如何提高企业交通安全管理水平

2021-11-02 04:10韩彤
科技信息·学术版 2021年20期
关键词:交通安全管理水平企业

韩彤

摘要:有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”,交通事故像一个隐形的杀手,潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此,人们应当学会保护自己,要养成文明行车,文明走路的习惯。血的悲剧告诉人们一定要遵守交通法规,真正做到“关爱生命,安全出行”。“珍爱生命,安全行车”即是每一名驾驶员的责任,也是企业交通安全的重要保障,企业应树立“一切事故都是能够避免”的安全理念,建立健全各项交通安全管理制度,加强驾驶员安全教育和培训,不断提高驾驶员技能水平,以及应急处置能力,加强监督检查,提高车辆的安全性能,使交通安全成为企业每一名员工的自觉行动,从而达到“要我安全到我要安全”的转变,有效杜绝交通事故发生。

关键词:企业;交通安全;管理水平

引言

经济高速发展背景下,交通工程建设规模持续性扩大,为人们出行及区域间交流提供便捷,促进各地区不断发展。为保证交通行车的安全性及可靠性,应构建相应的交通安全设施,为驾驶者安全行车做出指引,为交通事业运行安全提供基本保障。 施工技术是保障工程按照设计要求实施的第一要素。交通安全设施施工时,施工单位需根据实际情况开展工作,结合施工技术特征精准掌握施工内容及其作用。在正式开工之前技术人员需对施工区域进行系统性分析,把控好各个环节施工质量,提升安全防护设施施工质量。 因此,施工过程中应把安全、质量作为管理核心内容,采取多方面措施,保证施工质量达标,为后续交通安全运营奠定良好基础。

1交通事故原因分析

在人、车、路、环境等影響道路交通安全因素中,人是起决定作用的因素。驾驶员安全意识淡薄和缺乏安全知识、法律意识,缺乏道德诚信,已成为引发道路交通事故、加剧人、车、路矛盾和道路秩序紊乱的重要原因。据有关部门统计,全国交通事故中,因机动车驾驶人违法行为导致的交通事故占总数的85% 以上。严重威胁着人们的生命财产安全。因此,作为企业要抓好交通安全工作,必须让驾驶员牢固树立“交通安全意识”,形成良好的行车习惯,培养良好的驾驶作风和驾驶职业习惯,掌握过硬的技术本领及应对各种紧急情况的能力。同时随时保持良好的车辆技术状况,不开带病车、不开凑合车。其次,认真贯彻交通安全责任制,坚持“谁主管、谁负责”,使全员都重视交通安全,参与到交通安全工作中,并严格考核制度。

2企业预防交通事故措施

2.1勤培训,做好人的预防预控工作

企业安全管理部门首先应加强交通安全管理人员的培训,不断提高交通安全管理水平,采取互查互审和观摩交流的方式,组织各企业相互学习、交流经验、查找交通安全管理中存在的短板。其次,要利用网络媒体、互联网、短信平台、微信群、QQ 群等多种形式开展“交通事故案例视频”播放,安全预警提示,交通安全经验分享,教育警示驾驶员及员工,起到警钟长鸣的作用。还应广泛开展岗位练兵和技术比武活动,选出驾驶技术能手,及时鼓励和宣传,以点带面,营造驾驶员学技术、练本领的氛围。同时,充分利用每周安全例会,季度安全教育,驾驶员半年测试、“岗位工作说明书”“岗位作业指导书”和“岗位巡回检查表”等形式学习交通安全法律法规、岗位责任制。通过一系列的培训手段,使驾驶员掌握驾驶操作技能,不断提高交通安全意识和识险、避险能力,从而避免交通事故的发生。

2.2抓责任,建立健全交通安全责任制

企业安全管理部门要严抓措施落实情况,防范交通安全事故风险是企业职责 ,交通安全管理制度是确保企业交通安全的基础,落实岗位交通安全职责是确保企业交通安全的保障,按照“一岗一责”“一职一责”的要求,完善企业主要领导、主管领导以及各级岗位交通安全责任制,明确了各级人员岗位交通安全职责。有车单位要健全以驾驶员资质、培训、违章、肇事、驾驶能力评估、安全行驶里程、安全奖惩考核等记录为主要内容的驾驶员安全档案,建立以车辆基本信息、证件复印件、车辆维护保养、主要部件更换、行驶里程等为主要内容的车辆技术档案。构建出“纵向到底、横向到边”的交通安全责任体系。

2.3强监督,保证交通安全“警钟长鸣”

企业管理部门应利用日查、抽查、路查、夜查等多种检查形式,对驾驶员驾驶行为、车辆的技术状况及“一日三检”(出车前的检查、行驶中检查及收车后检查)等制度落实情况进行检查,对发现的问题整改、验收,绝不让带病车出行,对交通违法和违规驾驶员进行处罚,绝不心慈手软。对发生的事故,无论大小,都要按照“四不放过”(事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)的原则进行处理。

2.4六化”助交通安全之树常青

一是驾驶员管理人性化。开展驾驶员家属座谈会,送温暖活动,了解驾驶员心理状态和身体状况,解决驾驶员后顾之忧,杜绝驾驶员带着情绪驾驶、带着疲劳行车。二是安全责任连带化 :为确保交通安全,在道路行车中,驾驶员和乘车人实行“责任连带”,做到相互监督、相互提示、相互帮助。三是交通风险目视化 :针对不同道路特点,开展沿途交通风险识别,制定了各行车路线危险点示意图。四是车辆保养主动化 :组织驾驶员定期对所有车辆进行“体检”,将不安全因素消灭在萌芽状态。五是车辆行驶队车化 :严格控制车速。队车行驶,做到出车“一条龙”、行车“一条线”。六是车辆管控信息化 :落实 GPS监控和车载视频监控机制,对车辆内外动态实时监控,对车辆行驶轨迹、车速、驾驶行为进行远程监控记录。

结语:

“安全就是最大的效益”,企业交通安全也是如此,如何降低甚或避免交通事故是尤为重要的安全工作。加强驾驶员安全教育和培训,不断提高驾驶员技能水平,以及应急处置能力,加强监督检查,提高车辆的安全性能,使交通安全成为企业每一名员工的自觉行动。

参考文献:

[1]秦运巧.提升到了交通安全保障能力——记全国公路安全生命防护工程现场会[J].劳动保护,2015(6):35?37.

[2]赵龙海.对公路高边坡防护工程施工技术的分析与研究[J].绿色环保建材,2020,160(6):153?157.

[3]朱峰.高速公路改扩建工程交通安全设施施工技术研究[J].科技创新导报,2019,502(34):47?49.

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