公路施工材料试验检测管理

李利华

（中犇检测认证有限公司，河南 郑州 450018）

1 试验检测公路施工材料的功能

在公路建设过程中，对施工中使用的材料进行检测是保证材料质量的重要途径。这种检测方法可以对公路建设过程中使用的沥青、砂、混凝土等材料进行分析，进一步确定材料是否真的能够满足公路工程建设要求，同时也可以减少实际施工过程中不必要的成本投入和资金浪费。对施工阶段使用的一些新材料的检验，也可以确定所选用的新材料是否真的符合本工程的要求，是否能提高公路建设工程的质量。这样既保证了整个公路建设工程的技术创新，也为整个工程的质量打下了坚实的基础。任何工程的质量都与建筑材料密切相关，质量的好坏要在投入使用一段时间后才能显现出来。在实践中，试验检测是一个非常重要的手段。全程质量检测涉及的领域主要包括整个建筑工程所使用的各种原材料的质量以及半成品的质量、工程竣工后的质量验收。

2 公路工程试验检测的重要性

2.1 通过试验充分利用当地原材料

原材料的质量是工程质量保证的基础。只有优质的原材料作为保证，一个项目才能完成。此外，由于施工环境、价格、运输距离、外部环境等因素的干扰，试验检测工作显得尤为重要。可以通过有效的试验检测手段，对施工现场的砂石材料进行检测，以确定其是否符合施工规范规定的标准，从而就地取材，降低工程成本。

2.2 通过试验确定施工参数，科学指导施工

施工参数是指能够指导施工和控制施工质量的一些关键数据。比如填土的最佳含水量和最大密度确定与否，将直接影响路基工程的质量，仅靠经验盲目施工无法保证施工质量。

2.3 通过检测严格控制施工质量

工程质量控制主要包括工人自检、检测活动控制、法规控制等领域。施工过程中，施工主管部门充分利用检测工具进行检测，严格关闭质量，指导施工。监管机构必须充分履行政府的监督职能，迅速抽样，及时进行检查和评估，及时发现和解决问题[1]。

2.4 加强公路工程试验检测，做好工程质量检验评定

加强公路工程的试验检测也体现在分部分项工程的质量验收中。中间竣工验收的结果直接反映了一个分部工程的质量，以及工程质量中存在的问题和缺陷，是一个分部工程施工成功的集中体现。

2.5 现场施工过程中的质量控制和检查是最关键的工作

由于建筑行业的经验和经济效益，建筑行业的质量体系不完善，建筑差异和建筑质量问题是施工过程的一部分。监管机构必须严格管理，确保建筑监管机构建立更复杂的审计制度，并根据要求建立临时运营场所，包括提供相应的审计和审计工具。在监测中，充分发挥实验室在监督机构中的作用，作为有效手段检验检测活动，严格停用质量是很重要的，控制施工质量[2]。

3 施工材料的检验标准

在公路工程的施工过程中，决定施工质量的一个重要因素是建筑材料的质量。优质的建筑材料是提高公路工程质量的重要保证。在施工过程中合理应用建筑材料可以避免材料浪费，根据施工现场的实际情况合理选择建筑材料可以实现就地取材。这种方法既能保证公路工程的施工质量，又能有效控制和降低施工材料成本，同时加快公路工程的施工进度。在公路工程实际施工前，施工管理人员必须对施工材料进行严格考察，确保施工材料质量合格后才能正式进场。进入现场后，还必须对建筑材料按规范频率进行抽检。在公路工程建设过程中，建筑材料主要包括土、石灰、砂、水泥、沥青和钢材。因此，施工人员在选择建筑材料的过程中，首先要考虑建筑材料能否满足施工规范要求，比如：避免选择高液性粘土和有机土。在选择砂石的过程中，也要严格遵守施工标准，应选择级配好、含泥量低的砂石[3]。

