灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用分析

杨 润

湖南省金达工程建有限公司 湖南 长沙 410000

在经济快速发展的当下，我国交通运输行业也愈发壮大，而这往往离不开公路桥梁隧道工程的日益发展。就现阶段实际情况来看，人们对公路桥梁隧道工程的要求越来越高，其建设质量不仅决定了各城市的发展水平，同时也决定了人们出行的安全，一旦工程出现质量问题，将带来非常严重的后果。而灌浆法作为一种加固技术，将其应用到这类工程项目当中，可以大大提高工程建设质量，并保障人们出行安全，所以加强对灌浆法的应用研究，有着非常深远的现实意义。

1 灌浆法的简要概述

1.1 灌浆法的定义

灌浆法是工程项目建设中常见的一种施工工艺，其本质上属于一种加固技术，主要是指借助气压、液压等方式将可固化的浆液灌注到已经裂开的细缝里，以此来增强物体的稳定性与牢固性。从某种程度上来说，灌浆法的应用就是起到了防渗堵漏、加固纠正建筑物偏斜的作用，适用范围非常广，常见于土木工程中的各个领域，尤其是在公路桥梁隧道施工中更是应用十分广泛。就现阶段实际情况而言，由于近几年我国公路桥梁隧道工程建设愈发增多，对其建设质量要求也大大提高，而灌浆法作为相对完善的加固技术，将其应用到该工程建设当中，既能够解决施工中出现的裂缝问题，同时也可以提高工程建设整体水平[1]。

1.2 灌浆法的种类

通过对灌浆法的相关分析可以发现，其在具体的应用过程中，并不是只有一种表现形式，通常可以将其划分为以下三个不同的类型：（1）填充灌浆法。这种方法在实际应用中最为普遍，主要原因在于该方法实施起来相对简单，并且适用范围非常广，很多不同因素造成的裂缝问题都可以采用该方法进行处理，并且处理的效果也十分不错；（2）渗透灌浆法。相对第一种方法而言，该方法处理效果也是非常不错，主要是利用渗透原理将浆液送至需要加固的地方，在具体的施工中常见于对地基、侧壁裂缝的处理上；（3）压密灌浆法。该方法主要是采用高压注射的方式进行裂缝处理，对技术要求较高，常用于隧道施工当中，这种方法可以使浆液和裂缝迅速连接起来，虽然成本较高，但是效率与质量同样也非常高。

1.3 灌浆法原理和优势

灌浆法的原理简单来说就是将泥、沙子、粘土、水和添加剂进行合理配置之后，使其成为砂浆液，然后再根据气压、液压和电气化原理，将砂浆液灌注到需要加固的结构当中，以提高其整体的牢固性与强度。一般情况来说，将灌浆法运用到公路桥梁隧道施工中，往往具有以下几个显著的优势：（1）有较强的抗渗性。在实施灌浆法之后，原有的裂缝将会被完全填平，从而改善工程主体的渗透问题，防止出现雨水下渗的情况；（2）有较强的机械性能。将灌浆法运用到工程项目当中，可以使原本的混凝土性能得到提升，恢复其基本结构，因而强度将得到提升；（3）可解决因沉降不均引发的隧道偏移问题。总而言之，在当前社会背景下，灌浆法的应用前景十分广阔，还需要继续加大对其的研究力度。

2 灌浆法应用过程中需注意的问题

2.1 方案设计与准备

在进行灌浆法的设施过程中，前期的准备工作非常重要，是为后续施工作业开展奠定基础的关键，因此必须要引起注意。在具体实施中，首先需要工作人员对施工现场的地质情况进行勘察分析，并根据所获得的数据信息来选择合适的灌浆方法，以确保灌浆工作可以高效开展，避免造成资源的浪费。其次需要进行灌浆试验，主要是对灌浆中各项参数信息进行明确，将不合理的地方进行修改，考虑到不同项目的需求，还应当对灌浆标准、灌浆范围等内容进行明确，以保证灌浆法的顺利实施。另外，灌浆半径、成孔总面积等因素对整个灌浆质量的影响也比较大，因此在前期准备阶段还必须要加强方案设计，对公路桥梁隧道工程的整体施工过程加以明确，以确保灌浆法的最佳效果[2]。

2.2 操作流程的注意

灌浆法在具体施工应用的过程中，往往需要严格遵循相关的操作流程，才能确保灌浆效果达到规定的要求，但由于操作流程较为复杂，经常容易出现遗漏的情况，因此更需要加强对这方面的注意。具体来说，在公路施工中运用灌浆法需注意以下几点：首先，需要确定好填充浆液量的大小情况，并做好标注；其次，需要确定好压强，避免因压强控制不当而影响灌浆效果；另外，需要确定好空隙深度，避免浆液灌注不到位；最后，需要判断灌浆结束时间。在桥梁施工中运用灌浆法也需要注意以下几个方面：首先，需要确定好钻头大小；其次，需要将灌浆管用橡胶皮包裹住，以防止泥沙外流；另外，灌注过程中需注意均匀搅拌，并按顺序进行；最后，灌浆完成需立即封堵孔口。

