新能源汽车充电设施选址规划研究

罗伟超

摘要：在新能源汽车中电动汽车使用尤为广泛（本文研究对象新能源汽车主要指电动汽车），它淘汰了传统的燃料供能，采用电力供能的方式，不产生有毒有害气体，进而更易被人接受。但是其自身发展存在一定局限性，例如电动汽车采用车载电池的方式供能，不能像燃料供能一样随加随走，电池充电条件不如燃料供能方便，且存在着充电设施建设数量不足、建设难度较大、选址布局不科学等问题，这些问题很大程度上阻碍了新能源汽车行业的发展。就电动汽车充电设施存在的问题而言，提供一种科学的、全面的充电设施选址规划方案，对解决充电设施选址困难的问题和促进新能源汽车行业的发展具有重要意义。

关键词：新能源汽车;充电设施;选址规划

1我国新能源汽车充电设施面临的主要困境

国内现有的充电桩多为公共充电桩，以及近年来响应国家政策，为新建建筑物预留的相应的私人充电桩。但无论是哪种充电桩，都相对集中在大中型城市，新能源汽车的续航里程又相对较小，很难有效地满足农民的日常出行需求，农村的新能源汽车使用规模没有得到有效推广，充电设施的覆盖程度自然就相对落后了。同时，又因为广大农村地区缺乏完善的配套设施，使得新能源汽车渗透率较低，直接引发大众需求与产业发展的现实矛盾。即使是在大中型城市，也存在公共充电桩分布不均匀的问题。对于部分在建或新建区域，还可与主体工程同时推进住宅小区停车位配套充电设施的设计、施工及验收，尽量避免“有车无桩”“有桩无车”现象的产生，统一建设标准，提高充电桩利用效率，使公共充电设施均衡发展。……