城市轨道交通信号设备维修模式的优化

张佳华

摘要：城市轨道交通是一个城市走向成熟走向现代化的发展标志，信号设备则是维系整个交通设施良好运行的技术保障，但是在使用过程中，难免会因为一些人为因素导致技术故障，所以必须及时按照科学方法理论组织维修工作，确保整体的交通运行不会因为受到影响而产生停滞，为人们日常顺利出行提供更多方便。本文主要是对城市轨道交通信号设备维修模式的优化展开深度思考，提出具有可操作性的优化建议，希望可以对城市轨道的良好发展带来一些帮助。

关键词：城市发展;轨道交通;信号设备;维修模式

交通信号设备的维修并不是千篇一律的，而是要结合具体时段展开具体探讨，不同的维修方案也适用于不同环境，必须先找到故障发生的原因，才能采取针对化的措施，如果盲目地进行维修工作，反而会影响系统的整体协调性和同步性，甚至导致整个系统的癱痪。只有对症下药，从源头上纠正设备的运行轨迹和模式，在维修上突出可持续发展的理念，这样才可以把交通信号设备的功效发挥到淋漓尽致，才能让城市轨道交通服务于广大人民群众。另一方面，好的维修模式也能助力于使用寿命的增长，减少不必要的成本损耗，提高交通信号设备的循环使用率，助推经济效益增长。

一、城市轨道交通信号设备维修的基本内容

城市轨道交通信号设备在调整城市轨道交通秩序时起到了承上启下的作用，为了让整个交通体系正常运转，构建便捷顺畅的出行秩序，对于交通信号设备的日常管护和故障排查是必不可少的，要积极发挥信息科技的终端优势，加强高科技检测机制的运用，让设备管控更加高效，也让设备的故障能够得到最及时的解决。另外要根据具体的故障原因选择最合适的维修方案，一边维修一边进行保养，针对已经出现的故障或者潜在的故障，每年都要进行一次集中地检修维护等工作。另外需要注意的是，维修不是目的，而是在发现问题的情况中找到下一步的提升方向，让同样的问题不会带来反复的困扰，让交通信号设备发挥出更持久的功效，造福更多的人群，为日常生活以及交通出行带来更多的安全便利，这才是优化维修模式的根本目标追求。

二、城市轨道信号设备维修模式

城市轨道信号设备的维修模式也可以根据使用期限划分为不同阶段，首先是刚刚投入使用时，与其他技术环节可能还有互相排斥的作用产生，这个阶段需要技术磨合。当磨合一段时间后，各个机制的运行趋于平稳，这就进入到了合作期。然后当设备使用时间过去，各种零件老化严重，运行效率低，这时候就属于故障高发的阶段。交通信号设备在运用的初始阶段，都有一个同其他设备的互相适应期，由于信息匹配以及数据融通都需要一定的过程，所以这个阶段发生小故障也是可以理解的，只需要及时做好相应地维护。度过磨合期以后，一般不会轻易发生故障，除非是人为失误操作导致的，这时候就需要对设备的运行状态进行实时监测和动态评估，将运行频率维持在一个稳定的状态，从而在稳定运行阶段减少因为维护所导致的成本损耗，将资源利用维持在最高效率[1]。

三、优化轨道交通信号设备维修的有效途径

1.做好使用前期的故障防范。刚投入使用的交通信用设备，性能与环境可能存在步调不协调的现象，需要一定的空间去调整和适应，为了将风险降至最低，需要做好应急预案，对可能发生的故障进行排查，保持信息沟通的畅谈，问题一经发现，就能运用常规手段进行解决。所以日常检查中的异常情况上报与记录是不可或缺的环节。所以检查队伍可是实行轮班负责制，做好数据勘测以及分析工作，同时导入信息化系统来预估风险，对于系统风险的预估要细化处理，分层设计，使每一个问题都能够拥有对应的多种解决方案，然后在方案评估中选择最优的实施。要有对比，有探讨，有实验，从科学论证的角度提升维修服务，让维修工作在精益求精的模式在得到全面发展。另外在发现故障问题时要及时维护好现场设备和数据收集，从每一个细小零件入手做好二次检测，如果有损害也要及时更换。

