落料

  • 挠性印制板落料模具的结构改进
    路板(FPCB)落料模具,落料孔必须与除尘机构蜂窝孔位置完全一致。蜂窝机构,每间隔10 mm配置一个标准蜂窝孔。蜂窝孔、落料模具、挠性电路板三者小孔位置要一致,形成落料通道,才能正常落料。但是,由于产品用途和式样不同,往往挠性电路板的小孔位置,很难与蜂窝的标准孔位置一致,会造成废料。在落料过程中,碎屑不能被吸尘机吸走,会造成FPCB的打痕,短路,断线等问题。为提升FPCB良率,降低制作成本,提升市场竞争力。需要研究如何防止FPCB落料不完全问题。文章推荐一

    印制电路信息 2022年11期2022-11-30

  • 亚威股份与知名车企集团成功签约高端激光落料线
    端钢铝汽车板激光落料线项目。随着汽车轻量化技术的发展,新材料、新工艺、新技术不断创新应用,最大限度实现汽车节能减排成为各大汽车制造企业重要的研究课题。国际高端车企品牌已使用大量的轻量化技术,其中就包括高强度钢和铝合金材料的应用。汽车车身制造最重要的工艺是冲压落料。最大限度地节省材料以及降低与模具相关的成本,不仅能够减少零部件制造费用,还能减少材料生产过程中耗费的能源和产生的二氧化碳。同时,激光技术越来越广泛的应用,催生了各种新型加工工艺的产生和设备变革,不

    锻压装备与制造技术 2022年2期2022-11-24

  • “迷你”冲压创意平台的研制
    的冲压工艺方案为落料、冲孔,将落料工序和冲孔工序组合为复合工序冲压,用落料冲孔复合模在一个工位上同时完成落料和冲孔两道工序。弯曲件(图1b)的冲压工艺方案为落料、弯曲,用落料模、弯曲模两个单工序模先后完成落料工序和弯曲工序。拉深件(图1c)的冲压工艺方案为落料、拉深,将落料工序和拉深工序组合为复合工序冲压,用落料拉深复合模同时完成落料和拉深两道工序。翻边件(图1d)的冲压工艺方案为落料、冲孔、内孔翻边,将落料工序和冲孔工序组合为复合工序冲压,先用落料冲孔复

    黄冈职业技术学院学报 2022年5期2022-11-13

  • 基于离散元法的散料转运系统落料管的研究*
    寿命有直接影响。落料管在转运系统中起导流和变向作用。为了改善转运性能,很多学者对转运系统进行了研究。在转运系统的结构改进方面,文献[1]通过改善挡料板的形状、调整安装角度、在溜槽底部加装条筛和优化溜槽结构等方式,既减小了系统的空间尺寸,又减小了对受料输送带的冲击;文献[2]通过优化结构参数,减小带式输送机转运站的冲击、磨损和扬尘,利用EDEM进行仿真,结果表明抛物线形的头罩和弧形的溜槽可以有效地引导料流,减小冲击和磨损。在新型落料管的研究方面,文献[3]提

    机械工程与自动化 2022年5期2022-10-28

  • 高强钢汽车内板的激光落料技术
    公司汽车内板激光落料线简介随着激光落料线工艺技术的成熟,国内外的主流车企都开始使用激光落料线生产的内外板落料件。激光切割尤其适合高强钢汽车内板的落料和热成形后的制孔切边。汽车内板激光落料线的典型布局为开卷、矫直、激光打标、伺服送料、激光切割和拍打码垛,如图1所示。落料线实物如图2所示。图1 激光落料线布局图图2 激光落料线实景图这种激光落料线实现了完全自动化和数字化的落料生产,生产效能比普通的激光切割高4倍左右,已经接近冲压落料的效率。进一步提高激光落料线

    钣金与制作 2022年2期2022-03-08

  • 曲线落料管技术剖析及对传统落料管优化设计
    散料输送系统中,落料管的作用是将不同空间位置的输送机卸料点和装料点连接起来,物料在落料管中依靠自身动能和重力势能从落料管入口运动到出口,落料管能否正常工作关系到整套散料输送系统能否顺畅、连续、可靠的运行。随着散料输送运用领域的扩展,落料管中运送的物料变得多种多样,不同物料的料性特征相差巨大,力学表现差异巨大。落料管的接口位置各不相同,从最简单的同一平面内小高差对接到不同平面的空间大高差对接,最大落料高差可达到50 m以上。这就决定了落料管设计必须是精细的定

    起重运输机械 2022年2期2022-03-04

  • 一种方便塑料工厂生产加工用的注塑机加热装置
    气缸的输出轴上;落料管,落料管固定安装在金属箱体的顶部,落料管的底端延伸至金属箱体内;储料箱,储料箱固定安装在落料管的顶部。本实用新型提供的方便塑料工厂生产加工用的注塑机加热装置具有使用方便,能够有效的对塑料进行加热融化,同时能够对减少加热时产生的热量流失,保证金属箱体的温度恒定使其内部的塑料更好的融化的优点(申请专利号:CN202120062056.5)。

