新冠疫情对高速公路交通量的影响评价

武亚鹏，李慧颖，卢冬生，许熳灵

(中南勘察设计院集团有限公司，湖北 武汉 430073)

受2020年新冠疫情影响，我国经济受到了冲击，其中交通运输、旅游等服务行业受到的影响最大[1]，第一季度同比下降5%以上。根据疫情防控需要，2020年1月23日至4月8日，武汉市及湖北省内其他城市陆续采取封城、交通管制等隔离措施，湖北省高速公路交通量急剧下降。同时，2020年2月17日至5月6日国务院对全国高速公路采取免费政策，高速公路运营企业通行费收入受到严重影响[2]。因此，有必要对高速公路交通量受此次疫情的影响程度进行研究分析，揭示相关机理，寻找相应对策。

疫情对交通运输业、旅游业造成影响的相关研究可分为两类，下面分别进行介绍。第一类是通过建立预测模型对入境旅游人数、客运量、经济等研究对象进行分析：孙根年等[3]利用本底趋势值方法，建立SARS确诊人数与客运量之间的空间统计模型，分析二者之间的相关性；朱迎波等[4]以疫情危机过程中人们的心里变化趋势为轴线，采用ARIMA模型对SARS影响初期、恢复期等阶段中国入境旅游人数进行了分析；肖海军等[5]采用多阶方程拟合，利用干扰函数改进的方式，建立了SARS危机后期旅游人数预测模型；桂文林等[6]采用ARIMA模型，建立了铁路客运量本底趋势值计算模型，并评估了SARS事件对铁路客运造成的影响；Fathima T K等[7]、Kuo H I等[8]均采用ARIMA模型研究禽流感、H1N1流感等传染疾病对旅游业造成的影响；闫明月等[9]依据百度指数与2019年全国高速流量数据，采用神经网络方法建立了疫情对全国高速流量影响分析模型。……