中职新能源汽车专业“岗课赛证”人才培养体系构建与实践研究

袁梦颖

摘 要：近年来，新能源技术在汽车行业领域得到大力推广使用，新能源汽车行业的崛起，使得相关专业的人才需求量急剧增加，为此许多中职院校增设新能源汽车专业，积极构建新能源汽车专业“岗课赛证”人才培养体系，并开展一系列学习实践活动，以便能够进一步提升学生的专业技能水平和动手实践能力，為新能源汽车行业提供更多优秀专业技能人才。本文首先分析中职新能源汽车专业“岗课赛证”人才培养内涵，之后对中职新能源汽车专业“岗课赛证”人才培养体系构建与实践展开深入研究。

关键词：中职院校 新能源汽车专业 岗课赛证 人才培养体系 构建与实践

为进一步实现能源可持续发展，将节能减排理念贯彻落实到位，国家大力推广使用新能源汽车，经过这些年努力，新能源汽车市场保有量呈逐年上升趋势，使得我国新能源汽车发展前景广阔。为此中职院校应积极构建新能源汽车专业“岗课赛证”人才培养体系，总结学习传统汽车专业优秀的教学经验，并分析传统汽车专业技能培训的不足之处，结合新能源汽车专业特点，科学合理设置专业课程，积极组建学生参加多形式的实践教学活动，以便能够培养出符合新能源汽车企业需求的专业技能型人才。

1 中职新能源汽车专业“岗课赛证”人才培养内涵

“岗课赛证”分别指的是工作岗位、课程体系、职业技能大赛、职业技能等级证书，其中，课程体系作为岗课赛证融通的核心与载体，不仅能够有效衔接职业资格证书考试课程与专业课程教学，还能够将专业课程与职业资格证书融合，并且能够以职业技能比赛促进专业课程教学开展，也能够激发学生学习兴趣，从而能够提升学生的动手实践能力，也能够为以后更好的投入到工作岗位奠定基础[1]。

中职院校应重视新能源汽车专业“岗课赛证”人才培养工作，充分认识“岗课赛证”人才培养内涵，充分做到以岗位定目标、以课程为根本、以竞赛促教学、以证书为依据。首先，中职院校要以岗位需求作为人才培养的目标，结合新能源汽车相关岗位要求科学合理设置专业及学科课程，并购置相关实训设备，严格按照岗位需求开展相关教学实践。其次，中职院校要以课程教学作为人才培养的根本，结合新能源汽车相关岗位要求和学生实际情况，科学合理有效的开展课堂教学，同时需要将学科教学内容与职业资格标准、专业实践活动进行有效衔接，并且需要重视教学内容设计，将专业基础知识、专业技术技能、职业思想道德等方面融入课堂教学，以便能够培养学生综合素质能力。再次，中职院校应通过技能竞赛方式促进学生精益求精岗位精神培养和提升，教师应围绕新能源汽车专业岗位主要技能及要求设计竞赛项目，通过竞赛比拼教师能够认识到教学上的缺陷以及学生有待提升地方，这样有利于教师更好完善课堂教学设计，也有利于学生提升自身专业技能水平。最后，中职院校要以职业资格证书作为人才培养的标准依据，新能源汽车专业的职业资格的考核不仅需要考核专业基础理论知识，还需要对学生专业实践进行考核，将课证融通的教学改革贯彻落实到底，使学生能够同时具备较高的专业知识和专业技能水平。

2 中职新能源汽车专业“岗课赛证”人才培养体系构建

新能源汽车专业是近几年新增设的学科专业，许多中职院校为迎合新能源汽车发展需求增设了新能源汽车专业，并积极构建中职新能源汽车专业“岗课赛证”人才培养体系，具体包括以下几方面内容。

2.1 科学合理定位新能源汽车专业

近年来，新能源汽车行业发展比较快，这就对新能源汽车生产制造、销售运营、售后服务等环节提出更高要求和标准，也需要更多的新能源汽车专业的高素质人才，为此中职院校应结合新能源汽车人才市场需求，科学合理定位新能源汽车专业，积极构建“岗课赛证”人才培养体系，重视新能源汽车装配与调试、性能检测、维修养护及技术管理等方面的的培养，以便能够为新能源汽车行业源源不断输送综合型技能人才[2]。

2.2 树立科学的新能源汽车专业人才培养形式

在构建新能源汽车专业“岗课赛证”人才培养体系过程中，需要中职院校及教师树立科学的新能源汽车专业人才培养形式，新课程改革要求尊重学生个体差异性，重视学生个性化发展，为此教师应加大与学生之间沟通与交流，充分了解学生实际情况，有针对性开展专业教学，在保证学生专业技能知识水平、道德素质水平提升基础上，尊重学生个性化发展，这样有利于学生全面发展，使其自身综合素养的有所提升。另外，应树立正确的新能源汽车专业培养目标，新能源汽车专业是新兴一门专业新课，需要对其进行不断探索创新，确立正确的培养目标，以便能够适应我国社会发展需求，学生应充分掌握新能源汽车相关专业知识与技能，包括新能源汽车生产制造、维修养护、售后服务、专业管理等方面知识技能，同时需要培养学生正确职业道德价值观，提升学生自主学习能力，不断学习新知识、新技能。以便能够确保学生自我完善和提升，最终成为高素质复合型人才。

