原车
- BJ60副油箱和底护板案例
宋海强BJ60原车油箱为85L，以目前约12.5/100km的表顯平均油耗计算，600km左右是没有问题的，但在高强度越野的时候，高油耗会极大降低车辆的续航里程，因此选择了一款目前市场容量最大的65L副油箱。目前市场上主流的副油箱供油有虹吸和油泵两种，此次安装的采用油泵设计，以上述平均油耗计算，可增加500km的续航，从而将整车续航提升至1000km以上。油箱厢体净重27.15kg，副油箱材质选择不锈钢，外层工艺为吹砂喷塑，具备防腐防污能力。原车的加油口为
越玩越野 2023年3期2023-06-09
- 短小精悍
，这款前杠保留了原车标志性日行灯，并用贴合前脸的线条勾勒出更硬朗的视觉效果，在提升车辆接近角的同时，也增加了防护性。并且前杠内置了一台WARN10000磅绞盘，不管是攀爬还是穿越，都能够更加高效的帮助车辆脱困。前杠上方的“小牛栏”则可用于固定辅助灯具和车台天线。当然，也能将其单独取下，让前脸部分变得更具“整体感”。后杠采用了与前杠相呼应的“凸”字型设计，为原车后雾灯让位。梯形分体式结构与立体收缩的线条维持了简洁的车尾外观，当然最重要的还是提升了离去角，以及
越玩越野 2022年1期2022-02-17
- “网红”新生
杠在线条上延续了原车的方正轮廓，中央镂空部分将杠体分割出了“小牛栏”造型，在不遮挡中网的同时，提升层次感。前方的两个塑胶防撞块让前脸部分更显立体，也更具野性与力量感。兩侧包角则与凸出车身的轮眉浑然一体，整体感十足。前杠内部整合了绞盘托架，可以兼容原厂配备的T-MAX，以及WARN等市面上的主流绞盘。环形雾灯座与原车大灯相呼应，内部安装了MR的四粒黄光射灯;杠体表面还预留了测距雷达的安装孔位。后杠与前杠相辅相成，防撞块与环形雾灯座作为特征元素，两侧包角同样与
越玩越野 2022年1期2022-02-17
- 基于流场调控的商用车动力舱多目标优化
室的热舒性。1 原车存在问题分析图1所示是发动机匹配试验结果。环境温度29.5 ℃，发动机出水温度102.6 ℃，冷却K值达73.1 ℃，远高于发动机匹配要求的61 ℃，动力舱内流场散热效率不高。图1 发动机匹配试验Fig.1 Engine matching test图2所示为原车定置扬尘测试场景，可知动力舱内冷却气流吹向地面使得扬尘现象严重。图2 原车定置扬尘试验Fig.2 Dust test of the original vehicle in a f
中国机械工程 2022年2期2022-01-27
- 某轻型专用客车底盘的适应性开发
.轮胎负荷提升。原车采用215/75R16轮胎，单胎最大负荷1 120 kg，轮胎负荷系数已达到1.013，接近轮胎负荷极限。改装后如果继续采用同型号单胎，轮胎负荷系数为1.21，超过轮胎设计标准[1-6]；如果加大轮胎型号，将改变车辆离地高度和踏步高度，同时对底盘各项动力参数产生影响。因此，在综合考虑的基础上，采用单侧双胎方案提高后轴负荷。采用同型号双胎后，单只轮胎最大负荷1 020 kg，实际单胎负荷为2 720/4=680 kg，轮胎负荷系数0.67
专用汽车 2021年11期2021-11-18
- 元征X-431 GIII实测：大众奥迪MQB平台发动机ECU更换功能操作说明