    橡塑技术与装备 2022年2期2022-02-14

  • 汽车钣金拼焊板的激光落料
    场业态。拼焊板的落料是业界公认的难题,由于拼焊边的直线度须小于0.07mm,板料的平直度须小于0.2mm,才能达到激光拼焊的要求。通常需要用精剪机对拼焊边作剪裁,造成了材料的浪费。而库迪二机作为激光落料领域优秀的设备供应商之一,在钣金加工领域有着自己的核心竞争力和良好的客户口碑。目前在我司的客户之中,都是通过库迪二机打造的激光落料示范线来为拼焊板作备料生产,不仅节省材料,而且焊缝更细,拼焊质量优于精剪机备料。譬如在2020年下半年,我司与客户签订合作协议,

    钣金与制作 2021年9期2021-10-07

  • 库迪二机让技术引领智能落料新时代
    方面。以往的人工落料方式,已不能满足生产线节拍的要求。制造业生产线的自动化水平,取决于其前后工序的自动化发展。因此,我们杂志采访了一家不断创新、勇于开拓的激光落料企业——广东库迪二机激光装备有限公司(以下简称“库迪二机”)总工程师王建业,请他为我们的读者介绍一下库迪二机近几年的发展。源浚者流长,根深者叶茂王建业一上来就说:“我是一个地地道道的老锻压人了,从1982 年与锻压结缘开始,到现在已经三十九年了。”王建业大学主修的专业是锻压,从1983 年大二开始

    锻造与冲压 2021年8期2021-04-15

  • 一种光伏组件辅助安装装置
    机构、传送机构及落料机构;其中,所述行走机构架设于光伏支架斜面上、并可在所述光伏支架上横向行走;所述传送机构相对固定于所述行走机构上,用于将光伏组件自所述光伏支架底端向顶端传输;所述落料机构设于所述行走机构上、并相对所述行走机构可横向行走,用于抓取所述传送机构上的光伏组件并落料至所述光伏支架上。2.根据权利要求1所述的光伏组件辅助安装装置,其特征在于,所述行走机构包括相对且分别设于所述光伏支架顶端和底端的上滑动部和下滑动部,所述落料机构在所述上滑动部和下滑

    新能源科技 2021年9期2021-04-03

  • 浅析激光落料线
    应用。传统压力机落料线加工面临越来越严重的问题:①模具磨损快,修复和使用成本直线上升,且模具加工的周期不适合多品种、小批量加工特点;②已有生产线中的压力机吨位不足,面临重大改造;③铝板加工极易形成的铝积瘤,增加10%的维护成本,高表面质量等级05 合格率小于90%。激光落料线的无模具工艺、柔性编程、动态流切割等特点,具有模具成本低、加工材料范围宽、表面质量高、材料利用率高、适用小批量等优势,有效解决上述不足,替代趋势非常强劲,涌现了舒勒、法格、本田等一批装

    锻压装备与制造技术 2021年1期2021-03-24

  • 矿石码头卸船机料斗系统堵料落料的改进措施
    其料斗系统的堵料落料问题对码头接卸效率、货运质量、码头环境和机容机貌有较大的影响。近年来,随着卸船机设备使用年限的增加和环保要求的不断提高,需对卸船机现有的料斗系统进行改进,减少卸船机的堵料落料。2 原因分析2.1 影响卸船机料斗系统落料的主要原因通过观察卸船机料斗系统的现场落料情况,发现在大料斗两侧、振动给料器侧面以及振动给料器与直流槽连接处落料较多。针对这两个部位的落料情况进行重点分析。2.1.1 大料斗结构设计不合理北仑矿石码头分公司北仑分部现有卸船

    港口装卸 2020年5期2020-11-03

  • 数字化激光落料线的特点与应用
    割机为主机的激光落料线。目前激光落料线的工艺流程是金属卷料经开卷和矫平,送入激光切割机,切割完成后,自动堆垛成品,并把废料送入废料箱。如表1所示,对比传统冲压落料和四种激光落料(切割)的特点,可以看出,皮带支撑型和往复型激光落料线具有明显的综合优势。同时,与压力机和模具相比,激光切割主机还具备价格优势,因此,激光落料线的市场份额呈明显的增长趋势。本文主要介绍库迪二机的皮带支撑型和往复型两种激光落料线,并分析其技术特点以及优势以供参考。表1 大件薄料落料方法

    钣金与制作 2020年9期2020-09-23

  • 卷烟生产叶片线接碎片落料装置改造技术研究
    振槽、输送皮带、落料装置及电控设备”4部分组成,筛分装置能有效筛分出工艺要求为1~6 mm的烟叶碎片,碎片经输送皮带传输至落料装置处。根据生产工艺要求,碎片在加料机出口处落出,设备厂家设计、安装的设备情况为碎片落料出口搭接在加料机出口皮带上方,仅能满足在线掺配这一功能,若不进行在线掺配时,需要人工接出。同时,由于落料装置出口无法移动,人工接碎片时既不方便,又存在一定的安全隐患。2 对接碎片装置的技术改造通过对接碎片装置的工作原理、机械结构及使用需求进行分析

