大准铁路单线区段运输能力提升研究

呼 枭

大准铁路单线区段运输能力提升研究

呼 枭

（神华新朔铁路有限责任公司，鄂尔多斯 017000）

大准铁路是西煤东运的重要通道，经济快速发展极大地促进了煤炭需求的增长，大准铁路常年处于满负荷运输状态。为了进一步释放大准线运输能力，亟须对线路中单线区段进行扩能改造。本文基于大准线线路特点，同时考虑实际运输需求，通过理论计算确定了限制大准线单线区段运输能力的关键区间。在此基础上，从增加具有万吨列车到发线的车站数量、增加万吨列车到发线数量、部分或全部区段进行增二线改造等多个角度提出扩能改造方案，以期为大准铁路即时和长远发展提供有力的技术支持。

重载铁路；单线区间；运输能力；扩能改造

0 引 言

大准铁路地处鄂尔多斯高原，上游分别与准东线、新准线（新准连接东乌、包神及甘泉铁路）相连，下游分别与大秦线、京包线、朔黄线相连，同时管内有5个大型电厂专用线，是一条年运量已突破1.5亿t的重要运煤干线，是大秦线主要煤流和车流来源。在当前蒙西能源结构核心区煤炭资源需求日益增强的背景下，大准—大秦运输通道凭借运输里程短和运价低的优势具有极大的竞争力。然而，大准铁路既有线路条件下的综合运输能力供给与市场运输需求之间的矛盾较为突出，特别是蒙冀铁路的开通对大秦线的分流导致大秦线运能富余，作为大秦线上游子系统的大准铁路，其系统综合运能必须符合大秦线的运能需要。……