路桥工程建设中路基路面施工技术要点研究

成云峰CHENG Yun-feng

（山东鲁东路桥有限责任公司，东营257000）

0 引言

在当前的市场环境下，我国的经济飞速发展，人们已经意识到了交通行业进步的重要性，路桥工程是我国交通工程的重要组成部分，施工项目建设对于推进经济发展以及人们生活水平提升具有重要作用。同时，科学技术的不断发展，让路桥工程施工技术发生了巨大变化，而且在当前的项目施工中呈现出较大的自动化和机械化特征。路基路面施工是工程项目施工的重点，在施工过程中会因施工影响因素较多而产生施工中的问题，引起了路基路面的沉降或者裂缝，所以在路基路面施工过程中，需要加大对工程施工的关注，准确把握施工技术要点，为路桥工程建设提供依据。

1 路桥工程建设中路基路面施工特点分析

第一，在当前的路桥工程路基路面施工中，整体的施工线路较长，而且施工范围非常广，需要应用到较多的材料和大型机械，给工程施工管理造成了一定难度。第二，路基路面施工过程中受到的影响因素较多，不仅仅包含施工中的环境，还会受到恶劣天气等的影响，而且在施工过程中，天气环境都存在着极强的不确定性，很有可能在施工中因受到不确定性因素影响而导致工程施工质量不达标，进而引起工程施工的安全问题或者工期延误。第三，路基路面施工过程相对复杂，在实际施工中要求施工单位加大对应用到的材料与设备管理，防止在施工中出现环境污染等现象，所以在路基路面施工中，要求工作人员深入分析施工中产生的环境破坏现象，融合更多的先进技术，确保工程施工更加合理，保持路基路面施工的可持续发展。第四，在路桥工程路基路面施工中，为了达到规定的施工要求，需要在施工之前落实工程施工中的拆迁或者征地等问题，而这些问题也是延误施工进度的关键因素，增加了施工管理的难度。所以，在路基路面施工之前，要求工作人员针对实际情况进行分析，落实合理的技术应用措施，加大对施工流程的监管，满足施工的建设要求。

2 路桥工程建设中常见病害分析

2.1 路面不平整问题

在实际的施工与使用中，很多路桥项目存在着严重的路面不平整，行驶过程中出现了车辆的颠簸或者摇晃，既造成了安全隐患的增加，也在一定程度上制约了路桥项目发展。另外，在路桥工程中，如果出现了路面平整度无法满足要求，还将会对车辆造成损伤，影响到车辆的使用寿命，也会造成区域经济发展的制约。一般来说，在路桥工程施工中，很多施工人员并未结合施工技术标准或者严格履行施工操作要求，这一现象影响到路面施工质量，也会引起施工中出现的路面不平整问题，因此要求工作人员加大对整个路面施工的分析，降低操作中出现的不合理现象。

2.2 路基路面破损

首先，一些施工单位在进行路桥项目施工时，往往为了获取更大的经济效益，会在材料、工期等方面进行调整，无法落实工程施工的严格监管，而且很多工程项目采用了劣质材料，或者存在大量的偷工减料行为，在施工过程中如果出现工作人员技术应用不合理，则将会引起路基路面施工中的破损。比如，在施工过程中，一些施工单位选取的施工材料配比不达标，极易在施工过程中产生收缩问题，进而导致路基路面的裂缝现象。其次，在路桥工程施工中，排水施工也是非常关键的施工内容，如果路基路面内部存在积水，将会对路基路面结构造成腐蚀，进而引起路基路面的破损现象，所以要求施工单位加大对排水施工的关注，降低水分对施工质量的影响。最后，在路桥工程施工中，结合施工中的环境温度进行分析，防止施工中出现温差较大的现象。