    农业技术与装备 2020年3期2020-05-18

  • 真空热压一体式激光拼焊门环轻量化设计
    、涂层性质、材料落料利用率、成形方式相关。目前生产的热冲压激光拼焊板中,约99%使用铝硅涂层的钢。使用部分消融技术对铝硅涂层板进行激光拼焊,但如果在激光拼焊前没有去除涂层,涂层中含有的铝会削弱焊缝,导致零件失效。而如果采用无涂层钢板制造热冲压激光拼焊件,虽无激光拼焊开裂风险,但由于在一般的气氛加热炉内存在大量氧气,使得无涂层钢板在加热过程中容易产生氧化皮,需要进行抛丸,但抛丸易变形,且耐腐蚀性差。本文以真空热冲压技术与激光落料、激光拼焊技术相结合,对一体式

    锻造与冲压 2020年8期2020-04-20

  • 多工位集成式机器人自动上料技术探索
    运机构4 及缓存落料机构5。机器人2 为负载能力60Kg 的六自由度工业机器人,设置在封闭式框式机架6 内,具有一定的灵活性和自由度,包括机器人本体、机器人底座及位于机器人末端的夹取组件。夹取组件包括用于夹取工件的工件夹取模块、及用于夹取塑料隔膜的塑料隔膜夹取模块。工件夹取模块包括两套工件夹取单元,两套工件夹取单元可根据实际需要单独使用或同步使用。每个工件夹取单元包括工件夹取升降气缸、旋转气缸、夹爪气缸及两套夹爪,工件夹取升降气缸通过旋转气缸与夹爪气缸相连

    中国设备工程 2019年24期2020-01-14

  • 皮带机落料漏斗改造
    槽,无顶盖密封,落料点采用托辊承载导致现运行状态下存在料点处扬尘、自由扩散情况。需对这2 个普通落料漏斗进行升级改造,改成一种物料软着陆的3D 曲线落料滑槽。1 传统落料滑槽改造的必要性(1)落料滑槽破损造成的漏煤漏不仅会影响货运质量,也会对设备的安全稳定运行产生影响。同时,高扬尘煤运行时人员无法有效地监控,检修人员也无法在现场检查和检修设备。(2)落料滑槽破损易造成粉尘浓度超标。由于粉尘浓度过高,皮带机的所有部位以及电缆槽盒上积有大量粉尘,留有着火的安全

    设备管理与维修 2019年15期2019-10-26

  • 基于EDEM仿真技术分析物料特性对落料管结构的影响
    433000)落料管是转运站设备的重要部分,在输送、密封、调节工艺流程以及合理物料分布等方面起着重要的作用;散料在运输过程中,落料管的结构设计不当易造成堵料、粉尘污染、设备严重磨损等问题[1-10]。散料的各种特性对落料管的影响有所不同,需要设计转运站的结构也有所差异。在设计之初,只有正确、全面地考虑散料的特性,才能保证设备正常运行。1 散状物料的特性与种类散状物料的特性于1977年已有统一的解释与定义,在国际标准ISO 3435《输送机运输散状物料分类

    煤质技术 2019年5期2019-10-23

  • 玻璃升降器复合拉深模的设计
    。关键词:模具;落料;复合拉深;设计1 玻璃升降器的功能应用用以及拉深模具的要求现在有很多汽车玻璃的升降已经把摇把式的手动升降的方式抛弃了,通常都使用按钮式电驱动升降的方式,虽然使用电驱动玻璃升降器来控制玻璃的升降,就是我们通常所说的“电动门窗”。汽车使用的电驱动玻璃升降器大多都是由发动机、加速减速器、导向绳、导向板、玻璃安装托架等一些元件所组成的。因为导向绳的原材料或加工工艺的方式有所不同,通常分为绳轮式、软轴式和塑料带式三种电驱动玻璃升降器。前面的两种

    科技风 2019年2期2019-10-21

  • 玻璃升降器外壳的模具设计
    。关键词:模具;落料;拉深;设计1 工件的工艺性分析1.1 工艺分析拉深又称拉延,它是利用模具使平面毛坯变成开口的空心零件的冲压工艺方法。拉深件应尽量简单、对称、精度要求不宜过高,尽可能一次拉伸成形。良好的拉深工艺性应能满足省材料、工序少、模具加工较容易、使用寿命高、操作简单及产品质量好等要求。要拉深的零件为玻璃器外壳。属于大批量生产的零件,其形状简单、对称、有利于合理排样、减少废料,直线、曲线的连接处的圆角半径较合适。选用08F钢,厚度为15mm,其弯曲

