地铁屏蔽门继电器在线监测与离线检测研究

2021-10-04 00:49:40李中华
铁路通信信号工程技术 2021年9期
关键词:测量

周 洋,李中华

(沈阳铁信通铁路器材有限公司,沈阳 110142)

利用新技术和新方法对信号设备进行故障诊断一直是国内外的研究热点[1]。本文详细论述了地铁屏蔽门继电器在线监测和离线检测的方法和区别。在线监测注重于继电器工作状态和劣化趋势的判断,而离线检测更注重于判断继电器所有电气参数是否处在正常的范围之内。

1 在线监测

1.1 系统构成

地铁屏蔽门继电器在线监测系统下位机硬件结构包括:监测屏蔽门继电器状态信号的传感器采集单元;传感器输出信号经过信号整理电路后送入A/D 转换模块单元;传感器输出信号经过电压比较器电路后送入处理器I/O 口的量化单元。下位机最终将继电器实时状态数据通过以太网模块传输至上位机。上位机软件结构包括对地铁屏蔽门状态信号进行分析的数据处理模块、对处理完成的各项数据进行存储的数据库模块、可以随时从数据库模块中调取继电器动作情况的数据查询模块以及和正常工作状态数据进行实时对比的故障判断与报警模块。

1.2 设计实现

1.2.1 传感器布置

信号采集模块中的电流传感器和电压传感器通过电源线缆和信号线缆与地铁屏蔽门系统相连,分别用于采集继电器线圈所在回路和接点所在回路中关键点的电流和电压信息。使用感应式电流传感器与现场的测试回路处于完全隔离状态,当信号系统出现故障时不会影响电流传感器的采集,而当电流传感器出现故障时也不会影响信号系统的正常工作。……

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