2.3 路基塌陷及桥头跳车

在路桥项目施工中，桥头和桥台是工程施工的关键部位，在此部位出现施工问题，将会引起施工的延误，造成桥头跳车等现象。路桥工程施工中出现的沉降现象与其他项目有一定的差别，尤其在伸缩缝部位出现沉降现象时，结合施工缝的大小进行分析，坚决不允许超过规定标准，降低路桥受到的荷载力。另外，在路桥工程施工中，需要根据路桥的承载能力进行分析，防止车辆超载而引起的施工隐患，一旦出现了桥梁结构无法满足其荷载要求，很有可能出现路基的沉降或者坍塌。在路桥工程施工中，桥头和桥梁之间未落实接缝部位的科学处理，将会影响到工程施工质量，也会让路桥受到较大的冲击力，进而引起桥头跳车现象。

2.4 路面沟槽

众所周知，路桥工程是我国的基础民生工程，但是在路桥工程施工中存在着一些不规范操作，比如，在进行路面的沟槽回填时，一些施工单位为了节约开支，偷工减料，操作过程以及操作规范都不符合标准，这一情况会给路桥路基路面施工质量控制埋下隐患。在施工过程中，如果出现了施工单位的偷工减料行为，极有可能在沟槽回填时，沟底的积水未处理干净便开始了回填工作，这一情况会引起填料的含水量过高，不利于路基路面的压实操作，甚至路基路面结构的强度无法达到规定标准，在施工完成之后，随着使用时间的延长会引起路面的凹槽，甚至塌陷。除此之外，一些施工单位在施工过程中并未落实混凝土材料、沥青材料等的质量控制，一味选用价格低廉的材料，而这一情况会让操作过程中的空隙变大，引起地基结构的稳定性不足，在使用过程中极易出现道路通行的安全事故。

2.5 路面裂缝

路桥项目建设属于市政工程的管理范畴，对于工程项目施工管理的要求相对较高。在施工过程中，很多施工问题都将会酿成恶劣后果，比如，在路基路面施工中，一些施工单位未落实工程施工质量的控制，仅仅为了追赶工期而加快施工进度，造成了施工技术应用缺乏指导，造成了路基路面施工过程中存在着严重的地基下沉，甚至因压实度或者养护力度不足而引起的路面裂缝，既会威胁到路基路面的施工质量，又不利于车辆的通行安全。

2.6 排水能力比较弱

排水是路基路面施工的关键内容，如果排水无法满足要求，将会让水分渗透到路基路面的结构内部，进而造成路基路面结构内部含水量过高，引起路基路面的塌陷或者裂缝。另外，我国很多地区雨水较多，如果排水能力不足，雨水会在路面堆积，路面受到雨水的长时间浸泡，极易出现破损，而且雨水在透过路面渗入到地基结构中时，会让地基的稳定性受到不良影响。

3 路基路面施工技术要点分析

3.1 施工前的相关准备

路桥工程路基路面施工之前，必须要做足充分的准备工作，第一，要求工作人员加大对工程设计文件的分析，掌握设计意图，寻找与设计相关的内容，进行相应的组织安排。在施工之前只有做足充分的准备，才能够为后续施工技术合理应用提供基础，所以在施工规划方面需要做好梳理，落实所有的施工准备与工程要求达到一致。第二，结合施工现场的具体情况，对施工场地进行勘查，明确设计意图，根据设计方案内容做好相应的规划，同时做好规划之后保障工程施工质量管理的合理性，落实相应的施工技术应用要点，降低施工中出现的影响因素。第三，根据施工项目安排做好工程量的分析与探讨，结合工程施工的土质要求，落实其工程施工更加合理，针对应用到的材料进行规划，确保材料质量达到规定标准。结合工程施工项目情况，探讨施工中可能存在的隐患，结合施工中出现的影响因素进行分析，制定合理的应急预案。

