2017年5期
刊物介绍
《车用发动机》(双月刊),1978年创刊,是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物,为全国中文核心期刊,中国科技核心期刊,中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊,中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,山西省一级期刊。 《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所和企事业单位的科研和工程技术人员、大专院校师生、相关行业的管理人员等。 《车用发动机》为国际标准16K, 96页,期定价10.00元,年定价60元。中国标准连续出版物号CN 14-1141/TH,国际标准连续出版物号ISSN 1001-2222,邮发代号22-53。
车用发动机
- 内外EGR和喷油压力对柴油机低温燃烧的影响
- 发动机冷却系统性能评估方法及正向设计应用
- 耦合详细驱动电路的高速电磁阀动态模型研究
- 循环发动机配气机构改进分析
- 提高车用发动机活塞环摩擦学性能的试验研究
- 基于电磁驱动配气机构的发动机燃油经济性研究
- 面向HIL应用的大功率柴油机半物理建模方法
- 启事
- 载荷形式对V型柴油机机体疲劳寿命的影响
- 基于柴油机考核工况的活塞高周疲劳寿命预测
- 基于发动机台架考核方法的气缸盖高周疲劳特性研究
- 基于瞬态分析的柴油机活塞疲劳寿命预测
- 4缸柴油机停缸仿真及试验研究
- 耐久试验中不同测试循环下排放规律研究
- 乙醇汽油对车辆颗粒物排放的影响
- 车用柴油机起动烟度试验研究
- 整车循环工况模拟计算中的瞬态问题研究
- 电控高压共轨柴油机燃用生物柴油-柴油混合燃料的燃烧特性