    科技风 2019年1期2019-10-14

  • 皮带机落料漏斗改造
    槽,无顶盖密封,落料点采用托辊承载导致现运行状态下存在料点处扬尘、自由扩散情况。需对这2 个普通落料漏斗进行升级改造,改成一种物料软着陆的3D 曲线落料滑槽。1 传统落料滑槽改造的必要性(1)落料滑槽破损造成的漏煤漏不仅会影响货运质量,也会对设备的安全稳定运行产生影响。同时,高扬尘煤运行时人员无法有效地监控,检修人员也无法在现场检查和检修设备。(2)落料滑槽破损易造成粉尘浓度超标。由于粉尘浓度过高,皮带机的所有部位以及电缆槽盒上积有大量粉尘,留有着火的安全

    设备管理与维修 2019年8期2019-09-11

  • 高速落料机器人自动化生产线运行原理及特点
    四个步骤就是开卷落料、冲压、焊接、表面处理。其中开卷落料是第一道工序,就是将整卷的钢板料制作成片状的定尺料或异型料,用于后序的冲压自动化生产。落料就是用冲模沿封闭曲线冲切,冲下部分是零件,用于制造各种形状的平板零件[1]。如何设计与建造适合企业自身的生产设备,高效的生产出后序冲压成型所需要的定尺料或异型料,并提高板材利用率,降低制造成本,提高外观件表面质量,是汽车钣金件生产企业亟需解决的一个重要课题。让机器人替代工人单调、重复的体力劳动,可极大地提高生产效

    装备制造技术 2019年2期2019-06-03

  • 某车型侧围落料回收利用方案优化设计
    ng某车型侧围落料回收利用方案优化设计刘佳宁,张 雯,乔军平 Liu Jianing,Zhang Wen,Qiao Junping(北京汽车股份有限公司 汽车研究院车身部,北京 101300)提高冲压件的材料利用率可以有效降低白车身的成本。通过开展侧围落料回收利用工作,成功利用废料生产出4种共8个零部件,经过质量评价、三坐标尺寸测量及综合耐久试验验证,证实该方案有效可行。该方案使单车成本降低10.05元,材料利用率相比无回收时提升6%。侧围落料;回收利用

    北京汽车 2019年2期2019-05-16

  • 基于离散元法的煤散料堆积角试验研究
    验时,物料需要从落料口下落到落料平面上,落料高度(漏斗底端距落料平面的距离)应当小于某一高度,否则物料在落到平面上会溅落到周围,影响堆积角的数值,对此也缺乏相应的研究。本文中对3种不同粒径的煤散料进行实验室堆积实验,研究煤散料尺寸对堆积角的影响;根据粒径为5~10 mm的煤散料建立典型颗粒的离散元模型,研究模型复杂程度对仿真准确性的影响;采用仿真效果最好的颗粒模型研究落料高度对堆积角的影响。1 堆积角实验1.1 材料和装置实验材料采用山西太原西山煤矿的贫瘦

    中国粉体技术 2018年6期2019-01-02

  • 种子分选装置结构设计
    要包括装置本体、落料导向机构和种子分选机构三大系统组成,其原理图如图1所示。如图1所示,种子分选装置,包括箱体1,箱体1上设有落料斗2,箱体1底部设有下安装板9,下安装板9上设有上安装板8,上安装板8上设有落料槽3,落料槽3入口位于落料斗2正下方,下安装板9上设有左通道4和右通道5,左通道4位于落料槽3出口的正下方,落料槽3和左通道4之间设有传感器10,左通道4进口左侧设有喷嘴11,喷嘴11位于传感器10下方。图1 种子分选装置结构示意图1.2 工作原理检

    装备制造技术 2018年9期2018-11-20

  • 一种多规格快速切换双向开卷落料
    快速切换双向开卷落料模的结构原理。此新型模具结构能很好的整合直剪与弧剪落料模具,并有减少开发模具数量、节约模具成本等优点,可以为开卷落料模具设计提供新的思路。随着我国国民生活水平逐步提高,人们对家用汽车的需求也水涨船高,汽车的钣金件都要经过落料、拉伸、修边等工序而成,因为钣金件大小各异,所以需要开发各种落料模具。例:机盖需要弧剪模、地板件需要直剪模等,模具种类、数量的增加相应的提高了各大汽车企业的整车成本。现在汽车市场竞争进入白热化,整车成本的微小减少都能

    锻造与冲压 2018年20期2018-10-18

  • 机盖内外板材料利用率提升方案
    能生产出来,无需落料模即可生产。弧形料片:是一种新的料片形式,是需要落料模才能生产出来的料片。4 对比分析4.1 矩形料片与弧形料片的典型对比图4.1是某一车型的机盖内板所使用的矩形料片,长为1900mm,宽为1415mm,厚度为0.7mm。经过优化后,如果采用弧形料片,长仍为1900mm,但步距(宽)即可缩小至1276mm,厚度仍0.7mm。即宽度缩小了1415-1276=139mm。材料利用率比 原 来 提 高 了 [(1900*1415-1900*1

