轨道交通人才现状及对策研究
——以芜湖市为例

汪 彬

（安徽工程大学，安徽 芜湖 241000）

0 引言

芜湖轨道交通1 号线和2 号线一期项目是国家第三批政府和社会资本合作示范项目，也是安徽省迄今为止单体最大的PPP 项目。经过三年多的建设，芜湖轨道交通1 号线和2 号线一期工程将于2021 年建成通车，在全国城市轨道交通行业人才需求常年维持在高位的情况下，芜湖本地的轨道交通人才引进和培养现状如何，是否能够满足未来开通运营的需求显得越来越重要。为了研究芜湖市轨道交通行业在人才引进，人才培养等方面的现状，计划通过调研总结同类型企业有关人才引进和培养的经验，做好人才队伍建设的查缺补漏，建立健全人才队伍建设体制机制，提高芜湖轨道交通行业人才的核心竞争力。芜湖轨道交通1 号线和2 号线一期工程采用的是PPP 模式，要实现芜湖城市轨道交通的健康快速发展，当地轨道交通企业要抓住契机，打造一支专业素质高、业务能力强的本土人才队伍，提高芜湖轨道交通综合实力，从而推动城市经济效益和社会效益，最终实现城市的可持续发展。

1 国内轨道交通人才基本情况

根据中国城市轨道交通协会统计数据，截止到2019 年6月底，中国内地累计有37 个城市开通城轨交通线路197 条，运营线路总里程6 126.82 千米。“十三五”期间已经累计新增运营线路里程2 148.7 千米，年均新增线路里程约718.2 千米，比十二五末（2015 年）增长了54%，保持高速增长的态势。

从人才供给上来看，依据《“十三五”现代综合交……