“3 500吨高效智能挤压成型装备及工艺的示范应用”项目启动会成功举办

2020-02-22 04:30金属加工韩景春
金属加工(冷加工) 2020年1期
关键词:总院车轮成型

■ 《金属加工》记者 韩景春

全体与会代表

2019年12月10日,2019年度“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项“3 500吨高效智能挤压成型装备及工艺的示范应用”项目启动会在苏州成功举办。此项目由苏州三基铸造装备制造股份有限公司(以下简称苏州三基)牵头,联合了清华大学、南京理工大学、中国第一汽车股份有限公司、一汽富维车轮有限公司及机械科学研究总院6家企业事业单位共同承担。国家科技部、工信部相关项目主管、江苏省工信厅及苏州市工业局相关领导莅临启动会,项目的6位专家——哈尔滨工业大学副校长郭斌、中国机床工具工业协会名誉会长于成廷、中国汽车工程学会副总师蔡云生、中国兵工学会金属材料分会挤压铸造专委会名誉主任齐丕骧、吉林大学教授杨兆军及中国兵器五五研究所总会计师宫玉霞均到场参会,此外参会的还有此项目各子课题的承担单位专家代表及媒体代表。

苏州三基董事长许善新作为项目小组组长汇报了课题总体实施方案。课题总体目标有三个,一是突破关键技术,研发3 500吨大型挤压铸造成型设备,达到国际先进水平;二是建造一条3 500吨高效智能化挤压成型自动化生产示范线;三是实现高性能铝合金汽车车轮、整体式副车架等典型汽车安全件、结构件自动化生产,性能达到国际先进水平。

此项目分6个课题小组,苏州三基负责完成3 500吨高效智能化挤压成型装备的研制,形成一套样机;南京理工大学的主要任务是形成3 500吨挤压成型设备合模系统结构优化及3 500吨高效智能挤压成型生产线的可靠新研究;清华大学承接的是典型汽车安全件、结构件挤压成型数字化模拟技术开发;中国一汽负责几种挤压成型汽车车轮及整体式副车架研究;长春一汽富维主要负责机械加工和涂装工艺的工艺方案设计并确定工艺参数;机械科学研究总院(将乐)半固态技术研究所负责完成挤压铸造实验平台及半固态挤压铸造成型工艺研究。

各分项目负责人完成汇报后,小组专家进行了点评,几位专家首先肯定了这个产品线的先进性实属世界一流,研发难度大、任务紧。同时指出此项目的材料研究至关重要,没有材料做基础,后面的很多工作都无法保证,还有一点就是整体生产线的可靠性,在这方面要下功夫反复进行试验,提前做好各种预案,以备突发情况。

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