公路路基路面压实施工技术应用概述

江 涛

（内蒙古公路建设有限公司 内蒙古呼伦贝尔 021008）

一、公路路基路面压实施工技术概述

衡量公路路基路面施工质量的关键指标在于压实度，路基路面的压实度越高，证明密度越大、材料的整体性能也趋于稳定。其中公路路基路面的压实度主要与施工材料、施工工艺、施工管理效果有关，而公路路基的压实程度又会直接影响公路的施工质量及后期投入生产使用时的性能。因此，只有确保公路路面路基的结构层具有良好的压实性，才能为路面路基结构的强度、刚性以及平整度提供基本保障。

在公路路基路面施工过程中，施工单位还需要对路基路面的平整度控制予以高度重视，有效避免施工现场勘查不到位、施工方案不合理、降水量过大、行车荷载等问题对公路工程项目施工造成的影响，甚至是使其破坏路面平整度，在施工过程中产生裂缝、不均匀沉降等病害问题。[1]

二、公路路基路面压实施工技术的具体应用

（一）在试验段施工

实际上路基土体的含水量、填筑厚度、土体力学性能等客观因素同样会对公路路基路面的压实度造成影响。为促进公路路基路面压实作业的顺利开展，在碾压施工正式开展前，有关施工单位必须事先在试验路段施工，同时结合施工项目的实际情况科学挑选试验段，不断调整原有压实施工方案的不足之处，整体提高公路路基路面中压实作业的施工质量。

在试验段施工过程中，施工单位应从宏观角度出发科学制定试验段方案，结合施工作业中提出的具体要求，严格把控压实次数和压实速度。……