。优势如下：1.原车发动机完全损坏也能更换操作，不需要从原车发动机ECU读取；2.对于被第三方设备修改了数据导致无法使用专检做在线更换功能的汽车，X431 GIII也可更换操作。条件要求设备要求：PRO等安卓设备X431产品，X431GIII防盗编程器。软件要求：奥迪V28.70及以上版本。更换条件：1.外来发动机ECU的防盗数据；2.目标车的仪表防盗数据，手上有一把着车钥匙。操作步骤1.先确定需要更换的发动机类型，可通过发动机电脑上面的标签确定。2.通过
汽车维修与保养 2021年6期2021-09-13
- 自动驾驶矿卡底盘线控改装设计研究＊
下图2所示，矿卡原车转向系统为全液压转向系统，方向盘通过转向柱带动转向器转动，从而带动油缸驱动轮子转向。为了实现线控转向，需要在方向盘和转向器之间增加一套电控驱动机构。电控驱动机构一般由伺服电机、减速机构、角度传感器、控制器、扭矩传感器等组成。通过闭环控制策略，实现电控转向。图2 原车全液压转向系统原理图在实际应用中，我们采用在原车转向柱上增加一套EPS执行机构的方案。线控转向系统安装原理如图3所示。通过在方向盘与转向器之间的转向管柱上增加一套EPS转向系
汽车实用技术 2021年12期2021-07-03
- 经典的终极宠爱
的方式精心打造。原车被分解成到一个螺丝钉，每一寸锈蚀都要经过重新的抛光和打磨，经过电泳和重新喷涂，由纯粹的金属光泽再到充满质感的原车还原漆色，一次老车的顶级大保健，诠释真正的历久弥新。全新的力量最关键的动力方面，FJ Company为FJ43更新丰田1GRE-FE发动机。4.0LV6的动力搭配5挡手动变速器，毫无疑问，这是每一个纯粹主义者都会欣赏的动力系统。此外，还给全新的G43定制打造了一套不锈钢排气系统。不妥协的能力相比原车，G43的转向系统和悬架经过
越玩越野 2021年2期2021-05-28
- 经典的终极宠爱
的方式精心打造。原车被分解成到一个螺丝钉，每一寸锈蚀都要经过重新的抛光和打磨，经过电泳和重新喷涂，由纯粹的金属光泽再到充满质感的原车还原漆色，一次老车的顶级大保健，诠释真正的历久弥新。全新的力量最关键的动力方面，FJ Company为FJ43更新丰田1GRE-FE发动机。4.0L V6的动力搭配5挡手动变速器，毫无疑问，这是每一个纯粹主义者都会欣赏的动力系统。此外，还给全新的G43定制打造了一套不锈钢排气系统。不妥协的能力相比原车，G43的转向系统和悬架经
越玩越野 2021年1期2021-04-14
- X-431 PAD V实测：2013年奥迪A6L智能钥匙增加匹配
用。如图1所示，原车有3把钥匙。图1 原车有3把钥匙操作流程1.以X-431 PAD V为例，进入诊断系统选择“特殊功能”，如图2所示。图2 选择“特殊功能”2.选择“防盗功能”，如图3所示。3 选择“五代防盗系统”，如图4所示。4.按照图5提示连接防盗编程器和诊断头，并选择“确定”。图5 连接防盗编程器和诊断头5.选择“A6/A7/A8/TOUAREG”，如图6所示。图6 选择“A6/A7/A8/TOUAREG”6.选择“读取防盗数据”，如图7所示。图7
汽车维修与保养 2021年11期2021-03-11
- 信息娱乐系统维修
则的：需要订购和原车软件版本相同的零件，如此版本零件不再提供，系统中会有相应的替换件并有特殊操作要求（一般为SVM码）。之所以会有如上的要求，是因为：奥迪车辆上的所有控制单元信息在车辆出厂时都会在德国的后台数据库中记录，而且也只有车辆的信息与后台数据库中的信息相符时，车辆的功能才能正常使用。如果不相符，车辆的某些功能无法激活，导致无法正常使用;即使车辆的功能不受影响，但是也会给车辆的后续维修带来很大困扰和麻烦。因此，在更换零件时，如果订购的零件版本与原车版
