巴林奢华人工岛，优雅能有几时？

巴林王国南部的杜拉特岛规划图

相比起阿拉伯半岛的几个富国，狭小的巴林王国可以说是“穷亲戚”。与巴林毗邻的卡塔尔，在2021年的人均GDP是6.1万美元，而巴林却只有2.2万。论国土面积，只有760平方公里的巴林，相比起卡塔尔也是犹如一盘沙砾那样渺小。

如此之波斯湾袖珍小国，如何在众多富亲戚面前刷存在感？

想象一下眼前这一幕：从北纬25°50′17″、东经50°36′18″上空俯瞰波斯湾，永不停歇的潮汐拍打着岸边沙滩，在充满变数的海面上勾勒出一幅惹人注目的图案，像是悬挂在巴林东南海岸线上的奢华项链。

巴林王国南部的杜拉特岛（Durrat），面积达200万平方米，最外层有6个弧型岛屿依序环绕，而内层由5个花瓣型岛屿组成，中心则为两个新月形的岛屿—农历的每月月初，月球在绕行地球时逐渐远离太阳，此时，月牙渐渐露出来的月相就是新月。新月是伊斯兰教的象征，它代表着一种新生力量，从新月到月圆的过程，意味着战胜黑暗、拥抱光明的历程，更显波斯湾的神秘宗教色彩。

阿拉伯联合酋长国迪拜，朱美拉棕榈岛

当阳光透过大气层照射到海岸，白色沙质晶莹闪亮，在深沉的蓝色海洋映衬下，顯得更为透彻晶莹明净。

13个岛屿之间通过桥梁连接。中心地带主要为公共设施，例如清真寺、市政机构、购物商店、餐厅和学校等等。最外层每个弧型岛屿，都建有172栋别墅，配备私人海滩。海水勾勒出分明的海岸线条，别墅被清澈的蓝色大海围绕，简明的建筑风格给人一种平静舒缓的感受，仿佛一件极简而又优雅的艺术品。

内层的花瓣型岛屿，每个岛建有2000套公寓住宅，社区配备商店、咖啡馆和娱乐设施等。项目简介显示，该人工岛完全建成后，硬件设备足够供应3万居民在此生活。

近几十年来，巴林的沿海邻国也一直在进行人工岛屿建设，往往规模越来越大。例如，迪拜的朱美拉棕榈岛，于1990年开始建设，是一组类似于棕榈树风格的离岸岛屿，主要建有豪华别墅和酒店。而沙特阿拉伯正在建造世界上最大的自由浮动结构Oxagon，按照规划是占地18平方英里的工业园区。其他项目则更为常规，如卡塔尔的新多哈国际机场，它的一半用地由阿拉伯海湾填海而成。

巴林王国拥有30多个天然和人工岛屿，以及170余万人口。这个政局一直动荡但石油资源又丰富的小国，从1963年开始经历各种海岸改造，此后，巴林面积从258平方英里扩大到2021年的300多平方英里，比新加坡略大。

海上填海造岛

沙特阿拉伯正在建造世界上最大的自由浮动结构Oxagon，图为Oxagon的概念图

巴林面积从258平方英里扩大到2021年的300多平方英里，比新加坡略大。

巴林王国计划在2020年代末建造五个新的人工岛，而这些岛屿将使其国土面积增加60%。巴林政府表示，增加新的房地产是巴林经济发展的核心，五个新城市将是可持续的，它们被设计为可容纳一个机场、若干豪华住宅和海滨度假村，同时，也会考虑到保护自然栖息地，但其并没有提供详细的说明。

据世界银行的信息，2020年新冠疫情期间，石油需求的急剧下降导致巴林的经济萎缩了5%。巴林提出的五个新岛屿的建设，是一项雄心勃勃的300亿美元计划的一部分。该计划旨在使巴林从新冠疫情中恢复经济，并帮助巴林从建立在石油上的经济转变为由私营企业、制造业和旅游业驱动的经济。

2000年，全球珊瑚礁监测网络发布的一份报告显示，1985—1992年，多年的挖沙填海活动极大地破坏了海湾地区两个珊瑚礁中最大的一个，也就是名为Fasht Al Adhm的珊瑚礁。