    时代汽车 2018年3期2018-06-01

  • 舒勒亚洲首条双激光头开卷落料线
    首家采用舒勒激光落料线的企业。这是首次采用双激光切割工艺,宽度最高可达1880 mm的开卷落料线。对于车身件的批量生产,激光落料线具有可靠性高、产出大的特点。目前已经有一条生产线在欧洲投入使用,另一条即将交付美国。由于无需模具,激光切割特别适用于需要经常更换产品的生产流程。舒勒创新的动态联动技术能够实现高速飞行切割工艺,此生产线可以持续高速开卷落料。同时,也增加了产出,提高了设备的实用性,而且对于铝合金等敏感材料,该工艺流程也保证了在传输过程中不会对材料表

    锻压装备与制造技术 2018年6期2018-04-11

  • 基于模型预测的自动称重控制系统研究
    称量仓称重、机械落料、包装袋装料等过程组成,其中现场的称重控系制单元主要由称重控制器、称重传感器以及下料机构组成,通过称重过程的闭环控制实现每次称量。每次称重结束并装袋完成后才能进行下一轮称重过程。自动称重系统的关键部分为称重控制器,其称重控制的精度直接影响性能,一般可由PLC 或其它微处理器构建。在称重系统开始运行时,一般先自动检查储料斗中的物料充足与否,如果料位不足则应动作上级供料系统向储料斗供料。系统预先在称重控制器中或通过上位机通讯设定所应称量物料

    时代农机 2018年12期2018-02-14

  • 带直扬料板回转筒内秸秆碎料运动与混合机理研究
    2.料尾 3.落料 4.板前 5.板后2.2.1无扬料板时颗粒主要运动模式及两色料混合机理分析无板时,颗粒主要运动模式为周期回转,已建立料床回转周期模型[27]。两色料混合的机理有2种:(1)落料撞击料尾斜面后撞开、滚动挫散落料发生在料头区,落料始终为料团,落料在半空中逆时针旋转后在料尾上撞散,或在料尾斜面上滚动、被边界层摩擦力挫散开,如图6所示。无论是撞开还是滚动挫散,落料料团内颗粒间相互位置相对于落料前都发生了剧烈变化,因此当落料料团内包含两种颜色的

    农业机械学报 2017年12期2018-01-17

  • 一种冷冲压复合模具优化设计
    求。冲压;冲孔;落料;拉深;工序复合;工件复合如图1所示为一变电器开关压圈,材料08F,料厚2mm,零件成形为空间曲面,属于规则形状回转体拉深件。冲压该制件时,需落料、拉深、冲孔三道工序。图1 压圈工件图图2所示为大小垫圈,材料08F,料厚2mm,属于简单冲裁件。冲压制件时,需要冲孔、落料两道工序。图2 大小垫圈工件图上述3种不同的工件,若分开加工,成形与分离工序多且需要模具数量多,成本高、效率低。为此,设计一副复合模具,完成工序的复合,并且实现上述3类工

    锻压装备与制造技术 2017年5期2017-12-24

  • 端盖复合膜设计
    绍加工端盖制件的落料、冲孔、拉深的倒装复合模,这复合模在压力机的一次行程中,在同一位置上同时完成这三个工序的冲模。因此如何合理地布置落料凸、凹模,冲孔凸、凹模,凸凹模是其要解决的重要问题。在复合模的结构设计和工作原理分析之后再进行工艺设计,绘制装配图和工作零件图及编写工艺卡片等。关键词:落料;拉深;复合工艺分析中图分类号:TB 文献标识码:A doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2017.34.0921 前言随着工业产品质量的不断提

    现代商贸工业 2017年34期2017-12-09

  • 1548K联合收割机轴承盖拉深模具设计
    的碳钢材料,经过落料、校平、拉深、修边、冲孔等一系列工艺将圆形毛坯加工成型,在以上工序中,拉深工艺最为重要,决定了产品的质量好坏。在生产初期的拉深过程中,由于材料出现颈缩断裂,产生起皱,合格率很低,仅为73.2%,不仅造成了浪费材料引起的高成本,而且对生产秩序也产生不良影响。使得产品组对和部件密封性受到严重影响。因此,提高该零件的生产质量是一个亟待解决的重要问题。1 零件的成形工艺该轴承盖是带凸缘的锥形拉深件,并且在凸缘上均布3个小孔。在确定毛坯直径D时加

    时代农机 2017年9期2017-12-08

  • 摩托车隔板组合的冲压工艺
    工艺方案;冲孔;落料;翻边中图分类号:TG386 文献标识码:A 文章编号:1672-9129(2017)09-242-02Abstract:Thistopicaccordingtothepartitionofmotorcyclestampingprocessdesign,thispaperanalyzesthefunctionofthepartsandstructure,materialselection, stampingprocessplanfort

