轿厢意外移动保护装置研究

2015-09-16 00:42李广伟鲁彬杨新洲刘接胜广州特种机电设备检测研究院广东广州510600
机电工程技术 2015年6期
关键词:层门轿厢保护装置

李广伟,鲁彬,杨新洲,刘接胜(广州特种机电设备检测研究院,广东广州510600)

轿厢意外移动保护装置研究

李广伟,鲁彬,杨新洲,刘接胜
(广州特种机电设备检测研究院,广东广州510600)

电梯在人员出入轿厢的时候,如果发生非正常移动,容易造成挤压和剪切的事故。为了避免此类事故的发生,提出应制定强制性的标准设置一种防止轿厢意外移动的装置,此装置应为机电联动结构,一旦检测到轿厢意外移动必须马上强制制停电梯。事实证明,轿厢意外移动保护装置能有效减少轿厢意外移动发生的剪切事故,保证乘客安全。

电梯;意外移动;制停;标准

电梯——特种设备的一种,是标志现代物质文明的垂直运输工具、是机电一体化的复杂运输设备。它涉及电子技术、机械工程、电力电子技术、微机技术、电力拖动系统和土建工程等多个科学领域。目前电梯的生产情况和使用数量已成为一个国家现代化程度的标志之一。

1 电梯组成

电梯主要由曳引系统、导向系统、门系统、轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统组成[1]。其中安全保护系统包括机械和电气的各类保护系统,可以保护电梯安全运行。机械方面的有:限速器、安全钳、缓冲器、极限开关、门锁,并且除了非线性缓冲器以外,所有的安全部件都必须有电气开关验证,串联在一条回路上,称其为安全回路。

2 电梯超速保护装置

目前电梯的机械超速保护装置有限速器-安全钳联动装置、夹绳器、抱闸等,限速器-安全钳和夹绳器均设计为在电梯超速时动作,抱闸设计为电梯停止时抱住曳引轮,运行时松开曳引轮。随着电机技术的不断发展,永磁同步电机以其节能、体积小、结构简单等优点,在电梯中得到了广泛的应用,因为永磁同步电机固有的特性,电梯中规定的上行超速保护装置,永磁同步电机可以通过绳轮制动来实现,由此可以不用安装夹绳器等其他上行超速保护装置。

3 电梯意外制停装置

3.1电梯意外制停装置的提出

2013年5月15日,深圳罗湖区长虹大厦发生了一起电梯夹死一名女孩的惨痛事件,不仅震惊深圳,也震惊了全国。2014年9月14日,位于集美的华侨大学厦门校区,发生一起电梯夹人事故,致使一名大学生夹在轿厢中不幸身亡。这些惨痛的电梯事故引起了人们对电梯安全的更大关注,更引起了业内对电梯安全装置的大讨论。

可以制停电梯的机械安全装置有很多,电气开关也很多。但是这些装置在电梯正常速度范围内一般不会动作,比如限速器-安全钳装置,比如夹绳器装置。因此,设计一种能防止电梯意外移动的安全装置就非常有必要了。

3.2欧标委的要求

欧洲标准化委员会在EN81-1:1998/A3:2009中关于电梯意外移动的要求相当严格,必须有装置检测到电梯在层站处也就是平层时的意外运行,并且是双向检测,也就是上下两个方向都要能够检测得到。对于电梯上下方向可移动的距离也有明确的规定,以保证意外的移动在安全的制停范围之内。

轿厢意外上行时,制停装置动作制停电梯后,层门地坎与制停电梯轿厢护脚板之间的距离不得大于200mm,而轿厢地坎与层门门楣之间的自由距离不得少于1 000mm,如图1所示。

图1 轿厢上行制停后尺寸要求

轿厢意外下行时,制停装置动作制停电梯后,层门地坎或门框与制停电梯井道壁(由层门地坎往下1 200mm)之间的水平距离不得大于150mm,层门地坎与轿厢门楣之间的自由距离不得少于1 000mm,如图2所示。

图2 轿厢下行制停后尺寸要求

美国ASMEA17.1也有类似的要求。美国、欧洲和香港至少分别于2001年、2009年和2012年实施了对电梯轿厢意外移动保护的要求。

文献[2]中分别介绍了防止轿厢意外移动的方法,其理论能检测意外移动,利用断路器的分励脱扣器切断电动机电源,抱闸动作,致使电梯制停。文献[3]、[4]也分别介绍了其相应的方法,均能满足相关规定,有效地制停电梯,减少事故发生,保护乘客的生命财产安全。

在某进口品牌电梯中,有一种夹绳器式的电梯轿厢意外移动保护装置,其原理是在电梯平层位置加装一个感应器,检测电梯在平层位置是否意外移动,如图3所示。在机房曳引机构建中装设夹绳装置,一旦检测意外移动,电气装置与夹绳装置即动作,轿厢制停。如图4所示。

实验表明,此种结构制停装置能满足相关标准要求,在轿厢意外移动时能及时制停电梯。

图3 轿厢意外制停装置——电气部分

图4 轿厢意外制停装置——机械部分

4 结语

电梯意外移动已经发生了多起惨剧,引起了大众和业界的高度重视,国际上很多国家也已经强制实施了电梯轿厢意外移动保护的要求。事实证明,该装置能有效制停电梯并保持制停状态,减少事故发生,保证乘客安全,并且标准详尽,技术成熟,为我国电梯标准的完善提供了很好的借鉴。

[1]朱昌明,洪致育,张惠桥.电梯与自动扶梯:原理、结构、安装、测试[M].上海:上海交通大学出版社,1995.

[2]刘文晋.一种简单的防止电梯轿厢意外移动的措施[J].中国电梯,2012,23(19):59-61.

[3]佘昆,代清友.关于轿厢意外移动保护系统检测电路的探讨[J].机电工程技术,2014(8):127-129.

[4]王文钦.轿厢意外移动保护的一种实现方法[J].中国特种设备安全,2014(7):61-63.

(编辑:向飞)

The Study of Protection against Unintended Car Movement

LIGuang-wei,LU Bin,YANGXin-zhou,LIU Jie-sheng
(Guangzhou Academy of Special Equipment Inspection&Testing,Guangzhou510600,China)

When the staffoutof the car,if the elevatormove abnormally,it iseasy to cause theaccidentof the shear and compression.In order to avoid such accidents,it is necessary to establish mandatory standards and seta kind of protection against unintended car movement.Itshould bemechanical linkage structure,once detected the unintended car movement,it must be forced to stop the elevator.In fact,protection against unintended car movementcan reduce the shear accident effectively which is occurred by unintended carmovement,and ensure the safety of the passengers.

elevator;movement;stopping;standard

TU857

A

1009-9492(2015)06-0109-03

10.3969/j.issn.1009-9492.2015.06.029

2015-04-22

李广伟,男,1982年生,山西人,硕士,工程师。研究领域:电梯安全监察。

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