2.合作期的交通信号设备维修。这个阶段交通设备的运行整体比较平稳，但是也可能存在意想不到的故障发生，所以这个阶段的维修工作主要集中在二次检测以及动态数据分析，加强对各个设备以及零部件运行的具体情况进行监视，对其运行的数据进行判断，看是否维持在正常区域，让整体的技术运用更加合理，不断调整运行机制。另外，要善于学习，不能固步自封，维修既是一个技术活，也是一个理论探索课程，不能因为合作期的稳定而放松警惕。维修工作者需要全面丰富自己的知识体系，拓展自身的维修技巧。维修人员要在实际工作中注重借鉴和交流，可以借用国际上的先进技术理念来对设备的管理维护做出一些优化调整，让实施方案同设备运行更加契合，也能促进自身水平的提高，进一步提高城市轨道交通信号设备运行的稳定性和安全性能。

3.故障频发期的交通信号设备维修。任何设备都逃不过使用期限长导致的老龄化问题，所以对于性能已经不太稳定的老旧设备需要给予高度关注，维修是必要的技术保障，但更为关键的是通过维修这项基本动作发现一些功能不匹配已经无法适应工作强度的设备，及时更换调整到最新的。信号设备的维护不仅仅是简单修理，还要持续深入开展技术水平和技术理念的补充和学习，根据具体的故障发生原因，选用最高效的解决方案，同时在事后及时做好总结反思，帮助拓展城市轨道交通的发展空间，形成资源共享信息互助的整体管理模式，让先进的实践经验也可以随时传递给不同需求的人，让所有维修技术的实施朝着信息化智能化科技化的领域迈进，为城市以及国家的发展提供更坚实的交通运输后备基础[2]。

4.引用新技术新材料。信号设备的维修工作同样是一门技术活，不仅要在理念和专业知识上与时俱进，及时采纳最先进的专业素养，同时也要在材料上精细选择，注重合理化节能化以及绿色发展。充分发挥绿色科学材料能源的优势，对维修技术进行升级，减少维修成本支出，从源头上控制材料的清洁性，既能突出绿色环保理念，减少对环境的损耗，也能驱动技术更好更快发展。技术进步带动了道岔设备优化发展步伐，实现了实变整体绝缘、分散绝缘的转变，一方面相对与传统手工维修耗时更少，需要的人力资源也更少，同时也让技术处理变得相对容易[3]。当企业应用不同类型转辙机时，管理水平直接降低。尤其是外锁闭装置是日常巡检关注的重点，采用有源加油器实现加油维护，比无源加油器操作简单，间接提升道岔外锁闭体系维护水平。整体状况平衡检测也是保障设备故障不反弹的重要机制，能够对故障实现零容忍，无论是湿度还是温度产生的细微变化，都可以在视频检测中发现设备表面的改变，从而能更好地分析和应对，提高警觉。

四、结束语

城市轨道交通是一个城市功能正常运转的基础环节，对交通信号设备做好专业维护与维修，就能防患于未然，利用动态数据监测来确保每一个设备的细小问题都能发大，被及时发现及时补救。同时也要建立和完善城市轨道交通的信号设备检修机制建设，让所有的维修工作开展都能按照规范制度和程序进行，保障设备自身的最大化效率运转，为城市轨道交通运输业的健康发展提供更有利的条件和发展环境，同时也确保城市拥有更明亮的发展前景。

参考文献：

[1]李新刚.现代城市轨道交通信号设备维修体系分析[J].智能城市，2021，7（11）：125-126.

[2]王昔鹏，陈亮，宋锐.基于轨道信号设备分类管理的故障处理策略[J].交通世界，2020（20）：18-20.

[3]刘远略.现代城市轨道交通信号设备维修体系的思考与探究[J].科技风，2018（05）：151+154.