    数码设计 2017年9期2017-10-20

  • 碗脚落料拉深冲孔复合模设计
    45005)碗脚落料拉深冲孔复合模设计陈鸿飞(广西机电技师学院,广西柳州545005)针对碗脚的结构特征进行冲压工艺分析,采用落料、拉深、冲孔复合模结构并选择在普通开式压力机上一次冲压成形,既保证了制件的尺寸精度要求,又提高了生产率,克服了原来采用落料、拉深、冲孔单工序模生产的制件质量差和生产效率低等缺点,同时为同类制件的模具设计提供了参考。碗脚;冲压成形;复合模设计碗脚零件结构如图1所示,材料为304不锈钢或08钢板,厚度为0.3 mm,碗脚的高度为7

    装备制造技术 2017年5期2017-06-26

  • 自动化开卷落料线浅析及码垛方式对比
    06)自动化开卷落料线浅析及码垛方式对比张 凯,李 娜,徐济声,马 冰,章海滨(济南铸造锻压机械研究所有限公司,山东 济南 250306)介绍了自动化开卷落料线的基本组成及特点,并从可加工材料、下料方式、材料在磁性皮带上的释放方式等方面对几种常见码垛方式进行了比较。通过对比分析,采用步进式堆垛技术的自动化开卷落料线更适合现有技术进步的要求,市场潜力巨大。冲压工艺;自动化开卷落料线;码垛方式;步进式汽车生产过程中,约60%~70%的金属零部件需经过塑性加工来

    锻压装备与制造技术 2017年1期2017-06-05

  • 汽车侧围外板开卷落料模具的结构研究
    汽车侧围外板开卷落料模具的结构研究肖海东,徐锋,徐宏文,周厚新 (东风汽车技术中心,制造工程部,武汉430058)本文主要研究汽车侧围外板的开卷落料模具结构,其中提到了两种常见的侧围落料模结构,一种传统的三个工步两个步距长度的开卷落料模,另一种两侧切角+中间切断的汽车侧围外板零件开卷落料模。通过对两种侧围落料模的结构及工作原理进行比较,得出各自的结构优缺点,便于今后汽车侧围开卷落料模的结构选择。侧围外板;开卷落料肖海东毕业于山西中北大学,学士学位,工作单位

    汽车科技 2016年4期2016-08-16

  • 矿山溜井卸矿结构优化
    拟结果为分析中心落料漏斗横断面尺寸及高度等参数对矿流汇聚效果的影响,本文采用相同的10 m3固定式矿车和相同尺寸的卸矿坑,对不同中心落料漏斗横断面尺寸及漏斗高度进行了模拟。2.2.1中心落料漏斗横断面尺寸参数确定为了确定中心落料漏斗横断面尺寸,分别对不采用中心落料漏斗、中心落料漏斗横断面尺寸为2 m×2 m、中心落料漏斗横断面尺寸为1.5 m×1.5 m 3种情形进行了模拟分析。不采用中心落料漏斗时的溜井卸矿工况模拟结果见图3,中心落料漏斗尺寸为2 m×2

    现代矿业 2016年7期2016-08-15

  • 硅钢片的冲裁模工艺分析与设计
    要]该毕业设计是落料冲孔复合模的设计,冲压模具主要是将板料分离或成形而得到制件的加工方法。因为模具的生产主要是大批量的生产,而且模具可以保证冲压产品的尺寸精度和产品质量,模具的设计与制造主要考虑到模具的设计能否满足工件的工艺性设计,能否加工出合格的零件,以及后来的维修和存放是否合理等。在本次设计中,不仅要考虑要使做出的零件能满足工作要求,还要保证它的使用寿命。[关键词]落料;工艺性;凸凹模;复合模;一、引言近年来,冲压成形工艺有很多新的进展,特别是精密冲裁

    世纪之星·交流版 2016年5期2016-06-30

  • 浅谈轿车车身冲压件落料排样设计
    谈轿车车身冲压件落料排样设计文/徐运华·奇瑞汽车股份有限公司轿车车身零件主要是冲压件,个数多达数百件,采用合理的落料排样工艺设计,可以提高生产效率和材料利用率,达到降低整车生产成本的要求。近年来,轿车行业发展迅速,新车型投放市场种类多,且更新换代速度快,行业竞争尤为激烈,若要在当前的市场环境下生存发展,优秀的成品质量和成本控制显得特别重要。涉及到整车成本的因素较多,本文重点在车身冲压件落料排样工艺规划方面做些探讨,编制合理的落料排样工艺,以提高生产效率并降

    锻造与冲压 2016年4期2016-06-23

  • 轿车发动机盖通用化开卷落料模具
    动机盖通用化开卷落料模具文/黄林,陈馨·安徽江淮汽车股份有限公司技术中心黄林,冲压工艺主管,助理工程师,主要从事汽车冲压工艺审查,模检具图纸会签及验收,冲压件品标文件编制,冲压工艺文件编制及冲压零件现场工艺调试等工作,参与江淮和悦、星悦、新骏铃等车型冲压部分工作,拥有4项专利。本文通过对汽车发动机盖的特点进行分析,介绍了发动机盖落料工艺,并重点对自动调节定位式轿车发动机盖落料模具设计进行了讨论。本文将传统的发动机罩落料模定位方式和自动调节式定位分别作了论述

