北京现代名图行驶中偶尔没有挡位显示

文：安阳

故障现象：一辆2017 年产北京现代名图轿车，搭载1.8 L 发动机和6 挡手自一体变速器，行驶里程17.2 万km。用户反映该车有时没有挡位显示，挂挡冲击。

检查分析：维修人员接车后，用故障诊断仪检测，发现变速器控制单元（TCM）存在历史故障码“P0705——挡位开关电路故障”，且ABS 系统也存在一些历史故障。记录并清除故障码后，反复试车，故障终于出现，并且如用户所述。

根据故障码指引，重点检查挡位开关。测量挡位开关的供电电压，为12 V；供电电路接入试灯，试灯点亮，说明挡位开关的供电正常。测量发现P 挡、R挡和D 挡均正常，而换入N 挡时，挡位开关输出的2 个端子S3 和S4 均存在电压，正好验证了故障码中“挡位开关电路异常”的解释。故障车此时会出现换挡冲击，且失效保护逻辑为禁止1、2 挡。

根据电路图并结合实物可知（图1），挡位开关的S1、S2、S3 和S4 端子分别对应P、R、N 和D 挡。此时反复换挡，如果出现上述2 个挡位同时有电的情况，此时TCM 立即进入失效保护，不显示挡位，并进行最大油压控制，导致换挡冲击。

图1 挡位开关电路图

故障排除：更换挡位开关后故障排除。

回顾总结：该车故障是因为挡位开关内部故障，导致1、2 挡失效锁挡，在行驶中只能以3 ～6 挡，所以原地换挡会产生冲击。

需要说明的是，该车所报的故障码P0705 很常见，但很少有维修人员去测量故障状态，往往是看见故障码就直接更换换挡开关，这有可能会造成误判。因为有的车线路故障，也会报P0705 故障码，此时更换挡位开关是没有用的。所以有针对性的测量是非常重要的，可以有效避免返修。