含磷阻燃阴极电泳涂料性能的研究

郭辉 刘薇薇

（1.浩力森化学科技（江苏）有限公司，江苏226000；2.浩力森涂料（上海）有限公司，上海201802）

1 前言

阴极电泳涂料能对形状、结构复杂的金属工件各部位进行均匀涂装，具有耐腐蚀性能优良、涂装自动化程度高、回收利用率高、环境污染少等特点，目前已经广泛应用于汽车领域[1-3]。近年来，新能源汽车行业飞速发展，电池作为新能源汽车的关键部件，既要提供汽车良好的续航能力，又要确保使用安全。因此，要求电池的外壳涂膜除了具有优良的耐腐蚀性能，还具有优良的阻燃效果，可以在电池异常发生燃烧时起到阻燃作用，保护电池外部部件不会被引燃[4]。基于环保，安全的需要，环境友好阻燃体系已经成为研究开发与应用的热点[5-9]。通过在阴极电泳涂料中引入氢氧化铝，DOPO改性环氧树脂，双酚A聚氧乙烯醚磷酸酯，实现理想的阻燃效果，并对阻燃剂的用量与阴极电泳涂料阻燃性和其他物理化学性能的关系进行了初步研究。

2 实验

2.1 主要原料与仪器

a.双酚A二缩水甘油醚（YD-128），环氧当量184～190 g/eq，国都化工（昆山）有限公司；

b.双酚A，南亚环氧树脂（昆山）有限公司；

c.DOPO改性环氧树脂（CE5800），环氧当量340～380 g/eq，含磷量3.8%，成都科宜高分子科技有限公司；

d.环氧树脂（EPON1001），环氧当量520～540 g/eq，美国瀚森；

e.双酚A聚氧乙烯醚磷酸酯，含磷量7%，自制；三苯基膦，工业级，江苏必胜化工有限公司；

f.壬基酚缩水甘油醚（ERISYSGE-12），环氧当量300～325 g/eq，美国CVC；十二烷基酚，工业级，上海敏实化工有限公司；

g.苄基二甲基胺（BDMA），工业级，杭州施特安化工有限公司；

h.甲基异丁基酮，工业级，南京卓诚石化；……