文/李智
我国公路交通基础设施建设取得了丰硕成果。其中,高速公路从无到有发展迅速,以高等级公路建设为主体的干线公路体系,初步形成并连接了一些重要城市和地区的公路隧道。另外,为了满足国民经济可持续发展的要求,公路运输必须实现资源的优化配置,提高效率和质量。由此,我们需要保证公路在全天候条件下安全、平稳、高效地运行,充分发挥公路设施的使用价值;同时,分析交通事故发生的原因,并根据这些原因提出相应的预防对策,以减少交通事故发生率。
公路交通事故分析方法有很多,包括因果分析等,但此类分析方法用于研究公路交通事故有一定的局限性,不能作为交通事故分析结果。本文运用层次分析法(AHP)从人、车、路和外部功能四个方面探讨高速公路交通事故的成因,总结高速公路交通事故发生的可能原因,并对高速公路交通事故发生的因素进行分析。高速公路交通事故在每年的交通事故中所占比例最高;另外,不仅高速公路交通事故发生率高,普通公路的交通事故的发生率也不低,所以我们要加强对高速公路交通事故控制管理的重视,进而减少其对社会造成的不良影响。另外,我们还要综合大量文献资料和相关视频,逐步分析造成交通事故的原因,并总结出影响交通事故发生的因素,从而想出一些预防对策,减少交通事故的发生[1]。
在我国的公路交通事故中,人为因素所占比重最大,是造成公路交通事故的重要原因。……