2.3 专业师资队伍能力提升

师资力量在构建新能源汽车专业“岗课赛证”人才培养体系中占有重要地位，为此中职院校应结合新能源汽车专业特点，积极构建高素质的师资队伍，不断提高新能源汽车专业师资水平和师资力量，确保专业教学高效顺利开展，使学生接受更加全面优质的教育。中职院校应加大对师资队伍建设的投入，严把招聘大关，组织教师培训，评选骨干教师，从多方面培养教师教学能力水平。在聘用教师时，应制定严格招聘制度和流程，聘用专业技能水平高和教学经验丰富的教师，同时应定期组织教师进行新知识、新技能的培训，邀请新能源汽车专家进行相关知识技能的讲解，以便教师能够及时了解新能源汽车行业市场发展动向，同时能够积累更多新能源汽车专业知识技能，从而能够不断提升教师教学能力水平。另外，教师应深入开展新能源汽车企业岗位调研工作，了解新能源汽车企业内部各岗位人员需求，掌握各岗位能力需求和能力标准，教师结合调研结果能够更好调整人才培养目标，更好完善“岗课赛证”人才培养体系，能够为新能源汽车企业源源不断输送高素质专业人才[3]。所以说，中职院校应秉承现代化教育理念，运用现代化教育手段，结合新能源汽车专业特点，积极构建新能源汽车专业的师资队伍，以便更好培养新能源汽车专业人才。

2.4 深化中职院校与企业之间合作

现阶段，新能源汽车行业发展前景广阔，新能源汽车行业快速发展，也对新能源汽车方面专业人才提出更高要求，为此中职院校在构建“岗课赛证”人才培养体系时，需要重视培养学生专业技能的实践操作能力，通过开展多样式的社会实践活动，能够使学生将所学的专业知识和技能运用到实践中去，这样有利于学生将理论知識与社会实践充分结合，从而能够为学生更好投入到社会岗位工作奠定良好基础。中职院校应加强与校外企业合作，积极探索校企合作的人才培养新模式，为新能源汽车专业人才培养创造良好实习条件，有利于学生实践能力的提升，为以后正式投入岗位工作积累经验。中职院校在与企业进行合作时，首先，应对该企业进行市场调研，掌握该企业经济实力、发展规模及用人岗位需求，结合自身院校新能源汽车专业实际情况，制定科学合理人才培养目标和培养计划，促进人才多层次培养，同时中职院校应与企业签订校企合作协议，由中职院校骨干教师和企业专业技术人才组成专业人才培养团队，双方取长补短发挥自身优势特点，结合新能源岗位需求，科学合理制定新能源汽车专业人才培养计划，结合学生具体实际情况制定有针对性的培养方案，这样既能提高中职院校教学能力水平，又能保证人才培养满足企业用人需求，有利于新能源汽车专业高素质人才培养[4]。其次，中职院校应结合新课改要求，不断深化教学改革，教师应积极转变教学思想，改变传统固化单一的教学模式，科学合理设置专业课堂教学设计，采用灵活多变教学模式开展专业教学，同时教师应加强自身教学能力的提升，不断学习新知识、新技术，积累丰富教学实践经验，以便更好对学生进行教学和指导。再次，中职院校教师应尊重学生差异性，以学生为主体采用分层教学模式，根据学生具体情况差异化设置学习目标，以便学生能够更好接受所学知识，同时教师在进行课堂教学时，考虑合作企业用人岗位技能需求，着重进行讲解教授，同时可将合作企业技术引入，有针对性培养学生技术技能。最后，为进一步深化校企合作，加强校企之间沟通，应借助先进的信息化管理技术积极构建多元化信息交互平台，双方专家基于教育需求和岗位要求，科学合理设置平台模块，教师应依据教学目标合理设计教学方案，并由企业专家审查同意，同时需要把握教学方案的实用性和实效性，这样不仅能够加强校企之间交流，而且能够实现信息资源共享，提高教学和实践效率。

2.5 构建高质量新能源汽车专业课程体系

为构建“岗课赛证”人才培养体系，还需要科学合理设置新能源汽车专业课程，新能源汽车构造不同于传统燃气汽车，不仅需要学习传统燃油汽车基本知识技能，还需要开展新能源电机与控制技术、动力电池控制技术、新能源高压系统等方面学科教育，以便能够全面高质量构建新能源汽车专业课程体系。在设置新能源汽车专业课程时，一方面，需要重视课程设计的实战性，中职院校应改变传统侧重于理论应用的新能源汽车设计制造技术的课程设计理念，聘请新能源专家和维修技师主导课程开发设计工作，重视课程设计的实战性，以贴近企业实际岗位工作的新能源汽车使用和维修技术作为课程设计重点。另一方面，需要重视课程设计的适用性，中职院校应聘请职业教育专家合理设计课程结构，结合新能源汽车专业实际情况全面有效把控课程设计，在编写时可以采用任务驱动模式，这样有利于课程方便快捷组合，不仅适合新能源汽车专业学生，也适合其他汽车专业学生学习使用，这种方式课程结构设计能够综合新能源汽车企业的差异和共性问题，增强新能源汽车专业课程的适用性。