3.2 路基路面的填筑和压实

在路基路面施工过程中，开挖施工是非常关键的操作步骤。一般来说，应用最为普遍的是横向开挖和纵向开挖两种方式，需要针对两种开发方式进行合理选择，确保开挖的合理性。实际情况根据施工要求做好相应的压实与填充，不仅仅需要保持路面的平整度，也需要加大对车辆行驶安全的分析，在施工之前针对路基进行彻底清理，尤其是施工范围内存在植物根茎时必须要清理干净，防止植物根茎或者杂物垃圾对工程施工质量造成的不良影响。在开展路基施工的填充时，需要采用分层填铺的方式，确保混合料质量达到规定标准，针对填料进行质量检验，尤其是填料的塑性指标以及颗粒构成等等，必须达到规定的路基土层施工要求，在填充厚度方面需要达到与工程设计一致，由专业工作人员进行填充厚度的测量。在针对路基路面的压实时，需要根据结构层材料，确保材料级配达到规定标准，尤其是材料内存在砾石或者碎石时，需要针对其结构的密实度进行检验，达到应有的设计规范。碾压施工是路基路面施工的关键步骤，碾压过程中需要遵循相应的施工原则，一般以分层压实为主，先进行周边碾压，再进行中间碾压，需将碾压设备的运行速度控制在4km/h以内，碾压次数保持在3~5次左右。

3.3 路面防护技术

第一，根据工程施工中应用到的混合料进行分析，确保混合料质量达到规定标准，在路面表层施工时可以采用沥青马蹄脂碎石等完成施工项目建设，达到材料孔隙率的达标，一般来说需要保持孔隙率在8%以上，防止路面出现的透水现象。第二，落实对路基路面的压实度，降低各施工层面的空气连通性，防止出现水分的渗透。压实过程中需要保持压实度在96%左右。第三，在路面防护中可以采用石砌防护法，依次进行路堤和路堑边坡的防护，构建相应的护坡，减少雨水冲刷，对路基路面造成的不良影响。

3.4 路基排水施工

在路桥工程施工中，为了达到路基路面的施工要求，需要落实合理的排水施工，如果出现了路基长期浸泡在水中，很有可能因水损害而造成路基结构的坍塌，降低路基结构承载能力，甚至给车辆通行造成安全隐患。所以，在施工过程中要求施工单位加大对工程施工具体情况的分析，包括施工中出现的降水等因素落实有效的路基排水系统，可以设置排水沟或者明沟等让雨水及时排出出去。首先，在施工时需要工作人员加大对地基渗入水分的分析，根据施工要求设置截水沟，在第一时间实现对水分的拦截，将水引到其他部位，减少对路基结构造成的破坏。排水沟与水道衔接如图1所示。第二，在施工过程中，根据施工要求合理设置路桥施工中的桥涵数量，根据桥涵数量保持施工的合理性，如果在施工过程中存在着天然沟槽，可以贯彻一沟一涵的原则，如果沟槽设置并不明显，可以在上游部位进行限流设施的放置，另外还可以根据施工要求进行过水设施的放置，减少水分对施工造成的影响。

图1 排水沟与水道衔接示意图

3.5 软土地基处理

科学的开展软土地基处理是路桥工程路基路面施工中的关键部分，软土地基在施工过程中主要包含一些含水量较高、承载力低、抗减强度低等的地基，通过相关调查发现，软土地基会影响到路桥工程建设质量，所以在开展路基路面施工中，需要加大软土地基的处理力度，结合施工要求落实科学的技术选择。在施工过程中，如果施工单位发现施工中存在软土地基，需要针对软土地基的含水量进行检测，如果出现了含水量超过规定标准，需要及时进行脱水处理，确保软土层的含水量在规定范围之内。另外，在含水量控制之后，还需要落实对软土地基的加固处理，防止因强度不足而引起的位移。随着科学技术的进步，软土地基处理技术也在不断完善，目前应用较为广泛的软土地基处理技术包含换填技术、强夯技术、注浆技术等等。

