飞机制造中基于无线传感器的机轮转速模拟检测

康 达，张 卓

（南京航空航天大学经济与管理学院，江苏南京 211106）

无线传感器网络是一项潜力巨大和影响力颇深的关键技术。它包括无线通信技术、传感器技术、微机电系统技术以及分布式信息处理等技术，无线传感器将逻辑上的信息世界和客观主义上的物理世界相融合，可以改变传统飞机机轮转速检测的方式，在飞机制造业领域具有较高的应用价值[1]。无线传感器具备较好的容错性，具有检测精度高、诊断便捷、维护方便等优势，并且成本较低，适合大规模的发展[2-3]。无线网络的重要任务是精确得到物理世界中具有价值性的信息[4]。无线传感器利用节点的时间信息和位置信息，完成传感器之间的协调控制，确保整个检测过程的准确性与高效性[5]。但是，无线传感器也面临着计算数据量大、节点定位难度高和数据融合效果难以保持等问题。在飞机投入运行前，一定要全方位测试飞机的刹车性能，进而判断飞机的安全性能是否达标。在地面测试实验中，传统基于速度模糊控制器的机轮转速检测方法，需借助模拟刹车系统为飞机机轮转速信号的检测提供数据信息，然而难度很大，机轮的转速模拟检测精度并不高，基于此，文中提出飞机制造中基于无线传感器的机轮转速模拟检测方法。

1 无线传感器模块组成

无线传感器的模块组成包括物理层、数据融合层、网络层[6]。无线传感器模块的具体结构如图1所示。

图1 无线传感器模块结构