2.3 灌浆时注意的问题

就实际情况来看，灌浆法的灵活性很高，在很多工程项目中都能够发挥非常大的作用，也正因如此，使得灌浆法在具体应用过程中，容易受到各种因素的影响，而导致灌浆质量达不到标准要求。因此，在灌浆的过程中也必须要注意以下几个重要事项：其一，针对不同的项目和位置，需充分考虑到该项目的具体要求，对灌浆参数进行合理设计，并在灌浆过程中根据实际情况随时调整灌浆方法；其二，考虑到灌浆凝固时间与天气、温度变化有直接联系，因此必须要提前了解当地气候情况，并预估凝固时间，以保证工程顺利开展；其三，在灌浆过程中，周围框架的稳定性会影响灌浆质量，因此需要先对周边岩体进行防渗灌浆，提高开挖结构的稳定性，之后再进行工程主体的灌浆。

2.4 部分特殊情况处理

通过相关分析研究可以发现，公路桥梁隧道工程施工中，常常会遇到一些突发状况，尤其是在桥梁和隧道施工中，由于现场环境十分复杂，经常会发生导航不通畅、交通不便的情况，这就给灌浆法的实施带来了一定影响，导致灌浆质量得不到保障。因此，在这样的形势下，还必须要应用特殊措施进行灌浆法的实施，这样才能保证灌浆工作有序进行，并增强灌浆质量。具体来说，在回灌浆液时，由于灌浆孔处于底部，必须要确保整个灌浆工作的连续性，才能防止灌浆孔因长时间未进浆液而发生堵塞的情况，如果无法避免过程的中断，也需要提前做好相应的准备工作，并尽可能地控制好中断时间。除此之外，在灌浆过程中还需要严格控制好灌浆量，因为大量灌浆会造成工程主体的局部压力陡然增加，进而导致隧道或桥梁衬砌发生变性，影响工程质量与安全[3]。

3 灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用措施

3.1 明确灌浆法应用类型

如前文所述，灌浆法在实际的工程项目中有很多不同的应用类型，每个灌浆方法所发挥的作用也是不一样的，想要确保灌浆法的应用价值得到最大化体现，就必须要结合公路桥梁隧道工程的具体情况进行合理选择。通过相关分析可以发现，填充灌浆法最常见的运用场景就是在处理结构裂缝的过程中，由于公路桥梁大多是由钢筋混凝土构成，如果在浇筑阶段没有控制好混凝土内外部的温差，就会出现混凝土裂缝问题，这个时候采用填充灌浆法最为适宜，不仅耗时短，而且还可以强化结构的物理性质。除此之外，压密灌浆法也是工程项目建设中较为常见的灌浆方法，当隧道工程建设中出现侧壁裂缝时，由于其他的灌浆法无法发挥作用，只能采取压密灌浆法，通过高压注射的方式进行灌浆。

3.2 做好浆液的配置工作

当选择好正确的灌浆方法之后，接下来需要做的就是对浆液的配置工作，这个过程也非常重要，如果各材料间的配比不得当，就会直接影响到整个灌浆的质量，因此必须要提高重视。具体来说，需要从以下几个方面展开：其一，灌浆所用的浆液大多是由水泥和粉煤灰构成，两者的比例调配决定了浆液的整体性能，想要提高浆液凝固后的整体效果，必须要严格控制好水泥和粉煤灰的融合比例，这个比例的大小需要依靠对施工现场的勘察情况分析才能确定；其二，水泥和粉煤灰的材料选取也非常重要，尤其水泥材料的选择，因为其占比较大，如果选择的类型不合适，那么也会影响到浆液的整体性能，就目前实际情况来看，市场上较常使用的都是普通硅酸盐水泥。

3.3 做好灌浆之前的准备

想要更好地提高灌浆法的应用价值，灌浆前的准备工作是必不可少的环节，能够为高效完成灌浆工作奠定坚实基础。因此，在具体的实施过程中，需要做好如下几项工作：其一，安排工作人员到现场进行勘察，着重分析裂缝情况与环境情况，并以此为依据进行灌浆方案的设计，以确保后续工作的有序进行；其二，开展岗前培训活动，对工程项目中涉及到的人员进行全方位的技能培训，并明确具体的分工和职责，以减少灌浆过程中的突发状况；其三，做好泥浆与机械设备的配置与检查工作，确保各机械设备运行良好，没有故障问题，同时确保泥浆质量也达到标准要求，以便为灌浆工作顺利实施提供保障；其四，做好灌浆法的应用检查工作，对孔口堵塞处理、钻孔机浆管布置等内容提供重视，将风险降至最低。

