农村公路水泥路面冬季施工质量控制

华忠勇，潘学武

(1.云和县农村公路工作领导小组办公室;2.遂昌县农村公路工作领导小组办公室)

1 农村公路水泥路面冬季施工的基本特点

1.1 气温

我国大部分地区四季都十分鲜明，尤其是北方地区，冬季非常寒冷，基本上都是在0℃以下度过的。这样寒冷的天气给农村公路施工材料的运输和保管、水泥混凝土的浇筑、原材料保温等都带来了非常大的难度。由于混凝土水化问题，农村公路最好能够在高于5℃的气温条件下施工，如果昼夜均温已经低于–5℃则需要停止施工，如果温度介于两者之间则应在采取特殊措施以后才能进行施工。

1.2 时间

我国处于地球的北半球，冬季白昼短、黑夜长，且昼夜温差很大，夜晚施工危险性太大。因此，冬季的有效施工时间要相应变短。不仅如此，冬季过于恶劣的天气，使许多公路施工人员的工价不仅不会因为施工时间变短而减少，反而会因为天气过冷而增加。

1.3 施工人员及施工人员培训

大部分公路施工人员比较习惯于在正常温度和正常操作指标下进行施工，到了寒冷的冬季，大部分施工人员都无法准确掌握冬季的施工操作章程、技术指标以及冬季施工特点，也并没有针对这些问题进行专门的培训，这样就难免会给整个公路施工项目埋下安全隐患。因此为了有效的规避因不熟悉冬季施工方式和施工特点所造成的安全事故和经济损失，必须要在对公路施工人员进行专业化培训以后，才能进行水泥路面施工。

1.4 技术文件

冬季施工之前，相关工程人员就需要提前做好冬季施工文件编辑和处理工作，包括施工方案、施工组织以及施工技术措施等三个方面的冬季施工技术文件的编辑，以及施工材料采购、冬季施工时间安排、工程任务安排、工程进度安排、人员配备计划、冬季公路路面施工安全事项等具体工作事宜。在冬季施工过程中，要针对安全问题做好冬季施工方案，该方案也要考虑到经济性因素，尽量减少能源消耗，缩短工期，实现增加费用最小化，且要根据冬季施工信息反馈情况以及工程实际特点，编制冬季施工方案。主要内容包括:主要冬季施工方法、生产任务部署、施工管理工作、冬季施工人员培训计划、保温材料的使用等。

1.5 机器设备

农村公路施工所使用的机械设备配置一般比较少，在一些地区甚至主要依靠人工完成，机械操作手技术水平较低，只能完成一些比较简单的操作。因此，农村公路施工要求机械设备易操作、易维修且结构简单。

2 农村公路水泥路面冬季施工可能出现的问题

目前，我国农村公路水泥路面冬季施工依然存在着许多问题，具体来说:第一，水泥混凝土拌合站未考虑冬季施工问题。一旦冬季温度低于0℃，拌合站管道就可能会被冻结，无法正常出水，而且极有可能还会冻坏水泵和水罐阀门，从而影响正常作业;第二，冬季砂仓内的砂子含水量较高，且易受低温影响，出现冻结，无法流动;第三，冬季环境温度较低，会影响水泥的水化反应速度、强度发展速度以及凝结硬化速度，这样就会影响水泥混凝土的抗压强度、抗冻性、耐久性和抗拉强度等物理性能，从而使公路路面因早期强度不够导致裂缝的出现;第四，冬季施工之时，在混凝土或砂浆浇筑以后，如果养护不当就会产生冻融裂缝，一开始会出现浅层龟裂，裂缝长度可能从几厘米延伸成几米，甚至会逐步更长、更宽，严重情况下，甚至会影响砂浆和混凝土的耐久性，造成非结构性损坏;第五，农村公路水泥路面在修筑完成以后，未开放交通通行以前，可能会出现初期裂缝，而且冬季施工水泥混凝土路面往往会遭受冰冻侵害，严重时甚至会影响公路的承载能力，造成严重的安全隐患，一旦无法投入使用，结果只能面临大面积返工，不仅影响了交工期，更造成了巨大的浪费。由此可见，农村公路水泥路面冬季施工过程中，需要在原材料选择、拌合、浇筑、施工、养护等方面投入更多的精力，以确保施工质量。

3 农村公路水泥路面冬季施工质量控制措施

3.1 做好施工前准备工作

当室外温度连续5 d均温低于5℃就代表进入了冬季施工。尤其当均温低于-5℃之时，就代表了水泥路面冬季施工无法顺利进行。因此，在工程即将进入到冬季之时就需要提前做好防范准备工作，掌握当地的气温变化、雨雪大风以及最低温度变化情况等气象资料，将冬季施工中可能遇到的所有不利因素全部消除在萌芽阶段。只有防患于未然才能真正减少冬季农村公路水泥路面施工可能遇到的风险。

