路

文

九十年代初期的内蒙古自治区巴彦淖尔市是河套平原中一片富饶的土地，这片土地上道路的变化，也成为了九十年代初出生的人们的特殊记忆。

“90”后的二旺出生在巴彦淖尔市的一个普通村庄，二旺的祖父是从河北省迁徙来到这里的，当时吸引他们的正是河套平原这片广袤而肥沃的土地。小时候，二旺所在村子里的路都是坑坑洼洼的土路，在他记忆中，父亲总是赶着驴车去姑姑家，30多公里路要走几个小时才能赶到。

有时候，父亲会带二旺到附近的县城逛逛，当天需要提前到班车站点等候，班车行驶在进城的土路上有些颠簸，窗外的画面总是“摇晃”着，而到了县城，窗外的画面便“稳当”了，因为班车行驶到了柏油马路。但是，每到下雨天班车便会停运，因为村里的土路变得非常泥泞，有时班车的轮子陷入泥泞之中，就会出现一群乘客推班车的场景。

二旺读初中时，家里开始种番茄，在番茄丰收的季节，会有一辆辆装满番茄的四轮车运往县城的番茄厂。此时，通往县城的路已经变成了砂石路，路途不再颠簸，人们也不需要担心番茄在颠簸中被压坏，到达番茄厂后，大家需要排队等候收购番茄，有时需要在门口等上三四天，村民们白天简单吃些馒头或方便面，晚上便在四轮车下铺好带来的棉被休息，即便辛苦，心里也满是丰收的喜悦。那时，二旺和家人去临近的县城乌拉特中旗参加那达慕大会。村里的班车行驶在砂石路上，已不再觉得颠簸，行驶的时间也比以前缩短了很多。

后来，二旺大学毕业后回到家乡，村里的土路被修成了水泥路，砂石路也变成了柏油马路。二旺开车行驶在这条路上，小时候的记忆又在脑海中浮现，他不由得在心中感慨家乡道路这些年的巨大变化。

现如今，二旺成为了内蒙古公路交通投资发展有限公司的一名收费员。他所在的收费站是国道242线的一部分，因为这份工作，二旺了解到了家乡交通运输行业这些年的变化。巴彦淖尔市现在已经形成“七横五纵”公路网，国家“十三五”交通网发展规划中，巴彦淖尔作为地区交通要道，起着沟通大西北、贯通大西南、连接蒙古国的重要作用，同时也是北线“一带一路”的重要城市。儿时通往县城的那条路是现在的省道311线，它已经是巴彦淖尔市的重要农业生产和资源运输通道；去往乌拉特中旗的省道212线，也成为了连接中蒙边境甘其毛都口岸的运输要道。

二旺作为一名“90后”见证了家乡道路过去20多年的巨大变化，也看到交通建设对家乡经济、人民生活的巨大影响。作为一名交通人的二旺更加清楚自己肩上的责任，更加斗志昂扬，誓为公路事业奋斗终身。