    锻造与冲压 2016年24期2016-06-21

  • 汽车后桥挡油板冲孔落料复合模设计
    车后桥挡油板冲孔落料复合模设计蒋康保(湖南衡阳技师学院 汽车工程系,湖南 衡阳 421101)对汽车CF2后桥挡油板产品进行工艺分析,提出冲孔、落料复合模工艺方案,阐述模具的设备选择、模具结构和工作原理。复合模;挡油板;模具设计;冲孔;落料;压力中心如图1所示某汽车后桥挡油板零件,材料Q195,厚度1.5mm。该工件的特点是外边尺寸和内槽尺寸精度要求较高。该件需与其他零件进行安装,为保证安装可靠性,其配合精度要求高,故位置尺寸公差要求在0.10mm公差范围

    锻压装备与制造技术 2016年2期2016-06-01

  • 异形落料凹模结构及其线切割加工工艺的改进
    冈438002)落料模是运用冲压设备将材料或工序件冲压成所需外轮廓坯料的模具,材料沿封闭轮廓被分离冲下成为产品(称为落料件),废料留在模板上。落料模在冲压工业中应用广泛,约占冲压模具的15%左右。落料凹模是落料模的主要工作零件之一,落料件的尺寸是由落料凹模型孔尺寸决定,根据型孔形状特点可分为圆形型孔凹模和异形型孔凹模两类,加工异形型孔比加工圆形型孔在制造技术上要复杂得多,其加工质量的好坏直接影响落料件的质量和模具的使用寿命。1 异形落料凹模结构及其加工工艺

    黄冈职业技术学院学报 2015年3期2015-04-12

  • 生物质原料自动输送系统
    斜坡上加装了辅助落料装置,组成了曲柄连杆机构,由电机驱动,示意见图1。2 第1次空载与负载试验安装完第一组装置后开始做第1次空载试验,即在醒料仓内没有物料时,按下电机按钮,电机转动可以带动辅助落料装置做往复运动,运行1 h后第一组辅助落料装置一切正常。于是准备做第1次负载试验,把料仓第一组辅助落料装置上打满加水搅拌后的物料,再醒料5 h后,先开启醒料仓给成型车间送料绞龙和醒料仓底部送料绞龙,再启动电机按钮,发现电机不能带动装置运动,分析总结主要原因是在辅助

    安徽农业科学 2014年35期2014-12-28

  • SUV后桥侧杆支架冲孔落料模设计
    后桥侧杆支架冲孔落料模设计文/刘登发·长丰集团衡阳风顺车桥有限公司某后桥壳侧杆支架工件图如图1所示,材料为Q235A,厚度为3mm,该工件的特点是尺寸精度要求较高,由于要与其他零件进行焊接。因此,配合精度要求高,故外形尺寸公差要求在0.20mm公差范围内,改进前采用的是落料、冲孔分开进行,由于工艺基准不统一,造成质量不能保证,成本过高。工艺方案由于零件的外形和孔距离较远,考虑模具的可靠性和安全性,可将原冲压工艺流程改为冲孔、落料一次到位,由于冲孔落料后有废

    锻造与冲压 2014年2期2014-10-10

  • 按钮壳体落料-拉深-冲孔复合模设计
    件结构可知,通过落料、拉深、冲孔等工序能完成该零件的加工,为确定零件工艺方案,首先要对零件进行工艺计算,才能制订出合理的工艺方案。考虑到使用时,零件对拉深高度要求不高且为浅拉深,故不留取修边余量。由图1可知,H=15-1.5/2=14.25(m m);d2=100-1.5=98.5(m m);r=2+1.5/2=2.75(mm)(式中零件直径d2为中心层直径)。根据拉深前后毛坯与工件的表面积不变原则,依据展开料毛坯直径D计算公式,并代入相应数值,可得圆整后

    金属加工(热加工) 2014年15期2014-10-08

  • 折页座冲孔落料模设计
    32)折页座冲孔落料模设计李伟, 康海军, 余金凤, 羊彦伦, 吴玉川(中国南车眉山车辆有限公司,四川眉山620032)分析了折页座冲孔落料的工艺性,阐述了折页座冲孔落料模的模具结构及设计要点。折页座;排样方式;冲孔落料;冲裁力;卸料1 工艺分析图1所示是L70型粮食漏斗车上的折页座,材料为09CuPTiRE,厚度为7mm,现有板料规格260 mm×2 600 mm。该工件周边形状复杂,φ23的孔位置要求较精确,并且每台车上有16件,属于批量生产,因此需要

