停车管理系统浅谈

尹东

航海博物馆 上海 201323

1 停车管理系统的概念

停车管理系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费等智能管理的网络系统。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。停车管理系统的组成主要包括停车库控制机、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备等硬件设备，以及停车库系统管理软件。

2 国家政策及相关技术标准[1]

GB/T51149-2016《城市停车规划规范》，该规范适用于城市总体规划、详细规划以及相关专项规划所涵盖的城市规划，对停车场的规划、配套的停车设备以及停车供给做出了基本的规定。

GA/T 1302-2016《停车服务与管理信息系统通用技术条件》，该规范规定了停车服务与管理信息系统的一般要求、功能要求、性能指标、安全性要求以及测试与运维要求，适合停车管理系统的设计、建设和测试。

3 停车管理系统发展历程

3.1 取读卡形式

取读卡技术是早期使用的停车管理系统技术，车辆通过自助或者由工作人员发卡的方式取卡进入停车场，出场时将停车卡给工作人员，缴费之后即可出场。使用的停车卡主要分为以下几种：无源IC卡、无源IC中距离卡、有源中距离卡、有源远距离蓝牙卡等。该方式存在的问题包括：①丢卡现象经常发生；②停车卡成本相对较高，且每台停车场管理设备能够容纳的停车场卡数量较少，一般为200～400张左右，无法适用于中大型停车场；③停车卡重复使用不卫生，尤其是在医院、卫生站等场所停车场应用中更为凸显；④通过一张卡片信息停车场管理人员只能简单了解到车主的进场时间、出场时间，而对于车主的车辆信息却一无所知，导致停车场中容易出现车辆丢失等现象，给停车场带来了很大的经济损。

3.2 车牌识别道闸一体

这几年车牌自动识别系统逐渐推广应用，该系统集摄像机、闪光灯和控制机等设备于一体，实现对车辆进出场进行快速地处理和收费。车牌自动识别的流程如下：进入停车场，触发地感线圈，系统启动摄像机对车牌进行抓牌，将图片传送至系统，系统对车牌进行识别并记录入场信息，然后开启道闸，车辆入场。车辆驶出时，触发出口处的地感，摄像机和识别软件再次进行车辆入场时的流程，并将信息上传至管理软件，管理软件快速处理并进行出入口车辆的车牌对比，核实之后道闸升起（需收费的车辆在缴完费用之后道闸升起），车辆出场。在此过程中，车辆无须停车，进出场畅通无阻[2]。其优势主要表现为以下几个方面：①车辆进出免取卡，可支持不停车识别进出，大大缩短车辆在进出口逗留的时间，避免车辆拥堵；②车牌识别记录车辆停车相关信息。该停车场管理系统具有很高的车牌识别率，能够正确地快速地对车辆车牌号进行抓拍和信息提取并储存，很好地解决了取卡/票方式的弊端；③多进多出的区域停车可通过网络集中监控和管理。

3.3 智慧停车

当前城市停车难现状：车主方面，车多车位少，抢位乱停，价格混乱；停车场方面，成本巨大，管理低效；政府方面停车难是民生问题，交通拥堵。智慧停车是以停车位资源位基础，将无线通信、移动终端、GPS、GIS等技术综合应用在城市停车的采集、管理、查询和预订与导航服务，使城市停车实现数字化云平台管理。系统主要前端物联网、运营监管体系和车主服务体系组成。前端物联网主要包括车位检测器和无线中继网关；运营监管体系主要包括运营中心（运营管理、财务管理、客户管理、投诉管理）和收费。用户服务体系包括车位查询、车位预约、停车记录、停车扫描等。智慧停车的优势明显：一是智慧平台获得停车场景化的数据，这些数据经过挖掘分析之后可以给政府和企业提供数据服务；二是智慧停车具有非常大的广告商业价值；三是提供汽车服务，可以与第三方汽车服务合作。系统结构图如图1，智慧停车大数据分析如图2。