3.4 完善技术操作的流程

当完成上述一系列准备工作之后，就需要进行正式的灌浆作业了，在这个过程中需要充分考虑到技术操作的专业性与规范性，这样才能确保灌浆工作的高效完成。因此，在具体的实施过程中，需围绕如下几个方面展开：

3.4.1 开展打孔工作

打孔是为了把浆液灌注到工程主体内部的必经之路。在进行这项施工作业时，应首先注重对钻头大小的合理选择，一般情况下都是选用半径为40mm的钻头进行操作，主要是因为这个大小可以更好地控制浆液灌注量，避免因一次性注入太多而导致主体结构变形的情况发生。其次，需要确保钻头与孔面垂直，以便更好地将碎屑排出，避免对灌浆孔造成堵塞，当遇到有粉状的土壤时，还应当加强对导管的有效运用，可以通过对导管的防护处理来减少泥沙的进入，防止灌浆管被封堵孔口[4]。此外，考虑到工程的不同属性，在运用锚垫板的时候还需要判断是否应设置橡胶，如果需要设置橡胶，则应当将其放置在锚垫板与模板之间，这样才能更好地防止出现漏浆或堵孔的情况。

3.4.2 安装灌浆管道

在完成打孔工作之后，通常需要进行灌浆管道的安装，这个环节对整个灌浆工作的质量影响也非常大，如果灌浆管道的安装不合理，就有可能导致浆液无法及时输送到所需位置，进而影响灌浆施工质量。因此，在具体的实施过程中，相关工作人员需根据施工现场的环境特点来明确灌浆管的安装步骤，首先需要对管道实行橡胶保护层，以提高管道的整体硬度，避免在安装过程中出现外壁损伤的情况，进而影响到浆液的灌注[5]。如果这一步骤没有做到位，造成浆液流出，不但会造成整个灌浆工作质量大打折扣，而且还会造成浆液的浪费。除此之外，当完成灌浆管道的安装工作之后，为了进一步强化管道整体的严密性，还应当对管道连接处的缝隙进行有效处理，以免必杀进入其中。

3.4.3 做好浆液搅拌工作

通常情况来说，为确保浆液可以及时输送到裂缝内部，必须要等做完上述所有准备之后才能进行浆液的配置与搅拌工作，如果提前就进行搅拌，很有可能在浆液还未进入到裂缝中就已经出现了这样或那样的问题。因此，在完成灌浆管道安装工作之后，就需要立刻进行浆液的配置工作，严格按照规定的配比比例进行水泥、粉煤灰及其他配料的配比，以保证浆液质量符合标准要求。在此之后，就需要对这些材料进行充分地搅拌，搅拌过程也有严格的规定，必须以一个方向为基准进行匀速搅拌，并控制好浆液的温度。待浆液充分搅拌均匀之后，就需要及时进行灌浆作业，避免长时间放置而发生表面凝固现象。需要注意的是，在搅拌过程中的质量检查需同步进行，如果检查出质量问题，需立即采取措施加以补救，以免影响后续的灌浆作业[6]。

3.4.4 合理应用压浆工艺

在灌浆法的实施过程中，通常还需要进行压浆操作，这一步骤是为了减少浆液中的气泡和孔隙，确保浆液凝固后可以与原先的主体结构完美结合，从而增强其整体硬度与稳定性。这也就是说，在实施灌浆法的过程中，压浆工艺的好坏也会影响到整个灌浆作业的质量，所以务必要重视压浆工艺的合理运用。就目前实际情况来看，真空压浆是现阶段应用效果最好的压浆工艺，特别是在处理预应力混凝土裂缝时，基本上可以完美消除掉其中的气泡，并且完成速度也非常快。在实施真空压浆工艺时，往往需要先抽出孔道内的90%空气，预防有害水分的出现，之后才能进行压浆，并进一步提高灌浆工作质量。

4 结束语

总而言之，在新时期社会背景下，加强对灌浆法的深入研究与分析具有重要意义，不仅有助于提高我国公路桥梁工程建设水平，更有助于保障过往车辆及人们的生命财产安全。因此，相关研究人员务必要提高重视，充分认识到灌浆法对公路桥梁隧道工程的重要作用，并正确看待灌浆法在具体应用过程中存在的问题，积极采取有效措施加以控制，以提高其应用价值，这样才能更好地发挥其作用，促进公路桥梁隧道工程的高质高效发展。