浅析600MW汽轮机组汽流激振故障诊断与处理方法

雷少朋

（陕西德源府谷能源有限公司，陕西 榆林 719400）

汽流激振故障作为汽轮机组的常见故障问题之一，在我国引进的多种超临界机组中均有出现，而国产的600MW机组也曾出现汽流激振现象，其对机组的正常运作造成不利影响。在汽轮机组的高效化发展下，汽流激振故障越来越严重，汽流对于转子的影响越来越明显，该现象间接提高了汽轮机出现汽流激振故障的概率，因此，针将大容量600MW汽轮机的汽流激振故障诊断与处理作为研究重点，以期降低汽流激振故障的发生概率。

1 汽轮机汽流激振的特征分析

首先，振动频率基本与高压转子一阶临界转速频率一致，通常为低频分量。在汽轮机运作期间，蒸汽激振力与轴承油膜阻尼力的非线性特性下，部分情况下会出现谐波分量；其次，根据上述汽流激振的机理了解到，汽流激振在高参数的汽轮机组的高中压转子中出现概率更高，600MW汽轮机正是如此；然后，汽流激振故障更频发于机组负荷升高的条件下，若机组负荷升高到一定水平，则会突然出现汽流激振故障，若符合降低到该水平线以下时，又会逐渐消失，本文后续将对此进行试验分析；最后，汽流激振与轴承标高、调门开启流程、调门开度等因素存在一定联系，因此，通过调节标高与高压调节阀，在一定程度上控制汽流激振。

2 600MW汽轮机组汽流激振故障的诊断

根据汽流激振机理来看，蒸汽对转子切向力影响的提高使得转子激振力进一步加强，可能导致转子失稳而出现不稳定振动现象，这便是汽流激振故障。……