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交通运输部推广江苏和广东复工复产做法

2月26日，交通运输部办公厅印发通知，要求各地借鉴参考江苏和广东的复工复产做法。

据了解，《江苏省交通建设项目疫情防控期间复工开工指导意见》提出了实行精准防控的操作流程，明确各有关单位和现场负责人责任，要求确定联络员主动对接卫生健康等部门；要帮助项目解决困难，保障务工人员返岗包车及材料设备运输车辆便捷通行，采取必要措施防止出现阻工现象；同时，规定了项目开工复工条件、人员返岗到岗要求、工地现场防控要求、疫情处置流程等。《广东省交通集团建设项目复工复产工作指引》对集团公司所属各项目分类提出要求，通过信息系统加强人员分类管理和信息登记，明确疫情防控和质量安全具体要求等。

四川力争2020高速通车总里程突破8000公里

3月2日，从四川省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会获悉，四川计划2020年公路水路建设投资确保完成1400亿元以上，力争达到1600亿元，努力实现连续10年投资超千亿元；确保高速公路新开工400公里以上，建成700公里以上，全省高速公路通车总里程力争达到8000公里以上。

四川将全面加快项目的前期工作，努力“稳在建、扩新建”。预计到4月份，大约有49个项目将具备开工的条件，总里程达到1167公里，总投资826亿元。其中，高速公路项目有5个，国省干线公路项目有43个。

贵州加强高速公路疫情防控工作

3月5日，贵州省交通运输厅会同相关部门进一步加强疫情防控工作。

据了解，贵州在高速公路上强化了对湖北入黔人员的信息宣传，利用高速公路收费站、服务区、高速路段等安排1791块LED情报板，实现信息发布全路段、全时段覆盖；整合高速公路车辆通行数据和公安部门交通违法非现场取证设备数据，筛查高速公路外省入黔车辆信息，在原有每日一推送基础上，向各县级疫情防控领导小组每日增加推送次数，利用大数据手段，助力地方疫情防控更加精准。

道路运输车辆年审临时延期45天

2月12日，交通运输部印发《关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》。

通知要求，疫情期间各地交通运输部门可结合当地疫情防控工作和道路运输保障需要，对道路运输车辆年审时间到期但因疫情原因，暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。

疫情期间，各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。

两家高速公路企业发行疫情防控债

近日，湖北省交通投资集团有限公司、齐鲁交通发展集团有限公司成功发行疫情防控债券。

据了解，湖北交投2020年度第三期超短期融资券（疫情防控债券），总发行规模为20亿元，债券期限为270天，最终票面利率为2.1%，创下湖北省内同类型、同期限产品近五年内资金成本历史新低。该笔债券是湖北省首笔募投资金用于抗“疫”一线公路交通运输保障、规模最大的疫情防控债券；齐鲁交通发行10亿元可续期公司债券（疫情防控债），期限3+N年，票面利率3.44%，创下全国地方国有企业可续期公司债券历史最低发行利率。同时，该债券也是山东省首笔募投资金用于抗“疫”一线交通运输保障的公司债券。

2020年湖南将实现“县县通高速”

2月18日，从2020年湖南省交通运输工作会议上获悉，2020年，湖南将完成交通投资500亿元。据悉，湖南将进一步加快长益扩容、龙琅、安慈等续建项目建设，建成通车130公里，全面实现“县县通高速”；全力推进醴娄等9条高速约690公里开工。同时，大力推动国省干线路网改造升级，建成通车400公里；建设路网衔接项目35个，基本解决高速公路与干线公路衔接不畅问题。

宁夏9个公路项目纳入重点投资计划

近日，宁夏回族自治区发展改革委印发了《2020年自治区重点项目投资计划》。

据了解，其中涉及公路基础设施领域的重点建设项目共4个，总投资约408.7亿元，年度计划投资51.4亿元，占全区重点建设项目年度计划总投资的10.1%。同时，银川至昆明公路（宁夏境）太阳山开发区至彭阳（宁甘界）段、中卫下河沿黄河公路大桥2个项目纳入自治区重点预备开工建设项目，总投资约280.6亿元，年度计划投资约20.8亿元；乌海至玛沁公路惠农（蒙宁界）至石嘴山段等3个公路项目纳入自治区重点前期工作项目。

内蒙古实施交通运输厅政务事项网办

日前，蒙古自治区交通运输厅印发通知，要求疫情防控期间全区交通运输政务事项通过互联网等方式办理。

据了解，内蒙古自治区交通运输厅本级负责的交通建设项目立项行业审查、交通建设项目设计审批和竣工验收、涉路施工行政许可等不能全流程实现网上办理的，要按照特事特办的原则，充分依托现有的政务内网及其他互联网平台，按照“马上办”和首问负责制的要求，采取“邮寄办视频办”等措施，在严格遵守相关保密规定的前提下，最大限度减少人员接触，提高审查审批效率。

辽宁44家救援单位免费服务应急运输

2月11日，在辽宁交投集团高速公路运营管理公司的倡议下，包括公司自主救援队伍、社会化救援企业在内的44家救援单位加入免费公益救援行列。辽宁省内5家保险公司为免费施救企业的354名从业人员，无偿赠送保险期限为三个月至一年不等的因新冠肺炎导致的身故和残疾保险、人身意外伤害保险。辽宁交投集团还在全省收费站开通了586条应急救援运输专用通道；开通96199—9服务专线和“辽宁高速通”App一键救援功能，及时提供特情处置直通服务；加密巡查队伍巡查频次，为防控物资车辆提供救助、护送等服务。

视点 差异化收费

六省大幅优惠货车高速收费

近日，黑龙江、山西、广西、浙江、吉林和辽宁6个省份相继下发相关政策法规，明确通过差异化收费方式，对其境内高速公路货车计费方式进行优化调整，对货车实施最高6.5折通行费优惠政策。

此次各省下调货车通行费标准，且时间较长，物流企业将充分受益。目前，上述6省发布了明确的高速公路收费优惠政策通知。据测算，该项政策对物流运输行业，尤其是快递物流将产生明显的利好驱动。

河北进一步调整高速公路差异化收费措施

日前，河北省交通运输厅、省发展改革委、省财政厅联合印发《关于实施高速公路差异化收费的补充通知》，为进一步优化完善货车计费方式调整有关工作，河北省进一步调整高速公路差异化收费措施。

通知明确，对通行河北省高速公路的2类货车（含专项作业车，下同）给予5%通行费优惠；对通行河北省高速公路的3类货车给予5%通行费优惠；对通行河北省高速公路的4类货车给予9%通行费优惠；对通行河北省高速公路的5类货车通行费优惠由6%调整为17%。该通知自印发之日起执行，有效期至2020年12月31日。

广西下调2类至5类货车收费标准

2月15日，广西统一调整收费公路车辆通行费货车和专项作业车的车型分类，并按车（轴）型收费，在广西所有高速公路范围内（机场高速公路除外）对2类至5类货车收费标准进行统一优化调整，货车的高速公路通行费普遍下降，1类及6类货车收费标准维持不变。新标准暂行时间为2年。

此外，在执行差异化优化调整的基础上，对合法装载的2类至5类货车（含ETC车辆）通行广西高速公路时实行无差别8.5折优惠。本次优化调整后，广西高速公路2类至5类货车收费标准与基本收费标准相比分别下降45%、32%、26%、20%。