图1 停车系统数据平台

图2 城市交通大数据分析

4 停车管理系统的市场规模

我国停车场管理系统行业起步较晚，最早还要追溯到20世纪80年代初期。80年代，我国汽车保有量少，对停车场管理系统的需求有限，主要依靠引进国外停车场设备来满足这小部分的需求。九十年代初，我国出现了一些停车场设备自主研发和生产的企业，由此正式开启了我国停车场管理系统行业，但当时以单纯的技术引进和模仿为主，仍处于行业的草创阶段，不具备竞争力。最初的国内停车场管理系统是在引进和消化吸收国外同类系统的基础上逐步发展起来的，并在此基础上不断改进提高。发展初期，由于有许多关键设备国内无法生产，因此停车场管理系统硬件大多采用国外产品，所以这一阶段的国内停车场管理系统带有更多"集成"的意味。进入21世纪，随着我国汽车保有量的不断曾长，停车难已经成为社会的问题，许多企业结合国内行业现状和特点开发出较高技术水平的停车设备，相关技术得到大幅提升，比较出名的有深圳市捷顺科技实业股份有限公司、北京蓝卡科技股份有限公司、红门智能科技股份有限公司等。

深圳市捷顺科技实业股份有限公司是一家集智能硬件生产、平台研发与运营服务为一体的上市企业，服务覆盖城市停车建设运营、智能硬件+行业解决方案、互联网停车服务三大业务板块。公司以智慧车行、人行出入口软硬件产品为依托，致力于智慧停车生态建设和运营，历经近三十年的发展，已经成为国内智慧停车领域的领军企业。产品先后在国家体育馆（鸟巢）、上海世博园、公安部、外交部、缅甸总统府、新加坡樟宜国际机场、深圳机场、港珠澳大桥等全球多个重要机构、交通枢纽得以应用[3]。

北京蓝卡科技股份有限公司创立于2002年1月，蓝卡科技荣获国家高新区百快企业、中关村TOP100高成长企业、中国安防十大民族品牌、中国“十大智能停车场”品牌、北京市“科技之光”百强创新品牌等荣誉，并获得国家创新基金支持。蓝卡停车场系列产品已覆盖全国并远销海外，累计7000多个案例，20000多路车道，是车牌识别停车场产品销量高的品牌。目前蓝卡科技已成为阿里巴巴、远洋地产、中骏集团等大型商业中心和地产公司的指定合作伙伴。嵌入式AI道闸一体机，既可实现动态扫码付还可播放广告，0.6秒高速通行。嵌入式AI云无人值守停车场，通过AI实现车牌、车标、颜色等特征的精准识别，对有牌车、无牌车的识别率无限接近100%，确保无人值守。AI车位引导系统，通过AI实现车脸、车牌、车位在各种光线条件下的精准识别。

红门智能科技股份有限公司是政府认定的国家级高新技术企业。公司集电动伸缩门、智能出入管理系统，平移门、道闸、阳台护栏、围栏等机电一体化产品研发、生产、销售、安装、服务为一体。致力于提供出入管理提供智能、安全、时尚的产品和整体解决方案。公司主打产品为电动伸缩门、IC卡智能停车场管理系统、智能悬浮门、道闸、岗亭、旗杆、围栏、交通护栏等。还在湖南长沙、天津、珠海、湖北荆州设有生产基地，主要以围护栏产品的研发和生产，中山生产基地用于智慧停车设备生产。

厦门科拓通讯技术股份有限公司是一家专业的智慧停车价值运营商，致力于研发并提供多元全面的智慧停车场应用解决方案，包括全视频智慧停车场解决方案、多样化停车场车位引导解决方案、城市停车诱导解决方案。业务遍布全国33个省市自治区，产品服务远销世界六大洲、辐射60多个国家。目前在北京、上海、休斯顿等地拥有60多家子公司及办事处，员工近2000人，已发展成为集停车咨询、研发设计、生产制造、平台开发、运营管理、投资建设为一体的综合型停车产业集团。

5 结束语

本文主要介绍了停车管理系统的发展历程，由早期落后的接触式读卡－车牌自动识别－云平台智慧停车，描述了各个阶段停车技术的特点及优缺点，随着城市的发展和社会的进步，智慧停车将使停车更加智慧、更加完美，让停车数据体现价值最大化。