舟山自由贸易港背景下国际商务英语人才培养模式研究

（浙江海洋大学 外国语学院，浙江 舟山 316021）

2017年国家批复《浙江自由贸易试验区总体方案》，正式要求探索建设自由贸易港，将舟山发展成为东部地区主要的海上开放门户示范区以来，舟山努力转变政府职能、积极探索创新管理模式、促进贸易与投资便利化，为全面深化改革和扩大开放探索新途径。建设自由贸易港区，保证国际贸易的顺利开展需要大量高素质、有创意的复合型国际商务英语人才。为此，舟山必须结合实际,努力探索此类人才的培养模式，以适应自贸区对人才的需求。

一、自由贸易港建设

（一）自由贸易港的概念

关于自由贸易港的概念 ，国内外学术界至今还没有形成完全一致的意见。16世纪40年代雷格享(Livorno，今意大利里窝那港)正式被命名为自由贸易港( Free Port)以来，全球范围内各类自由贸易(港)区快速发展，成为推动国际贸易的重要因素。[1]维基百科指出：自由贸易港是一个以经营贸易为主的经济特区，从业者在此港口区域可自由进行货物装卸、搬运、转口和加工、长期储存等操作。区内的国外货物可免征关税且可以免受海关人员检查。大英百科全书认为：自由贸易港是指货物可自由卸港、搬运、制造、转口，而不受海关当局干涉的区域。此处海关是指包括海关验货( Customs) 、检验检疫(Quarantine)、移民管制(Immigration) ，以及关税之外的贸易管制的广义海关。[2]

此外，国内学术界对自由贸易港(区)的定义进行相应研究后也得出了一些观点。马晓燕认为自由贸易港（又称“自由口岸”），是全部或大多数商品可免税进出的港口。[3]李建萍认为，自由贸易港（又称“自由口岸”），是指设在一国或地区境内、海关管辖之外的，货物、资金、人员可以自由进出、全部或绝大多数进出商品免征关税，且以港口为核心的区域。[4]他们的定义都突出了港口这个地理区位。也有部分研究直接将自由贸易港与自由贸易区、对外贸易区划上等号。白种实指出，自由贸易港区(Free-Trade Port Zone)是指在机场与港口邻接区域、免除关税的非关税区，并且适用于一般区域不同的通关程度与制度的区域。[2]李九领则认为，自由贸易港是指划在一国关境之外的，全部外国商品可免税进出的港口，又称为自由口岸、自由贸易区、对外贸易区。[5]

在查阅以上文献后，本研究提出，自由贸易港是指设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的、不属于任何一个国家海关管辖的港口或海港区，准许境外物品、资金自由流通的港口区。对出入港区的所有或大部分货物减免关税，并且准许其在自由港内，开展货物自由储存、拆散、展览、重新包装、改装、整理、制造和加工等业务活动。这就要求自贸区范围内的各行各业工作人员需熟谙国际化语言——英语，能与各国商人开展有效沟通。

（二）自由贸易港对区域经济的促动作用

自由贸易港所带来的效应包括就业、贸易、技术进步等。青林指出， 自由贸易港的运行，不仅能促进仓储、贸易和运输的发展，还能带动金融业及临海临港工业的发展，促使辐射区中小城市产业结构调整和发展，紧接着会促进附近农村经济的发展。[6]冉路指出：自由贸易港能吸引外资，创造就业机会; 扩大外贸，提高外汇收入; 从而促进区域经济发展。[7]田珍指出，设置自由贸易港可给国家或区域带来贸易增长效应，促进当地就业，拉动国际贸易。此外，还能够促进服务业的发展，优化产业结构。[8]

由此可见，以传统口岸、保税区及发达的保税物流形成的自由贸易港区，在一定程度上可以起到以点带面的效应，最大程度满足世界各国间的贸易及各种相关需求，促进区域经济的发展。因此，自由贸易港的政府应努力创造一切条件，积极探索新途径、新方法，促进自由贸易港(区)的建设和发展。

（三）舟山自由贸易港的形成与建设

舟山成为自由贸易港之一主要源于其战略性的地理位置、丰富的深水港口及离岛资源、比较完善的大宗商品仓储、交易、贸易体系及其深厚的文化底蕴：首先，舟山通江达海，港通天下，所处的地理位置比较有战略意义，在此地建设自由贸易港能很好地为国家战略服务。其次，舟山有270余公里的深水岸线，150多个可靠泊40万吨超大型矿砂船的重量级泊位，是用于建设自由贸易港的天然良港。再则，舟山丰富的离岛资源，使货物在保税或非保税状态下都便于海关监管，从而成为建设自由贸易港的理想之地。另外，舟山已有的相对专业、高效的大宗商品交易体系为自由贸易港的建设奠定了一定的基础。最后，自古以来舟山“得舟楫之便”，所积攒的国际经商经验和文化，正好为建设自由贸易港做铺垫。[9]正因如此，国务院于2013年批复实施《浙江舟山群岛新区发展规划》，2017年又批复《浙江自由贸易试验区总体方案》，正式要求在舟山探索建设自由贸易港区，把舟山发展成为东部地区重要的海上开放门户示范区。此举措也为舟山经济的发展带来了新的机遇与挑战。

