城市轨道交通通信信号机房走线方案探讨

陆海亭，张义鑫，张 宁

（1.南京交通职业技术学院，南京 211188；2.北京城建设计发展集团股份有限公司，北京 100037；3.东南大学智能运输系统研究中心轨道交通研究所，南京 210018）

1 概述

城市轨道交通通号系统被称之为城轨的“智慧大脑和中枢神经网络”，承担着保障行车安全、提高行车效率、提升服务质量的重任[1]。

机房是设备的“容身之所”，为设备的安装、运维、排故及改造提供物理空间。机房内、外各种设备之间需要通过各类线缆进行有效连接，实现电能输送和信息传递。机房线缆走线方案除了直观上影响机房整体美观之外，走线方案的科学合理与否，直接关系到机房施工的效率，更对后期运维和系统升级改造有着深远影响。

机房线缆走线方案主要包括下走线、上走线、上下走线三类[2]。业内多位专家对信号设备室[3-4]、数据中心机房[5-6]、通信机房[7-8]内线缆的不同走线方式特点进行了分析与比较，基本倾向于上走线或上下走线方式。

本文力图通过对通号机房线缆走线方式的更加全面、细致的分析与对比，得出其更为科学合理、经济可行的走线方案，并对该走线方案的工艺要点进行探讨。

2 走线方案分析

通号机房内线缆主要有传输光缆、电源电缆、数据电缆、控制电缆等，包括线缆引入间至机柜、机柜至设备区、办公区及公共区、各机柜之间的线缆连接等，以实现机房至上下行区间隧道、站厅区、站台区终端的可靠连接。下面对下、上、上下3 类走线方案分别进行分析研究。……