铁路建设在中国共产党探求现代化进程中的地位和作用研究

黄 荣

(中国铁路武汉局集团有限公司党校，湖北 武汉 430062)

铁路作为工业文明的产物，是重要的交通运输工具和现代化的标志性设施，它在现代化过程中的作用已经在美国、日本等发达国家的发展史中得到印证。为实现中华民族伟大复兴的历史使命，中国共产党也一直为实现社会主义现代化而努力奋斗。如今，我国的现代化程度越来越高，铁路功不可没。

一、不同时期中国共产党探求现代化目标及铁路建设情况

(一)新民主主义革命时期

毛泽东早在1940年写的《新民主主义论》和1945年写的《论联合政府》等文献中就论述了新民主主义革命与现代化的关系(1)刘利军：《论马克思主义中国化与中国现代化道路》，《经济师》2020年第7期。，认为：一是新民主主义革命的重要性在于为我国实现现代化和民族复兴开辟道路；二是工业化是建立和巩固新生政权的重要物质基础。这些思想为新中国成立后进一步明确提出建设“社会主义现代化”提供了理论基础和道路方向。

由于战乱，这一时期的铁路建设缓慢，平均每年只修建300多公里，不仅数量少、质量低，而且布局不合理，大部分修在沿海地区，且各条铁路在管理上各自为政，限制了铁路运输能力的发挥。

(二)新中国成立初期

新中国成立之初，我们党面临的中心任务是如何使新生政权站稳脚跟、如何医治战争创伤使国民经济快速恢复。以毛泽东同志为代表的共产党人，在总结近代以来屈辱史的基础上，将现代化仍主要理解为工业化，并提出逐步实现社会主义工业化的现代化目标(2)王思敬，邓敏：《论马克思主义生产理论中国化的继承与发展》，《生产力研究》2020年第5期。……