二、舟山自由贸易港国际商务英语人才需求与现状

(一)自由贸易港背景下国际商务英语人才的需求

世界著名自贸区(如新加坡、德国汉堡自由港等)的实践经验告诉我们自贸区建设往往需要“三型一化”（复合型、专业型、创新型的国际化）人才。[10]舟山自贸区的建设也不例外。面对新的发展机遇舟山自由贸易港区的目标是要立足国内、走向国际，在各个领域形成高度开放的自由贸易园区。努力打造国际大宗商品交易市场，争取成为世界重要的物流中心、大宗商品交易中心和资讯中心，实行单融资、多币种结算的金融体系。这就急需一大批擅长交际，能用英语顺利社交且懂得国际货币换算制度和国际贸易程序的复合型商务英语人才。与此同时，舟山自由贸易港区还在努力创建跨境电子商务平台，实行跨境销售，实现境内商品的输出和境外商品的引入。为促进电子贸易的顺利进行，自贸区必须具备一批有创新精神，能有效开展国际贸易的国际化商务英语人才。此类人才不仅能讲一口流利的国际通用语言——英语，还需了解国际金融制度，熟练掌握国际贸易及货币换算知识并了解国际商务文化、能够顺利开展跨文化交际和国际商务英语谈判。此外，自舟山自由贸易港区挂牌以来，舟山政府积极引进外商企业，单2018年自贸区就引进外商直接投资企业54家，[11]而美国波音737正式落户舟山航空产业园时庄博润——美国波音中国公司总裁在其发言中明确提到这是他们在舟山建立的一个“新家”，这就意味着舟山将长期与美国波音存在航空方面的商务联系。同时，国际绿色石化基地、中澳现代产业园澳牛进境加工等重大项目也正在加快推进，未来将会有更多各领域的公司逐步在自贸区“安家落户”。这就促使舟山政府必须积极培养、引进有国际视野，能管理的高素质国际商务英语人才，为自贸区的建设添砖加瓦。

（二）舟山自由贸易港国际商务英语人才现状

1.问卷设计

基于自由贸易港对复合型、创新型、国际化商务英语人才的需求，本研究小组在舟山市范围内展开了相应调查。调查问卷共涉及四类内容：第一类，企事业单位员工对英语尤其是国际商务英语的认可程度；第二类，各企事业单位国际商务英语人才拥有的现状；第三类，员工对国际商务英语的重视程度、学习热情等；第四类，企事业单位对国际商务英语的重视程度。希望通过问卷调查，基本了解舟山自贸港（区）内国际商务英语人才的储备情况。

2.问卷发放

本研究组在舟山市不同层面的20余家单位发放了121份问卷。所涉及的单位包括舟山海关、舟山市公安局、舟山国际粮油产业园区管理委员会、舟山普陀区委等。在发放问卷过程中尽量做到年龄层次分布均衡、男女比例适中、被调查者年龄跨度合理。

3.问卷分析

问卷分析结果如下：

第1题 您觉得英语在日常生活、工作中重要吗 ? [单选题 ]

本题有效填写人次 121选项 小计 比例

第2题 请问您的英语水平大概在哪一级 ? [多选题 ]

选项 小计 比例本题有效填写人次 121

第3题 请问您有没有国际商务英语类的学习、培训经历? [单选题]

本题有效填写人次 121

第4题 贵单位国际商务英语类人才多吗？ [单选题 ]

选项 小计 比例本题有效填写人次 121

第5题 请问贵单位曾经组织过国际商务英语方面的培训吗？ [单选题]

本题有效填写人次 121选项 小计 比例

第6题 您希望单位对员工进行一定的国际商务英语类培训吗？ [单选题]

本题有效填写人次 121选项 小计 比例

第7题 您觉得什么方面的英语类培训比较有必要? [单选题]

本题有效填写人次 121选项 小计 比例

第8题 若单位组织国际商务英语类培训，您觉得什么时间段比较合适? [单选题]

本题有效填写人次 121选项 小计 比例

第9题 若单位组织国际商务英语类培训，您认为何种方式比较合适? [单选题]

本题有效填写人次 121选项 小计 比例

第10题 若贵单位出资安排国际商务英语类培训，您会参加吗? [单选题]

选项 小计 比例本题有效填写人次 121

根据以上分析，目前舟山高级别商务英语类人才相对缺乏，通过英语专业八级的仅占19.01%,系统学过国际商务英语知识的人才只有9.92%。工作后，尽管有部分单位对员工的英语进行了一定的培训，但总体而言，涉及面较窄，仅有16%的人知道或参与过相应的培训。就需求情况而言，表示非常希望或希望单位能组织相关的国际商务英语类培训的人分别占到了30.58%和52.07%,即超过80%的人都希望能有机会参与英语培训，而实际上由单位或上级部门组织的英语培训比较缺乏。至于培训的内容，尽管因人而异，但总体上主要集中在商务英语口语方面：44.63%的人希望能提供商务英语口语类的培训；47.11%的人希望参加日常交流英语口语类培训。就培训方式而言，绝大多数(占66.12%)的人认为小班化的集中上课比较理想。由此可见，尽管舟山各企事业单位国际商务英语人才不足，但大家的学习热情较高，只要给予一定的机会，大家会积极响应、参与。