西部论丛 2020年1期2020-10-13
- 基于PEMS的重型柴油车道路排放特性研究
况下，重型柴油车原车排放以及安装DOC+CDPF后的CO、THC、NOx、PN、PM的排放特性。1 试验装置与方案1.1 试验装置利用PEMS测试系统，对一辆安装DOC+CDPF的重型柴油货运车进行了3次不同行驶里程下的道路跟踪排放测试。图1示出道路试验设备布置。试验车辆为陕汽重卡，其具体参数如表1所示。本次试验用的后处理装置为DOC+CDPF耦合装置，其详细参数见表2。本次试验的排气气态物检测设备为HORIBA OBS-2200气态物排放检测仪，可对CO
车用发动机 2020年4期2020-08-31
- 越野人都需要一匹千里马
腐蚀性也尚可。但原车塑料油箱是一次性吹塑成型，不同車型的尺寸形状大都不同，在改装方面也难以实现个性化少量定制。所以在改装领域，普遍采用针对车辆底盘空间打造的金属油箱，目前国内使用的以不锈钢居多。此番替换的金属油箱材质采用进口钢板，厚度2mm，表面还有防腐层，在越野天堂澳大利亚，油箱改装时普遍采用的就是这种材质，不怕腐蚀生锈的同时，其坚固程度和抗冲击性要高于普通的树脂油箱，穿越过程中的偶尔磕碰也无需担心。油箱替换采用原位安装方式，根据底盘空间合理扩展油箱容积
越玩越野 2020年4期2020-08-13
- 牛刀小试
是威猛的外观，与原车相比，改装“攀岩版”途达在外观视觉上有了很大的变化。整车经过了增高，最小离地间隙由原来的225mm增加到了390mm。最鲜明的当属车头部分，改装了“牛栏”形状的防撞杠和坚固的锰钢包围。离地间隙的提升加上斜面构造的前包围，使得这辆途达的接近角由32°增加到了44°。再配上295/70R17的将军MT5泥地胎，这些都让途达看上去比原车更加高大威猛、气势逼人。不过这辆途达并非靠显摆外观夺人眼球的。对悬挂系统、减振系统以及底盘部件的加强才是这辆
汽车与运动 2020年2期2020-08-13
- 汽车外流场分析以及流线型改进
简化的模型。得到原车和改进流线型后的汽车如图1所示，汽车外形几何参数[8]见表1。表1 汽车外形几何参数Table 1 Predominant parameters of the car2 CFD模拟计算假设该汽车模型长为L,宽为W，高为H。整体计算域为模拟风洞的长方体，根据车身气体流动状态和原理[9]，长度方向计算域取气体入口距离车头2.5L,气体出口距离车尾6L，宽度方向两侧取2.5W,高度为5H。如图2所示。本文是用ICEM-CFD划分网格，采用四面
山东科学 2020年3期2020-06-11
- 泡沫铝填充门槛横梁改善汽车侧碰安全性研究
元模型仿真计算对原车和吸能式车身分别进行有限元仿真计算，以3 种不同速度进行碰撞分析，研究结构侵入量和最大加速度峰值变形规律，以门槛横梁相对座椅中点的侵入量变化和座椅中点加速度峰值为指标进行对比。3.1 20 km/h 速度碰撞结果分析分别对原车和吸能式车身进行20 km/h 速度碰撞仿真分析，对比分析座椅中点的最大加速度峰值，结果显示原车最大峰值为117.6 m/s2，吸能式车身为59.3 m/s2，吸能式车身下降了49.1%，两车座椅中点加速度峰值对比
汽车工程学报 2020年1期2020-04-07
- 摩托车车架振动控制与优化
