中导洞施工工艺在双连拱隧道进洞中的应用
2021-08-05 06:03:14刘杭州
浙江水利水电学院学报
2021年3期
刘杭州
(中铁十八局集团 第四工程有限公司,天津 300350)
在双连拱隧道施工中，早期多采用三导洞施工工艺，但此种施工工艺对进洞口围岩造成的扰动比较大，而且施工工期比较长，施工效率有限，施工成本高，不利于隧道防水，容易发生渗漏水问题。中导洞施工工艺属于比较先进、高效的施工方法，是一种以新奥法原理为基础，采用光面爆破进行大断面开挖的进洞施工工艺。同时可联合锚、喷、网、钢拱架、超前导管等辅助技术，先进行贯通中导洞开挖，隔墙混凝土浇筑，然后通过台阶法来开正洞，开挖结束之后同时进行二次衬砌，可有效保证双连拱隧道进洞的效率和质量，而且对周围围岩操作的扰动比较小，施工效果较好，具有良好的推广应用价值。
1 工程概述
国道主干线昆明绕城公路的建设既有效缓解了云南省过境交通缺乏的问题，也是加快国家高速公路网建设的需要。A4工区项目起点为北羊街镇大村以东山梁上K24+750，路线由西北向东南丘陵区布线，经岔河村、马鞍山村、回香村、贾家村、北羊街、宋家营、曾家营、王官营、宜良北老古城等地，止于宜良北老古城以西南盘江边K40+700。本工区路线全长15.948 km，路线总体走向由北向南。图1为北羊街的平面布置图，其隧道为双线三车道双连拱隧道，左线起始里程为K27+952—K28+174，长度为222 m；右线起始里程为K27+952—K28+186，长度为234 m。围岩类型为隧道进口段K27+952—K28+000，长48 m，为V级围岩；K28+000—K28+140，长140 m，为IV级围岩；隧道出口段K28+140—K28+190，长50 m，为V级围岩。
图1 北羊街隧道进口平面布置图
2 中导……
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