三、舟山自由贸易港背景下企事业单位国际商务英语人才培养模式建议

由以上分析得知，自贸港（区）急需一大批高素质、有创意的复合型国际商务英语人才，而舟山自贸区所拥有的此类人才相对匮乏。在此情况下，自贸区必须采用各种方式积极培育相关人才。考虑到舟山地处海岛,虽享有得天独厚的海域优势，但陆路交通相对不便,从而导致经济发展相对缓慢、人才引进困难。再加上岛内高校资源匮乏：只有浙江海洋大学和浙江国际海运学院，所培养的国际商务英语人才无法满足自贸区发展的需要。在这种情况下，舟山自贸港（区）各企事业单位有必要考虑对现有的员工进行培养和再教育，使他们能跟上自贸区经济发展的步伐。结合舟山的区域特点，对舟山自由贸易港背景下企事业单位培养国际商务英语人才模式提出以下几点建议。

（一）组织小班化的培训课堂，深入系统辅导国际商务英语知识

所谓的国际商务英语人才应该具备一定的人际交往能力、情操素养、商务谈判和文化管理的能力，还应具备稳定的学习能力，这样才可以不断地探索、研究问题。目前舟山各大企事业单位都有一定数量的英语人才，但很大一部分人才只是英语专业毕业却未曾接受过系统的商务英语知识培训，他们能和国际人才进行日常的沟通、交流，却未必能顺利地进行商务谈判。因此，对于这一类的人才，企事业单位可以通过聘请高校教师或企事业单位中比较资深的国际商务英语人才乃至海外商务人才对其进行培训，使他们基本了解商务英语系统知识，从而更好地开展工作。考虑到培训效果问题,在企事业单位组织员工进行业余培训过程中,强烈建议小班化教学。学生人数较少，培训教师可及时、准确掌握每一个学生的具体情况，从而实行因材施教，制定合理有效的教学计划，准备难度适宜的教学辅助材料；小班化教学，学生之间会有更多的互动交流机会，彼此间能更加融洽和谐。而这种和谐的氛围能直接促进学习效果。

（二）选送优秀员工到相关高校接受教育培训

工作之余的零散培训固然能在一定程度上补充员工的国际商务英语知识，但这种方式的学习效果往往比较有限。而且，正如问卷调查中反映的，多数人表示愿意参加企事业单位组织的相关培训，但前提必须是工作不忙或不加班。若碰到工作繁忙，需加班或者出差的话，那么参与培训的可能性就大大降低。如此一来，很有可能造成“三天打鱼两天晒网”的尴尬局面。而所学到的知识自然也不可能系统、合理。另外，培训教师也会因为学生参与情况不稳定而无法按部就班开展教学，从而造成教学不系统不全面的尴尬境界。

相比单位组织的对员工业余时间国际商务英语知识培训方式，把员工送去相关高校进行再教育会更加合理、有效。因为送往高校再培训基本上都是脱产培训。如此一来，高校教师会制定比较严谨的教学计划并严格遵守教学步骤开展有序教学；再则，参与再培训的员工因为是全脱产，相对而言有更多的时间和精力全身心投入学习，自然也就不容易分心，从而取得理想的培训效果；此外，由于已经在单位工作过一段时间，重新回到校园时会比较明确自己的需求，做到因需而学，从而取得理想的学习效果。

（三）深入落实校企合作，密切理论与实践的联系

一方面，要鼓励有国际贸易业务的企事业单位开设实习基地，与相关的学校、专业实行有效互动，建立紧密衔接的战略合作关系。企事业单位可以鼓励高校商务英语专业学生走进单位开展有意义的实践活动，包括：了解国际贸易情况、国际贸易困难与挑战、跨境电子商务平台运营、国际货币换算情况等。为了给实习学生讲解国际商务系列事务，企事业单位员工必须回顾、更新商务英语专业知识，用足够的理论武装自己头脑，如此，校企合作就能起到以教促学的效果。另一方面，要加强企事业单位内有职业背景和丰富实践经验的国际商务英语人才与高校内专业教师的交流，以便有效地更新商务英语相关理论知识，并将实践过程中遇到的难题通过全新理论的指导得以及时解决，有效地做到理论指导实践。

总而言之,在自由贸易港的背景下,舟山市政府及各企事业单位应高度重视对国际商务英语人才的引进和培养。借鉴各地自由贸易港的成功经验，并结合舟山的区域特点，通过组织培训、外送学习、校企合作等方式，最大程度地培养适合自贸区发展需要的熟悉国际化语言、高素质、懂创新的国际商务英语人才，促进自贸港（区）的建设发展。