[1-2]。1 原车主观评价及摸底测试1.1 主观评价某250cc单缸风冷摩托车原车的主观评价结果显示主要不合格部位（注：评分低于6分为不合格），有：主脚蹬及副脚蹬（振动主观评价见表1）。表1 原车振动主观评价表1.2 振动测试测试部位：主脚蹬、副脚蹬、方向把、座垫；测试工况：原地定置，空挡，转速2 000 r/min～8 000 r/min匀加速过程；方向规定为：整车前进方向为X，驾驶员左手方向为Y，竖直向上为Z。因篇幅限制，本文只展示左副脚蹬、右主脚蹬
装备制造技术 2019年10期2020-01-01
- 基于AVL CRUISE的某紧凑型轿车传动系统选型与仿真分析
在软件环境下建立原车模型。第三步：对原车模型进行仿真，并与实车进行对比验证。第四步：对匹配对象进行建模并进行多参数方案仿真。第五步：进行数据分析，确定优化后的选型方案。2 原车建模2.1 原车主要参数整备/满载质量（kg）：1220/1780；轴距（mm）：2614；迎风面积（m2）：2.3；空气阻力系数：0.32；发动机最大扭矩（Nm/rpm）：160/4300；发动机最大功率（kw/rpm）：86/5800；轮胎规格；195/65 R15 91V。2.
汽车实用技术 2019年21期2019-11-22
- 舒适感不只来自于车本身
，手机屏幕远不及原车自带的大屏看着舒服，在驾驶过程中选择导航或者切换音乐、电台，需要用手去操作，存在安全隐患，而且手机也有掉落的可能，增大了安全风险系数。乘客方面：1、车辆自带的音乐系统，肯定不如手机音乐软件的更新快，不能欣赏到最新的音乐；2、如果驾驶员把手机通过支架固定在中控台上，不仅会影响到车辆自身的档次，而且也让后排乘客觉得自己是坐在出租车里，降低乘坐的心理舒适感。所以，一款小巧便捷的车载系统不仅可以节约时间成本和物质成本，还能充分发挥原车大屏幕的潜
数字家庭 2019年6期2019-07-29
- 冷却系统热管理测试分析
立地进行控制，与原车相比，改制后变化最大之处除前述的变速箱油冷循环之外，还有由于管路的延长，造成了冷却液总容积6%的增加。这6%的增加主要体现在了发动机油冷循环上，也就是主要体现在了大循环打开前参与循环的冷却液上。仅对比大循环打开前参与循环的冷却液容积，增加约12%，这样有可能造成升温变慢进而基础油耗升高，这一点将在试验方案中予以考虑和对比。3 试验方案与控制策略3.1 试验方案试验整体分为改制前、改制后模拟原车状态和改制后热管理策略三个阶段。测试仅进行了
车用发动机 2019年2期2019-04-30
- 用元征诊断设备直连读取大众车防盗数据的方法
U的功率等级要与原车一致。本文以更换型号为MED17.5的ECU为例。（2）打开诊断软件，依次进入“特殊功能→防盗功能→四代防盗系统→发动机→MED17→直连读取防盗数据”，利用X-431发动机直连线束将外来ECU和诊断设备连接，读取外来ECU中的防盗数据并记录。（3）换上外来ECU，进入“四代防盗系统”，从原车其他防盗部件中读取原车的防盗数据。（4）依次进入“四代防盗系统→四代部件更换→发动机”，输入之前读取的外来ECU的防盗数据和原车的防盗数据，然后进
汽车维护与修理 2019年19期2019-04-13
- 人人都是调音师
音响底子能发挥出原车喇叭的多少功力呢。大家或许知道，原车喇叭也并不是一无是处，笔者就是飞歌G8黄金版的消费者，我敢说G8黄金版至少在低音和声音层次上要比原车音响好上很多，这说明原车喇叭还是有提升空间的。重点是能否在不更换喇叭的情况下实现音质的大幅提升，回答是肯定的。因为很多原车喇叭是没有独立的DSP和功放的，而飞歌Xenon1有。4. 惊人的31段EQ频率调节5. GS2主界面，主打4G互联DSP能增加声音的层次感和临场感，功放让喇叭的声音饱满有力。飞歌X
