民用机场项目水土保持植物措施探究
——以新建黑龙江省五大连池民用机场项目为例

邓力尹，杨洪波，孙文平

(黑龙江农垦勘测设计研究院有限公司，哈尔滨 150090)

五大连池市是以旅游胜地、疗养福地、科研基地闻名于世的世界地质公园，五大连池机场建成后，有利于促进当地旅游业、经济社会的发展，带动国内乃至国际的市场，完善黑龙江省机场网络布局，加快综合交通体系的构建，还有利于增强该地区应急救援能力，发展通用航空和巩固国防。因此，五大连池机场的建设是十分必要的。

五大连池民用机场场址位于黑龙江省五大连池市新发乡万发村东北，距五大连池市直线距离9km，规划跑道中心点坐标:E:126°07′40.2713"、N:48°26′26.3843"；跑道真方位角:183°。项目水土流失防治责任范围共179.99hm2，水土流失防治分区分为飞行区、航站区、全向信标台区3个一级防治分区[1]。

1 项目区概况

项目区位于小兴安岭与松嫩平原的过渡地带，地貌类型属漫川漫岗，气候类型属中温带大陆性季风气候，多年平均气温1.7℃，多年平均降水量515.7mm，多年平均蒸发量890mm，多年平均无霜期121d，最大冻土深2.3m；项目区土壤主要包括黑土、草甸土及沼泽土，耕层土以黑土为主，土层厚度0.3m；项目区植被类型温带针阔混交林为主，林草覆盖率3.54%；项目区土壤侵蚀类型以水蚀为主，侵蚀强度为轻度，现状土壤侵蚀模数为700t/km2·a，土壤容许流失量为200t/km2·a。

2 植物措施分区布置

2.1 飞行区

1)边坡种灌草:飞行区填方边坡高度H<4m的路段，坡面布置种灌草防护，面积25.37hm2；灌木选择胡枝子、柳条，坡角处扦插柳条3排(株行距0.5×0.5m)，坡面撒播胡子，用种量60kg/hm2；草种选择羊草，用种量80kg/hm2，种草前坡面人工整地25.37hm2。

2)混凝土预制块防护间种羊草:飞行区填方边坡高度H≥4.0m的段落，采用混凝土预制块坡面防护，预制块间种羊草，草种用量80kg/hm2，种草面积2.55hm2，种草前坡面人工整地2.55hm2。

3)土面区种草:场地平整结束后，对飞行区升降带内土面区种植草坪，种草面积96.68hm2，草种选择耐寒、防治鸟害的紫羊茅、高羊茅和黑麦草混播，混播比例为4∶4∶2，用种量80kg/hm2，种草前土面区机械整地96.68hm2。

2.2 航站区

1)边坡种灌草:航站区填方边坡(挖方边坡)高度H<4m的坡段，坡面布置种灌草防护，面积4.44hm2；灌木选择胡枝子、柳条，坡角处扦插柳条3排(株行距0.5×0.5m)，坡面撒播胡子，用种量60kg/hm2；草种羊草，用种量80kg/hm2，种草前坡面人工整地4.44hm2。

2)混凝土预制块防护间种羊草:航站区填方边坡高度H≥4.0m的段落，采用混凝土预制块坡面防护，预制块间种羊草，草种用量80kg/hm2，种草面积1.7hm2，种草前坡面人工整地1.7hm2。

3)园林绿化、预留地种草:场地平整结束后，在航站楼及停车场周边、各处建筑物周围、道路两侧及其它适当位置进行绿化、美化设计，园林绿化面积7.0hm2，绿化树草种选择以易成活、少病害、耐寒、耐干旱、叶绿时间长、极少吸引鸟类的植物为主。在旅客航站区以种植草坪为主，适当点缀树木；其它功能区以植树为主[2]。

航站区远期预留地(裸露地表)布置在综合办公区北侧及动力区西侧，占地面积共计1.36hm2，施工结束后布置种草措施，草种选择耐寒、防治鸟害的紫羊茅、高羊茅和黑麦草混播，混播比例为4∶4∶2，用种量80kg/hm2，种草前机械整地面积1.36hm2。

2.3 全向信标台

裸露地种草:施工期末对台站内裸露地(除硬化面)进行种草绿化，种草面积0.2hm2，草种选择耐寒、防治鸟害的紫羊茅、高羊茅和黑麦草混播，混播比例为4∶4∶2，用种量80kg/hm2，种草前机械整地面积0.2hm2。

3 水土保持植物措施典型设计

3.1 整地措施

1)全面整地:结合覆土措施对绿化区域进行全面整地，主要作业包括翻耕、深松耕(0.2m)、耙地(0.2m)、除杂草等。

2)人工整地:对边坡种草区域采取人工整地，主要作业包括翻耕、深松耕(0.2m)、耙地(0.2m)、除杂草等。

3.2 绿化美化工程

在航站楼及停车场周边、各处建筑物周围、道路两侧及其它适当位置进行绿化、美化设计，绿化面积7.0hm2。根据气候特点，绿化应以易成活、少病害、耐寒、耐干旱、叶绿时间长、极少吸引鸟类的植物为主。结合机场周围环境特点，在旅客航站区以种植草坪为主，适当点缀树木；其它功能区以铺草皮为主[3]。

3.3 绿化种草工程

施工结束后航站区、全向信标台裸露地表及飞行区土面区布置植草措施，种草面积共计98.24hm2，其中飞行区96.68hm2，航站区1.36hm2(预留地)，全信标台0.2hm2，根据机场净空要求和防治鸟害的特殊要求，草种选择耐寒、防治鸟害的紫羊茅、高羊茅和黑麦草混播，混播比例为4∶4∶2，用种量80kg/hm2。

3.4 边坡防护工程

1)边坡种灌草：

对航站区(挖、填方边坡)、飞行区填方边坡高度H<4.0m的段落，种植灌草防护，种植面积共计29.81hm2；灌木选择胡枝子、柳条，坡角处扦插柳条3排(株行距0.5×0.5m)，坡面撒播胡枝子，用种量60kg/hm2；草种选择羊草，用种量80kg/hm2。见图1。

图1 边坡种草断面图

2)混凝土预制块防护间种羊草：

飞行区、航站区填方边坡高度H≥4.0m的段落，采用混凝土预制块坡面防护，预制块间种羊草，草种用量80kg/hm2，种草面积4.25hm2，其中飞行区2.55hm2，航站区1.7hm2[4]。

4 植物措施汇总

绿化面积共计139.3hm2；全面整地(机械)105.24hm2，全面整地(人工)34.06hm2；土面区种草96.68hm2，园林绿化7.0hm2；预留地种草绿化98.24hm2，裸露地种草绿化0.2hm2，边坡种灌草29.81hm2，边坡混凝土预制块种草防护4.25hm2。

5 总 结

在编制五大连池民用机场水土保持方案过程中，对项目区现场进行了实地查勘和分析。结合项目区自然条件、主体工程已设计的具有水土保持功能的措施，新增和补充设计了各防治区植物措施，做到措施布置不重复、不遗漏，本着“因地制宜、因害设防”的原则进行防治措施布置，在保证工程运行安全的前提下，治理措施布置要体现生态效益最大化，形成动态的水土流失防治措施体系，不同施工阶段各类防护措施紧密衔接，达到既控制水土流失，又能有效改善场区生态环境的目的。施工后期及时对裸露地表布置植被恢及绿化美化措施，使扰动地表尽快恢复到稳定状态。