而巴林的工程部、渔业部和最高环境委员会，并没有对停止建岛的请求或改善海洋生态的建议作出回应。

在目前的观察下，巴林当局应该没有减缓建岛进程，也没有加速修复生态，海洋生物面临的生存挑战愈加严峻，于当地捕鱼业的险境而言更无疑是雪上加霜。

科学家穆罕默德·舒克里表示，努力的重点必须是如何保护余下的珊瑚礁，以及如何恢复海湾地区已遭到破坏的珊瑚礁资源。

海洋生物在水中愉快地畅游，却未预知将要面对骨感的灾难。人们欢快地在岛上玩耍，却不知道将要为此付出高昂的代价。

海上填海造岛一般采用疏浚的方法，即采用挖泥船或其他机具以及人工，挖掘水底的泥、沙、石等并加以处理。创造填海土地的疏浚材料，通常来自沿海浅水区。浅海区的海草床，为鱼类和其他海洋物种提供食物和保护性育苗；浅层的、中空的珊瑚礁，在海湾地区各延伸40多平方英里。它们为数以百计的热带物种，包括小丑鱼和黄貂鱼提供了丰富的繁殖地和重要的海洋栖息地。

持续的疏浚工作，会增加珊瑚礁周围的浊度和沉积物，破坏海洋生态。而清除这些沉积物，则会导致淤泥直接流向珊瑚礁，从而导致栖息于此的海洋生物无法生存或是被迫离开。

沃里克大学海洋学教授谢泼德表示：“想象一下，把一块玉米地埋在三米厚的土壤和混凝土下。它会死掉的。”

自20世纪60年代以来，巴林最北端的城市岛屿—穆哈拉克（Muharraq），一直在缓慢地通过填海造地扩张，现在的面积是原来的四倍。疏浚工程导致该地18.2万平方米的珊瑚礁面积因淤泥覆蓋而丧失。

填海造地的环境受害者，并不限于珊瑚礁。去年5月，《Science Direct》的一篇论文提道：1967—2020年，为填海工程进行的疏浚，导致巴林东北海岸的都柏利湾损失了95%的红树林。在凋零的红树林区域，取而代之的是豪华的海滨住宅。

波斯湾处于热带沙漠气候区，是水温最高的海湾，海水蒸发旺盛，年蒸发量（2000毫米以上）远远高于年降水量（只有300毫米）；其作为一个半封闭海域，淡水汇入量极少，与周边海域的海水交换也不多，因而，波斯湾海水的盐度也极高。在高温和高盐度的条件下，海洋生物本身就面临着极大的生存挑战。由于该海湾的气候特点，填海造陆等人类活动对本地区环境所造成的伤害，往往比其他地区更加突出。

巴林和整个海湾地区的填海项目，本可以不使用野生动物和海洋物种丰富的地方，而是选择生态环境较差的地方。也就是说，如今所造成的大部分损害，都是本可以避免的。

名为Fasht A lAdhm的珊瑚礁

为填海工程进行的疏浚，导致巴林东北海岸的都柏利湾损失了95%的红树林。

填海造陆的岩石和沙子，掩埋了牡蛎床和珊瑚礁；变化的海流侵蚀了大陆海岸，海洋环境的维护与恢复举步维艰。

生态环境的恶化，造成了生物多样性和生产力的重大损失。巴林议会和渔民保护协会对2008年2月至2009年12月的填海造地项目的环境影响评估显示，鱼类的多样性从400多个物种减少到不足50个。

巴林政府建造的人工岛，改变了海床，使鱼群离开了浅海水域，鱼类正在向海中迁移。

随着海边鱼类资源的减少，当地的渔民去到更远的海域，有时甚至会因捕鱼而与邻国发生激烈的冲突。在过去十年，约有650艘巴林船因侵犯水域，而被卡塔尔海岸巡逻队扣留。有些渔民则采用尼龙丝陷阱等非法捕鱼设备，并且无视捕鱼禁令，在休渔期进行捕鱼活动，进一步损害了海洋生态。

20年前，巴林北海岸的Karranah渔村赖以生存的海域拥有丰富的鱼类，包括hamour（一种鳕鱼）和safi（一种兔鱼）。72岁的哈吉·赛义德是当地最老的渔民之一，他以前可以在一天内轻松捕获超过100公斤的鱼。而今，收益却大不如前。在退潮涉水检查渔网时，他连连叹息，因为他的五个渔网收集到的鱼总共不超过3公斤。情况更糟糕的时候，他一天只收集到三条鱼，重量只有半公斤。

CEIC数据库的信息显示，从2017年开始，巴林的渔业生产总值逐年下降。赛义德表示：“以前，我们可以在所有的地方捕鱼。而人工岛建成后，捕鱼收益大幅减少，不能给我们带来足够的收入。”

巴林独立至今不过半个世纪，对海洋资源的透支已经远超历史时期。这个穆斯林什叶派占人口多数、但被逊尼派王室统治的袖珍国家，未来如何可持续发展，牵动着整个海湾地区的政经大局。

责任编辑何任远 hry@nfcmag.com