黄晓研



文章借鉴南宁吴圩机场第二高速公路橡胶沥青路面施工技术总结经验,利用现场加工方法得到最佳剪切速率、剪切时间、剪切温度及发育时间,制备SBS改性沥青,分组后对其进行检测分析,结果表明:三大指标都能满足规范要求;SHRP试验分析得知3#原样改性沥青比RTFOT后的改性沥青短期抗老化性能好、1#抗疲劳性能好、试样低温等级均为PG-29;EDS法检测改性沥青比红外光谱法测的数据更精准;现场加工SBS改性沥青生产老化后的质量损失处于稳定状态。
道路工程;SBS改性沥青;沥青现场加工;EDS法
U416.02A120425
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公路运输作为交通系统组成部分之一,是最便捷、最直接的运输方式。随着我国基础设施建设的加快,公路里程也实现跨越式增长。随着我国高速公路里程不断增加,每年养护里程也在不断攀升,致使对沥青的需求呈现出逐年上升的趋势[1]。沥青是一种复杂的高分子烃类聚合物,也是路面施工最重要的材料,就目前的交通量而言,普通的沥青路面难以达到合格的标准。因此,研究改性沥青对提高路面承载能力、抗挤压变形能力以及路面抗老化性等方面具有特殊意义,SBS改性剂能大幅度提升沥青在高温、低温下的稳定性,很好地适应我国当前的交通情况[2]。
国内外学者针对SBS改性沥青进行了大量研究:Yan Wang等[3]通过试验得出SBS改性沥青制备的最佳条件和SBS改性沥青的标准等级以及性能应用;D.Q.Sun等[4]结合了改性沥青聚合物的含量定量来测定,研究基于性能……