城市交通一体化理论及其应用的思考

王英杰

摘 要：城市群交通一体化是实施京津冀协同发展国家战略的先行领域，是实现城市高质量发展的重要前提和关键支撑。本文首先提出推进我国交通一体化发展既是必然选择，也具备较好基础，其次分析目前我国交通一体化发展不足的主要制约因素，提出我国交通一体化的内涵和目标，并从基础设施一体化、客运服务一体化、货运服务一体化、天地一体的交通通信和信息支撑保障体系、区域交通一体化几个方面提出推进我国交通一体化的发展重点。

关键词：城市交通;一体化;应用的思考

0 引言

世界级城市群交通发展受到城市资源禀赋、人口密度等各方面条件的限制，不断探寻着平衡供需、提升效率的路径，呈现出共性的发展特征。本文梳理此类共性特征，为城市交通一体化建设提供建议。

1 推进我国城市交通一体化发展成为必然和可行

1.1 一体化是我国城市交通发展的必然选择

未来交通需求和供给形势面临着变化和挑战。需求方面，客货运量增长趋缓，更强调服务质量，货运要求更高效经济，客运要求更便捷舒适。供给方面，新投入资源要素的制约条件不断增强，如土地、环保要求、能源消耗等。可见，运输需求更多元、要求更高，但交通供给更有限，要求交通发展要以更少的投入，获得更优的结果。这就需要交通供给体系内各要素紧密协作，避免浪费，互相配合，互相促进，在统一目标牵引和统筹组织下，各运输方式、各区域交通要素密切合作，有机融合，一体运作，资源共享，利益共赢。……