预应力混凝土连续梁桥悬臂现浇施工技术研究

王连乐

（中铁十八局集团第四工程有限公司，天津300000）

1 引言

在交通行业中，桥梁设施发挥着重要的作用。而随着经济的不断发展，初期使用的普通钢筋混凝土桥梁已经无法满足当前的交通需要，在此背景下预应力混凝土桥梁应运而生，其中因具备较大的刚度以及较大的跨度，预应力混凝土连续梁桥成为人们的首选桥型。

2 工程概况

双龙北线大偏坡大桥预应力混凝土连续梁桥全长178m，以挂篮悬臂的方式进行施工。桥梁下部构造采用的是圆端形实体桥墩，采用钻孔灌注桩作为其基础形式。具体桥跨结构如图1所示。桥梁在进行挂篮悬臂浇筑施工时采用的是先中跨后边跨的合拢方式，全桥合拢段共三个位置，长度均为2m。在主墩墩顶处进行临时支座的灌注之后在支架处进行0号块的灌注，再依次朝向两侧进行对称浇筑施工，从而形成悬臂T构，然后进行跨中位置中跨梁段的合拢以及进行不平衡段的悬臂灌注施工，最后通过钢管支架在边墩进行a12号梁段的浇筑施工以及边跨合拢段的浇筑，以使桥梁形成连续体系，将底板剩余钢束进行张拉并将支架进行拆除之后即可完成全桥的施工。

图1 桥梁布置图

3 施工控制

对于预应力混凝土连续梁桥而言，其整体的施工较为复杂。除了需要对称悬臂浇筑墩顶梁段之外，还需开展合拢段的施工并将临时固结进行解除以便进行体系的转换。因此在施工时随着施工的不断开展主梁的标高以及内力均在不断变化。……