2.6 加强新能源汽车专业“岗课赛证”的融通

新能源汽车专业“岗课赛证”人才培养体系的构建，除了以上几点意见措施外，还需要加强新能源汽车专业“岗课赛证”的融通，以便能够提升中职院校新能源汽车专业教学水平，更好培养新能源汽车专业人才。首先，中职院校应对新能源汽车市场岗位需求进行有效调研，结合调研结果科学合理设计专业理论课程和实践教学活动，有利于“课岗对接”的实现，能够有针对性强化学生专业技能。其次，中职院校需要重视新能源汽车专业技能竞赛的组织和开展，秉承着德技并修、工学结合的竞赛精神，以竞赛形式促进学生专业技能的提升，学生通过参加专业技能竞赛，能够在竞赛中领悟到竞赛精神的真谛，也能够在竞赛中学到很多技能，有利于学生自身技能水平和文化素养水平的提升。为此，在组织开展技能竞赛过程中，需要结合新能源汽车专业特点、学生实际情况以及岗位需求，并参考世界技能竞赛标准，科学合理设置竞赛规则和竞赛程序，竞赛内容可为新能源汽车专业的典型技术、最新技术等，这样能够使技能竞赛真正价值作用得以发挥。另外，通过积极开展技能竞赛，将技能竞赛内容转换为课程教学资源，有利于实现“课赛融合”。最后，中职院校应重视人才培养考核评价的构建，制定和完善“1+X”证书管理制度，建立“课证融通”专业课程学习新模式，同时以职业证书、技能竞赛、专业课程等学分为基础建立学分制度，以便能够培养综合素质水平高的新能源专业人才[5]。

2.7 积极建立校内实训基地

为更好构建新能源汽车专业"岗课赛证"人才培养体系，除了需要中职院校加强与企业合作外，还需要积极建立校内实训基地，只有通过不断实践学习，才能够真正掌握和运用学到的专业知识技能，为以后投入到岗位工作积累丰富经验。为此，在校企合作基础上，校企可以进一步建立校内实训基地，学生通过实训课程能够更好理解所学专业知识，也能够熟练掌握各项操作技能。中职院校可以在学校内部建立实训教室，积极引入校外企业投资，争取校外企业能够为学校提供实训设备和实训资源，确保校内实训活课程动可以高效高质开展。中职院校应结合新能源汽车专业课程要求和实际岗位需求，分别设置纯电动、混动电动汽车整车实训室，以及电池及充电系统、电机及控制系统、动力控制系统的检测与维修实训室等，这样使学生能够在校内进行实践训练，能够更好提升学生专业技能操作水平。

3 结语

综上所述，中职院校新能源汽车专业“岗课赛证”人才培养体系的构建是十分有必要的，通过“岗课赛证”融通人才培养模式，能够结合新能源汽车专业岗位需求，科学合理设置专业课程体系，能够有效实现“课岗对接”、“课赛融合”、“课证融通”，有利于培养高素质技能型新能源汽车专业人才，促进新能源汽车行业长远健康发展。

（1）基金项目：江苏省职业教育教学改革研究课题第五期重点课题“基于“1+X”的“岗课赛证”融通育人校本实践研究- 以新能源汽车运用与维修专业为例”（编号：ZCZ45）。（2）基金项目：本文系第五期江苏省职业教育教学改革研究课题《新能源汽车产业发展视野下专业教师能力提升路径研究》阶段性成果（项目编号：ZYB539）。

参考文献：

[1]吉世岳，谢家宜.基于岗课赛证融通的中职新能源汽车竞赛技能人才培育实践研究[J].汽车维护与修理，2022（4）：56-57.

[2]张靖雯，冯帆，甘代伟.1+X证书制度下高职新能源汽车技术专业群“岗课赛证”课程体系的构建与实施[J].汽车实用技术，2023，48（4）：146-150.

[3]焦永红，巩自卫，李小燕.新能源汽车专业“岗课赛证”背景下，课程思政建设的思考[J].时代汽车，2022（17）：31-33.

[4]邹佩佩.高等职业院校新能源汽车技术专业“岗课赛证”融通教学改革与探索[J].汽车测试报告，2022（22）：128-130.

[5]李波，吴黄祈.基于《新能源汽车维护与故障诊断》课程的“岗课赛证”融通研究与实践[J].汽车知识，2022，22（8）：119-121.