3.2 做好施工技术文件编辑工作

在工程进入到冬季施工以前，相关工程人员就需要提前做好冬季施工文件编辑和处理工作。这是进行冬季施工的一项主要技术措施，其对冬季农村公路水泥路面施工具有技术指导性意义。事实上，冬季农村公路水泥路面施工技术文件要包含三个方面:施工方案、施工设计以及施工技术措施。具体来说，主要包括冬季施工材料进场安排、冬季施工生产任务部署、冬季施工人员培训计划、冬季施工安全要点、冬季施工技术措施、热源、设备计划和部署等。

3.3 做好施工人员培训以及技术交底工作

一般冬季农村公路水泥路面施工都是在负温下状况下进行作业，如果不了解冬季施工规律就容易造成公路路面出现质量问题。因此，在施工前，要对进行冬季农村公路施工的人员进行专项培训，培训内容包括:学习有关冬季施工的规程文件、基本理论知识以及施工方法。不仅如此，冬季施工前也要进行技术交底，这样做主要是为了防止施工操作人员因违反冬季施工规律，而造成农村公路路面出现质量事故。需要交底的内容包括四个方面:原材料的使用方法、原材料与成品测温、原材料加热及保护、成品的养护工作等。

3.4 水泥路面冬季施工措施

为确保冬季工程施工质量，必须要针对农村公路水泥路面冬季施工全过程进行有效控制。在施工前要首先确定好水泥混凝土的配合比，拌合物中要掺加促凝剂或早强剂，不宜掺粉煤灰，最好选用单位水泥用量较多的32.5级水泥。虽然农村公路施工机械设备相对比较简单，但是因为冬季施工必须要确保水泥混凝土温度，因此在拌合及运输混凝土之时最好采用机械拌合，且要严格控制用水量。搅拌装料顺序应为砂、水泥和碎石。拌合要用热水，且水温不能高于80℃，搅拌机出料温度要保持在10℃以上，搅拌时间2 min最佳，需要注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。水泥混凝土在运输过程中一旦出现明显的离析问题，需要在铺筑之前重新拌合均匀。水泥混凝土在摊铺过程中温度不可以低于5℃，一般采用人工摊铺，而且要用铁锹反扣，严谨耧耙或抛掷，以防水泥混凝土出现离析问题。摊铺过后需要用振捣捧依边角度顺序振捣，待振捣完毕后利用平板振捣器振捣2～3遍，然后检查平整度，确保表面光洁、平整且没有石子外露，如果发现有不平整的地方，则需要用较细的混凝土拌合物找补，稍晾一会再用木抹找平。待混凝土成型后，其表面需要覆盖塑料薄膜进行养护，遇到雨雪天气必须再加盖油布、草苫子等保温材料，严防路面受冻，在养护期间该公路禁止车辆通行，养护时间一般要在28 d以上，混凝土路面的抗压强度要达到8.0 MPa才可以拆模。需要注意，在上述施工过程中，要随时注意检查水泥、拌合水、气温、拌合物等的温度，而且，施工现场要有专人负责测量横坡、标高、平整度、预留强度等，一旦检测不合格就需要及时进行处理或返工。

3.5 安全施工及安全控制措施

其一，监理单位要履行监督职责。农村公路路面如果选择在冬季进行施工，则监理单位需要高度重视并提前做好冬季施工质量控制和安全管理工作。施工单位要根据实际气候情况和工程施工状况，切实做好冬季施工的控制方案，监理部门需要针对施工单位的施工情况进行现场监督，一旦出现施工问题要及时作出相应处理;其二，根据冬季施工问题进行安全宣传教育和培训，并根据该施工项目所在地的气候情况制定相应的防火、放电、防滑措施;其三，根据有关规定明确水泥路面的具体施工要求，严格采取必要的防护措施进行施工;其四，加强施工项目的安全生产管理，做好封闭式施工，在施工路段的周围设置规范的警示标志、限速标志以及施工标志，并有专人符合安全问题;其五，农村公路水泥路面冬季施工过程中，要开展冬季施工安全隐患排查工作，一旦发现质量及安全隐患，要及时整改，以确保冬季农村公路建设的工程质量，避免安全问题的出现;其六，加强对基坑施工安全的管理。在基坑周围要有必要的保护，设置观测点，以便随时对构筑物、毗邻建筑物、边坡进行观测，如果出现隐患，则需要及时进行处理;其七，建立冬季施工安全生产值班制度和现场事故应急预案制度，确保最大限度减轻灾害所造成的人员伤亡和经济损失。

5 结束语

农村公路水泥路面冬季施工情况虽然并不经常发生，但是工程所带来的安全隐患却不容忽视。在公路路面施工之前，施工单位需要提前做好施工技术准备工作，严格落实施工质量和施工安全的责任，科学合理的安排好施工进度，在确保工程质量的前提下，保证该公路施工项目能够在规定时间内完成并投入使用。

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