温厚良人　上汽大众帕萨特430 PHFV混动豪华版

在沒有试驾全新帕萨特之前，目睹着上汽大众销量跌幅日甚一日的惨淡，再考虑到电动ID系列在中国市场的折戟沉沙，我一度认为大众这个垂垂老矣的车企已走到行将就木的边缘，但当我试驾过帕萨特之后，随即转变了想法：这个德意志老牌豪强的功力仍然深不可测！

或许和大多数年轻人_样，我对帕萨特这款车并没有抱多少好感。除了长久以前手动挡的老帕萨特B5，我已经有近乎十年的时间没有接触过这个车型。但恰恰就是这个原因，我才会对眼前这辆新时代帕萨特的驾驶质感感到如此惊喜。单单是与B级车阵营的其他竞品横向对比，全新帕萨特便在机械素质的各个方面展现出有过之而无不及的优势。

即使我想避免用“高级”这种略显浮夸且已经具有争议性的词汇来描写它的驾驶质感，但显然它所表现出的水平也并非简单的“中庸”二字可以概括。这似乎并不是我印象中固有的德系味道，在一如既往的稳健之外，更多了一种轻快、舒适、好开。油门线性、转向精准、滤震优异，当你坐进车里，你几乎不用花费任何力气就能轻松地转动起它的方向盘，但这又不是枯燥的电子味，轻便中充满了丝丝细腻。同时，线性的油门也能时刻精准地向你感知出脚掌下每一次力度的变化。

全新帕萨特是那种可以让你在每一个上下班的疲惫旅途中都感受到舒适的车。它并没有传统B级车那种令人不安的“大车感”，健步如飞又身轻如燕。……