4 当前我国公路工程施工试验检测中存在的主要问题

4.1 施工单位对试验检测的重视力度不够

公路工程中的验收是建筑业工程质量管理的重要组成部分。工程材料的试验和检验不仅是合理利用材料的重要措施，而且也是提高车间质量的重要措施。但是，在道路工程中，为了提高经济性或减少工作量，个别现场忽视了道路工程中的检测活动的重要性，导致了检测活动中的违规行为，甚至削弱了检测活动缺乏检测圈的情况。此外，由于经济条件和人力资源水平的限制，一些施工现场无法完全按照标准识别模式，因此结果没有代表性，不能准确反映施工质量，对施工质量的控制产生不利影响[4]。

4.2 试验检测的标准化有待提高

由于部分施工单位试验检测人员文化程度较低，整体素质较低，专业水平高和操作能力较强的技术人员较少，施工单位试验人员数量不足，在一定程度上大大降低了试验质量，不利于保证试验质量。个别单位为了降低施工成本，试验检测设备不到位，试验环境控达不到规范要求，制约了试验检测水平的提高。另外，试验的最终结果直接决定了工程能否正常进入竣工验收阶段，因此不能片面依赖施工单位的试验检测，仅凭某一方面无法客观、科学地反映公路建设材料的真实情况，无法判断原材料能否能够满足工程建设的需要。

4.3 检测监管有待加强

检查的目的是控制道路工程施工的整体质量，使由此产生的检查报告客观、权威性、科学性和代表性。为确保客观准确的结果，一般由监理对我国公路建设进行全面的过程检查。但是，在实施过程中，需要大量资金来提供足够的资金进行检测检查，并建立标准化的检测实验室，检测成本较低，导致一些道路工程师未能在实际检测频率上进行检测，数据失真。这破坏了试验结果的真实性，影响了公路建设的质量控制，需要对这些现象进行监督。

4.4 测试结果不理想

随着社会经济发展，对道路建设的需求也在增加。但由于受试者专业精神有所欠缺，影响了道路工程材料测试结果。近年来，道路建设的复杂性有所增加，这更彰显了受试者专业精神和能力的重要性。受试者不仅需要专业技能，而且还需要组织能力来协调参与者为成功完成公路建设所作的努力。目前，许多受试者的实验经验不足，导致道路施工人员的材料测试结果不准确[5]。

4.5 环境差异对结果的影响

尝试道路构造材质时需要考虑主外部环境对试验结果的影响。外界主要是指环境的温度和湿度，即环境的温度和湿度经常影响测试结果。湿度对室外环境的影响可见于两个领域：①环境湿度影响测量的元件。例如，合适的温度及潮湿环境中的钢筋可能会腐蚀；②环境温度和湿度对仪器的吸收有一定的影响。例如，金属探针的腐蚀或老化可能影响检测结果。在此基础上，公路建设监理人员应特别注意材料分类管理以及检验工具的维护和保养，以避免材料质量变化对最终监测结果的影响。

5 提高公路施工材料试验检测管理的措施

5.1 制定相关制度规范检测工作

科学的制度对工程建设的实施起着关键作用，也与建设单位的管理水平密切相关。试验管理部门应从全局出发，严格控制检测数据，提高试验水平。因此，设备检验工作者应完善相应的工作标准体系：具体责任到人、加强设备使用维护管理、建立设备采购制度、规范操作方法等。详细记录每次试验检测的原始内容，以公正客观的态度完成记录，不能用主观想法修改记录。原始记录关系到工程的整体质量，每台设备的具体情况都要反映在原始记录中，包括设备规格、尺寸、生产单位、名称等。此外，记录还应包含检查中出现的问题和故障的记录。

多角度质量控制。公路建设材料试验管理中多角度的质量监控可以有效提高管理的精细化和全面化。管理者通过检测设备的选择、维护和服务周期提出更具体的要求，可以有效避免检测设备使用中各种因素对检验误差的干扰。为了保证管理人员在公路建筑材料的试验检测中能够更好的发挥作用，管理人员必须定期对试验过程中出现的问题进行分析，同时将分析结果以报告的形式提交给相关部门，以便更好地进行建筑材料的试验检测管理。