3.6 搭板的施工与设置

搭板的科学施工与设置能够有效解决路基施工中出现的沉降现象，所以在搭板设置与施工时，需要注意以下两点。第一，在施工过程中，需要落实搭板的科学设置，满足路基的施工要求。一般来说，搭板需要设置在路基与桥台的连接部分，搭板的高度需要保持与桥底台面的高度相平，并且让桥台面与搭板的上部平行，减少在车辆通行中出现的桥头跳车。在车辆通行中，地基和路基结构会因车辆荷载而产生沉降现象，所以，在车辆行驶时科学设置搭板，能够起到较强的缓冲作用，避免通行中因沉降差而降低通行的舒适性。第二，在进行搭板的设置时，需要根据预留的反向坡度进行搭板设置的科学分析，按照相关要求进行坡高的计算，让搭板与桥台路基之间形成有效的高度差，从而满足反向坡的设置要求。

4 路桥工程的路基路面施工质量控制措施

4.1 加强施工技术管理

第一，施工人员管理。在施工过程中需要根据应用到的施工技术进行分析，定期开展对施工人员的技能培训，让更多的工作人员具备较强的责任意识，掌握更多的先进技术，在施工现场进行施工技术的应用时，保持规范操作所有的行为准则、施工工序都需与施工要求保持一致，第二，加大施工技术与设备的管理。在当前的施工过程中，机械设备应用频率较高，利用有效的施工技术和设备管理，能够达到工程施工的质量要求。比如，在公路路基施工中可以采用自主检测机制、边坡防护机制、防水设施布置机制等等，满足公路工程的施工要求，将公路施工中的横坡坡度控制在1:5以内，所有的操作步骤都需要保持与施工方案一致，由专业工作人员进行施工情况的监管，落实各项操作的合理性。

4.2 优化施工工序管理

为了达到合理的施工工序，在路桥路基路面施工中，要求工作人员首先开展对工程设计方案的分析，结合设计要求做好各阶段施工工序的安排，记录下相应的施工过程，并且在每落实一项施工工序之后对其进行质量检验，只有达到规定的标准才能开展下一项目施工。为了达到施工中的操作合理性，由施工单位负责人开展每日例会，总结施工中经常出现的问题，并且教授更多的管理经验，及时发现问题及时反馈，帮助工作人员更好的实现工程施工质量的控制。其次，在施工管理中，工作人员需要加大对施工工序管理的重视，落实各个阶段工作人员的工作职责，并且将工作责任划分到个人，对于所有的施工工序布置工作都需要建立完善的监管机制，提升工作人员的工作积极性，保障其能够主动完成对施工的监督。最后，落实完善的技术交底。在施工过程中，要求工作人员明确施工中应用到的技术类型，掌握更多的施工工艺要求，并且让工作人员明确执行施工标准的价值，只有工作人员掌握了各个施工工序，才能够真正做到操作的规范化与标准化。

4.3 做好充分的施工准备

施工图纸是工程施工的关键，能够起到总揽全局的作用，所以在施工中需要利用科学的施工准备，建立完善的施工管理计划，满足路桥工程施工质量的控制。另外，在施工过程中，管理人员需要根据工程施工情况展开调查，以现场施工数据为基础落实各项目的科学测量，完善施工放样达到规定标准，然后进行复核。最后，建立完善的施工现场管理标准，所有的操作必须要达到标准化与规范化，设置专门的技术人员对工程施工工艺的应用进行指导，保障路基路面施工达到规定要求。

5 结束语

总而言之，在当前的社会发展中路桥工程发挥着关键作用，为了满足路桥工程施工要求，需要加大对路基路面施工的分析，强化施工技术应用力度，有效规避施工中出现的不良状况，满足路基路面施工质量的提升。另外，工作人员需要加大对人员的技能培训，掌握更多的创新型管理方式，突出施工技术应用的重点与难点，合理设置施工管理规范，促进路桥行业的可持续发展。