超大直径盾构隧道预制件生产技术控制

吴君军

（中交隧道工程局有限公司，北京 100102）

引言

超大直径盾构隧道预制件生产技术控制水平会直接影响隧道管片的质量，管片质量将会直接影响隧道整体建设质量，要想保证隧道管片质量，就要对预制件生产技术进行严格的控制与管理，提高预制件生产技术水平，进而提高隧道预制管片的质量，也利于保障整个隧道的建设质量。因此，为了能够提高工程的建设质量，本次重点针对超大直径盾构隧道预制件生产技术展开分析有探讨具体如下

一、工程概况

以某隧道工程建设为例，该工程的规模较大。工程线总长度为5853m，以双管盾构隧道6 车道进行建设。隧道工程建设的技术是现今隧道工程建设技术中最难且挑战性最大的工程之一，其一，盾构直径超大，位列世界第二，其二，水土压力也是排名世界大直径盾构隧道第一，其三，水文地质条件极为复杂，渗水性强的同时会增加施工风险性和危险性。其四，江底有一段长度的覆土厚度为盾构直径的0.77 倍，且其覆土性质为粉砂层，施工中发生坍塌的风险极高。对此，由于工程以上几点内容，施工建设中对隧道管片的预制件生产技术与质量要求更高。

二、隧道管片预制生产概况

隧道管片预制件生产要以隧道建设的要求和工艺技术为主进行预制件设计生产工作，还要建设专业的管片生产厂房、钢筋制作厂房、养护池、砼搅拌站等等。其工程交通主要以BOT 为管理模式，会有第三方和建立单位对预制构件的生产过程和生产质量进行严格检测，其检测结果和质量符合施工建设要求后才可以大规模进行预制件生产。……