国际转包生产对国内航空制造的启示

舒晓君， 宋文娟， 徐红彦

（中航飞机股份有限公司长沙起落架分公司，陕西汉中 723200）

0 引言

近年来国际转包生产发展迅猛，据欧洲宇航防务集团透露，预计未来20年全球航空零部件总采购量近6000亿美元。当前，国家十四五规划技改投入在即，借鉴西方航空企业的投资改造、更新取向和具体操作的成功经验，使项目一开始即处于高起点、高技术、高水平，从而使投资改造在相当时期内不会落伍。发展国际转包生产把更多的新概念、新技术引入到军工生产，互为补充，互为借鉴。更有意义的是通过转包生产的实践建立起适合国际转包生产所需的世界级标准管理体系、运行机制和供应商质量控制保证体系，反过来又可促进我国军工生产管理模式的提升。

1 国际转包生产供应链管理的途径和要求

波音、空客及赛峰集团等国际转包商管理供应商的核心目的是要求其不断地追求卓越的工艺过程。现今国际转包商都有用于评估考察供应商业务、作业过程的条件、状况、有效性或变化的方法，要求供应商以报告的形式通过每年或每季度的趋势变化实现对结果的量化。以空客为例，转包商采用权重体系对供应商的关键绩效指标（如表1）主要从商务、资金、人力资源、经营、质量、供应链、业务成熟度等维度对供应商的绩效进行评价。

除了上述表1囊括的内容之外，转包商还会为每个供应商建立“DOSSIER DE QUALIFICATION”（资质鉴定档案），该档案包含供应商机加、特种工艺生产线、质量控制、检测等生产单元信息，重点体现供应商生产线详细流程、相关设备能力、人员能力，是转包商管理订单和新研产品布局的主要依据。……