注意检测报告的保密性。管理人员必须高度重视公路建设材料试验检测过程中试验报告的保密性，确保原始试验记录不会被修改，并规范试验报告的格式，以保证工作能够规范进行。以标准化检测报告的形式，主要涉及产品名称、规格型号、产品生产单位、检测地点、检测工作等相关信息工作。这些信息可以使管理人员在最短的时间内有效解决试验问题，同时在试验报告中添加相应的必要数据，并长期保存原始试验记录，提高公路建筑材料试验管理的有效性。

5.2 提高对试验检测人员的要求

首先，公路工程试验检测人员要充分认识到检测的目的，熟悉检测过程中的每一项工作内容和设备性能。检查人员只有在获得相应证书后才能单独操作仪器设备。当需要使用一些高精度、昂贵的大型检验设备时，对于检验人员的选择，应选择一些熟悉设备性能并通过相应考试取得上岗证的人员进行操作。其次，公路建设检测人员要熟记每一项检查内容的规范，并严格执行这一规范。再次，检验人员要时刻具备误差理论、数理统计等专业知识，自己处理数据。最后，试验检测人员应对试验检测工作和数据处理工作全面负责，态度严谨，不受外界因素的制约。

5.3 加强建筑材料的质量控制

公路建设所需的所有原材料和成品都要按检验流程进行检验，材料检验合格后才能投入使用。在公路施工过程中，材料质量的控制主要体现在3 个方面：施工单位自检、监理单位抽检、质监机构抽检。从工程方来说，要建立科学系统的检测体系，在施工现场设立试验室，同时配备专业的检测人员，并安排一名试验室主任管理试验室，履行自我监督的责任。

5.4 持续改进管理体系

建立管理制度是管理的前提，也是公路建设总体质量的重要保障。为了确保公路工程控制的有效性和合规性，必须不断更新和完善管理系统，通过建设相应的系统来规范工程检测，从而确保检测的整体质量，可以采取以下措施：①建立审计检查管理制度；②制定明确规定，确保审计活动的明确规范，建立设备管理系统。高速公路施工单元设备标准化，可以将检测仪器设备记录在检测历史记录中，为有效检测仪器提供依据；③管理体制的不断发展。建立采购和交换设备的制度，并根据不断发展和演变的原则，及时引进先进的工具，以发现和利用现代技术，满足不断变化的情况。传统的检测设备和技术很难适应技术要求，因此需要引进现代无损检测技术，尤其是超声波检测。在不破坏结构的情况下，了解结构内部的组成和结构，看看内部是否存在裂缝或缺口。

5.5 明确公路工程材料的试验检测范围

针对在建普通公路项目的施工过程，需要对进入施工现场的各种原材料进行检测。涵盖的原料包括：沥青、石灰、石材、钢材、钢绞线、锚固件等。在检测过程中，需要根据上述原料的种类和生产厂家进行区别检验。而且在公路工程材料试验的初始阶段，需要对相关原材料的保管和鉴别有一个全面的了解。结合质检信息传递表中涵盖的相关数据信息，检查落实公路工程施工现场试验室的原材料自检工作，确保自检的有效性和可靠性。

5.6 严格管理试验检测设备

材料试验检测需要使用各种试验检测设备和工具。检测设备的种类是否齐全，检测设备能否正常运行，都会影响检测结果的准确性。因此，不仅要购买各种检测设备，还要保证检测设备能够正常运行。施工前，要认真检查各种试验检测设备，确保设备的正常运转和检测结果的准确性，同时也要保证送检样品的真实性，以保证材料试验检测结果的准确性和公正性，为公路工程施工提供准确的依据。为了保证试验设备的准确性，必须加强设备的维护和管理，定期进行校准，以保证材料试验结果的准确性。

6 结语

在社会经济可持续发展过程中，我国公路项目数量不断增加，不同地区之间的联系也逐渐增强。我国公路工程运营过程中还存在一些影响行车安全的问题。产生这些问题的一个重要原因是在公路工程建设中，没有按照有关规定选择施工材料，没有严格按照有关标准进行施工，这将影响公路工程的施工质量。因此，有必要加强公路建筑材料的试验检测，以提高公路工程的施工质量。