苏亚超 刘宏







摘 要:本文以西南某机场场区为研究对象,机场跑道检测对机场安全运营具有重大意义。因此,在机场跑道铺筑完成后,为进一步查清机场跑道与基础的联接质量,特别是不密实缺陷的分布特征和规模,分析评价不密实缺陷的发展趋势和规律,以确保机场跑道通航后的正常使用。
关键词:地质雷达;道路检测;波形特征
中图分类号:U416.2 文献标识码:A 文章编号:1006—7973(2021)11-0146-03
随着我国经济的高速发展,我国西南地区机场的建设脚步在不断的加快。机场跑道的安全是机场能正常使用的关键。在机场跑道的使用过程中,由于气候影响、道路老化以及飞机起飞降落的巨大局部荷载等因素的影响,都可能使得道路路基产生空洞、脱空或者疏松的现象[1-2]。这些存在于道路路基中的病害通常没有办法被直接观测到,因此并不能得到及时的处理,直到道路发生破坏时才被发现,影响了机场的正常使用。
本文通过介绍美国劳雷公司生产的GSSI-SIR20型探地雷达检测原理,结合地质雷达在公路路基检测的实际运用,提出一些经验与建议。
1 地质雷达检测原理
地质雷达(又称探地雷达,Ground Penetrating Radar,简称GPR)是一种高精度、图像直观、连续无损、经济快速的高科技检测技术。作为目前精度相对较高的一种工程技术,广泛应用于地质工程、地基工程、岩土工程、道路桥梁、混凝土结构探伤等领域。
地质雷达工作原理是以宽频带短脉冲的方式,通过发射天线(T)发送器发送电磁波,发射出的电磁波到达目的地之后再传回地面,由相应的雷达接收天线(R)接收信号。……