基于多评价方法的港口危险货物集装箱堆场动态风险评估

何淼 李亚军 唐荣坚 杨寒冰

摘 要：在我国石油、化工、新能源等产业高速发展的背景下，港口危险货物集装箱堆场的重要性不言而喻。但由于其流动性大、货种繁多的特性，难以实现具有针对性的动态风险评估。本研究综合评比多种风险评估方法，选用AHP、灰色系统理论和模糊综合评价方法构建了针对危货集装箱堆场的动态风险评估模型。结合堆场实际环境参数监测设备，搭建完成港口危险货物集装箱堆场动态风险信息化系统，在一定程度上为危货集装箱堆场的长效安全管理提供有力支撑。

关键词：危险货物;AHP;灰色系统理论;信息化系统

中图分类号：698             文献标识码：A            文章编号：1006—7973（2021）06-0029-05

近年来，在我国经济高速发展的背景下，石油、化工、新能源等产业规模不断扩张，危险货物在交通运输体系研究中也备受关注。于港口而言，集装箱运输是水运中最主要的运输方式之一，集装箱堆场涉及到的作业形式、机械设备和堆放货种繁复多样，且鉴于堆场实时变化的动态特性，实现对于港口危险货物集装箱堆场风险的动态评估极为困难。

在此之前，诸多学者已经开展了港口危险货物集装箱动态风险评估的相关研究。早在1995年，Rao等[1]从港口危险品入手，通过原因-后果分析，确定与危险货物可能引发的事故，从而提出危险控制建议。Trbojevic[2]等在风险辨识和定量评估的基础上构建安全屏障，并将其集成于安全管理系统中（SMS）。Greenberg[3]提出了想要实现港口安全的三个步骤，并以此对实际场景开展风险评估，进而提出建议。……