工程质量检测在公路桥梁质量监督中的运用

摘要：公路桥梁工程的安全性、稳定性直接影响到群众生命财产安全，和社会稳定和谐发展有着绝对性关系。本文就工程质量检测方法展开探讨，旨在加强公路桥梁质量监督水平，提升其安全稳定性。

关键词：工程质量检测;公路桥梁;质量监督

加强公路桥梁质量监督工作，灵活运用检测技术，能有效降低工程安全风险，减少工程中各类隐患因素，提升工程质量，进而获得更多的经济效益和社会效益，推动社会稳定发展。

一、工程质量检测的具体应用

（一）钢筋保护层厚度检测

依据《混凝土中钢筋检测技术规程（JGT/T152-2008）》，检测人员需要对钢筋保护层厚度全面展开检测。通常情况下，采用电磁感应法。首先，检测人员需要做好一系列准备工作，结合前期的设计资料，选择检测区域，明确钢筋分布情况，而后需要充分清除饰面层构件，保持检测面的平整、清洁，再试试后续的检测过程。其次，检测人员需要检测钢筋之间的距离。具体方法是应用探头移动扫描，一直到仪器上面的显示值最小，表示这个点的钢筋轴线与探头中心线重合，做好标记。再次，检测人员检测保护层厚度，确定了具体的钢筋位置之后，设置钢筋检测器的量程和钢筋的公称直径，沿待测钢筋的轴线选择合理位置，读取探头上的检测数据。在同一个位置分别读取两次结果，如果相差的数值超出了1毫米，则表示检测结果有误差，需要检测人员反复多次检测。如果钢筋实际厚度比最小检测数值更小，检测人员可以在探头下面附加垫块，再次进行测量。最后是验证阶段，如果检测结果存在争议，检测人员可以采用钻孔或剔凿等方法将钢筋暴露出来，直接用游标卡尺测量。

（二）回弹检测方法

应用重锤，依托于弹簧驱动，撞击混凝土表面，由检测人员参照回弹指标，检测回弹距离，进而结合公式计算出混凝土的强度。在前期的准备工作中，要求回弹仪必须要具备合格证书，同时检测人员需要了解到当时的使用环境温度等，注意混凝土表面的平整、清洁度，必要的时候需要清除干净[1]。首先，在检测的过程中，检测人员需要严格布置，并合理选择检测区域，每个结构中至少要选择十个检测区域，每个区域中应容纳16个回弹测点。将区域均匀分布之后，设置在模板相贴的表面上，展开质量指标的测量。在各个测量中，两个检测面都需要用回弹仪各撞击8下。如果撞击的方向未处于水平线，则检测人员需要立即修正回弹值。若想要测量碳化深度，检测人员就需要在测量面上凿出150mm直径的孔，清除杂物之后，用1%酚酞酒精溶液检测，测量面至不变色边缘的垂直距离即为测量点的碳化深度。而后，由检测人员统计数据，对各个测量区域的回弹值去掉三个最大值和三个最小值，算剩下的平均值。

（三）C50混凝土检测

在混凝土的总体积中，集料体积通常占据了3/4的比例，所以集料质量高低会直接影响到混凝土的生产成本和技术性能。配置C50混凝土，必须要充分考虑各类影响因素，将生产成本尽可能的降低，进一步提升混凝土使用质量。一方面，施工人员需要考虑砂材质，在现实生活中可以选择质量较好的江砂或河砂。检测砂的细度，确保其细度模数处于2.6至2.8之间，这样能够避免搅拌过程中过于粘稠。若砂的细度高于3.3，在后续的使用过程中就会或多或少的出现离析等问题。参照可用岩石立方体强度合理选择粗集料，岩石抗压强度应为配置混凝土强度的50%。选择水泥时，确保水泥的强度等级在42.5左右，以此保证水泥质量稳定[2]。

（四）原材料检测

对砂石材料实施各项技术性指标检测，包括坚固性、压碎值、磨光值等，有针对性的减少物理和化学性质。对水泥各项技术指标检测，对不符合标准规定的作废处理。与此同时，检测人员还要检测钢材本身的强度，及钢材的抗拉性能等，确保钢材质量过关，不符合标准的按照不合格处理。

二、高效应用工程质量检测的策略

（一）加强仪器设备投入，明确检测标准

检测单位要加大资金投入力度，了解前沿新型技术，引入先进的仪器设备，确保质量检测工作的有序高效开展，进一步强化检测结果的准确性。应用计算机系统，定期升级软件，对相关数据集中处理和分析，避免出现计算差错。依据国家现行规定标准，完善现有的检测条例，明确各项内容要求，对检测样品、处理方法等作出明确，要求检测人员严格落实。技术主管部门需要审定检测标准，并结合现实需求将其应用于工程检测中，为检测工作的开展奠定基础。

（二）加强培训教育力度，规范检测过程

首先应转变检测人员的思想观念，不断强化施工人员的重视意识，深刻认识到质量检测在公路桥梁监督中的意义。其次，全面提升检测人员的业务能力，为质量监督工作提供有力支撑。打造高质量的检测队伍，加强培训教育力度，促使检测人员将理论知识联系实践，切实提升其综合素养。依据相关规章制度，要求检测人员严格按条例执行。对检测工作中存在的不足，由相关领导加以指导和支持。强化检测人员的职业素养，严禁检测工作中出现造假、包庇等情况发生。

检测人员需要按照规章制度，结合公路桥梁实际情况，灵活应用检测方法，在相关表格中如实登记。及时统计相关数据，展开准确的计算和分析，了解工程中存在的问题，并在确认无误之后保存数据。提升检测结果的准确性，保证相关数据的完整性，高效落实验收和评定工作。

（三）加大监督管理力度，确保质量监督效果

检测单位要加大对各个环节的监督管理力度，落实岗位职责，完善奖惩制度，督促检测人员严格履行工作职责，降低检测工作中存在的负面因素。从多个层面着手，积极联动施工单位等部门，确保监督管理水平与成效。如果发生工程质量事故，需要追究责任到人头，要求施工单位及时整改，待审核合格之后再投入使用。

结语：在公路桥梁的质量监督工作中，应结合实际情况灵活应用质量检测方法，及时了解工程中存在的诸多问题，并采取针对性的改进优化措施，最大化发挥质量检测的作用。

参考文献：

[1]刘惠敏.工程质量检测在公路桥梁质量监督中的运用分析[J].农村经济与科技，2020，31（24）：40-41.

[2]梁士民.工程质量检测在公路桥梁质量监督中的运用[J].公路交通科技（应用技术版），2020，16（01）：129-130.

作者简介：朱建华，1977年1月11日，男，漢族，籍贯：湖南省湘潭县，硕士研究生学历，工程师，从事工程施工技术管理工作。