    机械工程师 2014年5期2014-07-01

  • 阶梯形状外罩类零件复合模具设计
    据要求设计了一副落料拉伸切底模具,该模具结构简单,易于操作,产品符合设计要求,质量稳定,现已投入批量生产,取得了明显的经济效益。1 设计思想从图1可以看出,该零件除两个切口外,其余部分较保守的加工方法是,先落料拉伸,而后再整形,最后冲孔,这样需要三副模具,由于在每道工序的冲压过程中不可避免的会因各种因素而造成加工累积误差,位置精度受到很大的影响,尤其是对一些精度高、无切削加工的薄壁件更难以保证。如果能够在一副模具上完成落料、拉伸、冲孔,不但降低了模具的制作

    中国新技术新产品 2012年5期2012-11-16

  • 大型压机落料线浅析
    022)大型压机落料线浅析闫 军,沈 宏,李剑锋,董林原,曲 杰(济南铸造锻压机械研究所有限公司,山东 济南 250022)分析了压机落料线作为一种近净成形的工业装备面临的外部需求形势,简单介绍了国内外相关制造企业的一些特点,介绍了落料线的分类及组成特点,举例说明了落料线的工艺流程、工艺参数等。机械制造;落料线;码垛;冲裁;离线操作1 引言随着汽车、家电、建筑等行业的快速发展,中国已成为世界上最大的钢材生产及消费大国。在钢材的流通过程中,已经形成了“钢厂—

    锻压装备与制造技术 2012年2期2012-11-13

  • 电动汽车点火外壳的成形模具设计
    )介绍了一种利用落料拉深复合模对08Al进行拉深,使其经过落料拉深以及4次单工序拉深等5个工步,最后将余料在车床上切除的成形模具设计。机械制造;落料;拉深;复合模具1 零件的工艺性分析零件如图1所示,为无凸缘的圆筒形零件,要求外形尺寸;材料08Al,厚度t=0.3,大批量生产,没有厚度不变的要求;零件形状简单、对称,满足拉深工艺要求。零件可采用拉深成形。1.1 确定修边余量工件的相对高度h/d=49.3/13.8=3.57,查表知其修边余量Δh=4。1.2

    锻压装备与制造技术 2012年3期2012-11-13

  • 冲压落料中窗口料回收利用方案建议
    股份有限公司冲压落料中窗口料回收利用方案建议文/刘敬伟·上汽通用五菱汽车股份有限公司作者:刘敬伟对落料工艺、形式及现状、投资效益分析,提出回收落料窗口料再利用的方案,可节约国家、工厂资源,变废为宝。2010年中国汽车全年销量为1806万辆,但2011年的汽车市场由于国家优惠政策的取消及消费者消费观念的调整,使得每个汽车厂家销量都有所下滑。在整体下滑的形势下,如何保证产品的竞争力成了每个汽车厂家需要思考的问题。提高企业竞争力的措施有很多,主要包括提高产品质量

    锻造与冲压 2012年6期2012-09-12

  • 带式输送机落料点处承载托辊的改进
    机,总共有十八处落料点,承载处缓冲托辊的好坏直接影响到发电机组的正常运行,针对传统落料点承载托辊存在的问题,对缓冲托辊提出了改进设计。1 传统落料点承载托辊的结构原理电厂使用的落料点承载设备一般选用缓冲托辊,缓冲托辊有两种:一种是35°槽角,一种是45°槽角。缓冲托辊与其它承载托辊不同处是它除了要支撑输送带及物料的重量外,还必须承受物料下落时的冲击力,缓冲托辊的优劣对占输送机总成本25%以上的输送带的寿命起着关键作用。2 传统落料点承载托辊的缺点及设计改进

    时代农机 2011年6期2011-09-29

  • 成庄选煤厂扩建矸仓设计创新
    存在的问题1) 落料点被砸漏。矸石经皮带输送后延抛物线进入矸仓,由于皮带速度固定,矸石的运动轨迹不变,矸石进入矸仓后落在固定地点,长期冲击矸仓一个部位,造成矸石仓落料点被砸漏。旧矸仓在运行一年后就必须对其进行检查处理,费时费工,影响安全和生产,成为安全生产的难题。2) 矸仓给料机安全隐患大,检修困难。给料机固定在矸仓下口,仓壁上没有起吊挂勾,在检修或更换给料机时,由于无法悬挂起吊装置,给检修工作带来了很大困难。给料机破损后只能临时修补,见图1。原有给煤机发

    山西焦煤科技 2010年8期2010-11-24

  • 筐形保持架落料排样工艺的改进
    3346)1 原落料工艺及存在的不足筐形保持架生产中,第一道工序为落料,原落料工艺中排样采用单排或60°错开双排(图1)。其中,60°错开双排工艺的剪料宽度B的计算式为:图1 双排落料工艺式中:D为保持架的落料直径,mm;a为保持架落料搭边值,mm;δ为剪料宽度允许公差,mm。但实际生产中发现,60°错开双排落料工艺板材的长度方向上边料过宽,但又不足以采用单排,造成材料严重的浪费,需对落料排样工艺进行改进。2 工艺改进方法及对比分析通过减小错开角度β(图1

    轴承 2010年7期2010-07-25