汽车之友 2018年22期2018-11-23
- 捷豹EType Concept Zero Jaguar E-Type Concept Zero
观尽可能地忠实于原车，但采用了现代的数字仪表和LED节能灯。这辆车的电动系统为特别定制，尺寸、重量都和原车上的XK六缸发动机相近，而且它被放置在了原车发动机的位置，分毫不差。它的电动马达的位置也是原先E-Type变速箱的位置。因为这些位置没有发生变化，所以即便换了动力系统，整车的机械结构并没有发生改变，改装起来也更为便捷。此外，它在驾驶感、操控感上也与原车如出一辙。它还采用了捷豹路虎首款全电动量产车I-PACE上的一些技术和零部件。捷豹E Type Con
车迷 2018年7期2018-11-02
- 使用MS908进行日产逍客“发动机室智能电源分配模块”匹配
ECU后，需要将原车的配置数据写入新的ECU。如果写入的配置数据不正确，新的ECU可能无法正常工作。图1 选择“设码”3.选择“发动机室智能电源分配模块”(图2)，执行“更换ECU”功能(图3)。注意在原模块可以正常通讯的情况下，必须先执行“更换ECU前”，读取原车的配置数据。在执行“更换ECU” 后，将原模块的配置数据写入新模块。如果原车模块已不能正常通讯，可以通过其他途径获取原车配置数据（例如找到相同配置的车辆读取配置数据），再写入新模块。图2 选择“
汽车维修与保养 2018年2期2018-05-08
- 奔驰C200车智能互联系统不可用
能正常通话，说明原车的话筒没问题。接着根据电路图（图3）结合故障引导的提示，决定先拆下A26/17（Audio 20主机）及N123/4（紧急呼叫系统控制单元），测量两者之间的导线是否存在断路。因为，从电路图上可以看出，2个话筒的信号经过导线连接器X1，直接通往A26/17，进而通过A26/17把数据传输至N123/4（紧急呼叫控制单元）。图1 读取到的故障代码（截屏）图2 2个话筒的实际值均不正常（截屏）图3 智能互联系统电路当把A26/17拆掉后，发现
汽车维护与修理 2017年6期2018-01-26
- 光，无所不在
至很多车厂使用的原车卤素大灯灯泡都是由他们供应的，但你可能不知道的是，欧司朗早在2003年就于德国Regensburg建立了LED工厂，并从事相关新照明技术研发工作，还获得了许多专利。于是今天的主角登场了——欧司朗针对汽车后市场开发的迅亮者替换型LED大灯，能方便消费者帮欧司朗革欧司朗自己的命，因为说不定你车上的原车卤素灯泡就是来自欧司朗，如今要用欧司朗的LED灯来取而代之！市面上的替换型LED大灯产品不少，但请相信我，迅亮者的LED颗粒是我看过造型最特别
汽车杂志 2018年12期2018-01-18
- 九音真经
驾，GLC300原车喇叭看似高中低音都有，其实很多位置都是空的。比如说前声场中音位置，音罩下面空空如也。除非购买柏林之声喇叭选装包，柏林之声选装包号称有13个喇叭之多。不过对于HiFi级别的汽车音响，不是喇叭越多越好，环绕也不是他们追求的效果。就拿这台GLC300来说，前声场一套三分频六个喇叭，外加一个8寸低音，总共7个扬声器就能让你进入音乐的殿堂。其实这7个扬声器占据改装费用的比例并不大，如果说这台GLC预估有30多万的改装造价，那么扬声器还不到其总价的
汽车之友 2017年12期2017-08-03
- 拯救耳朵(上)
而C5中低配车型原车的音响效果整体感觉很一般，中低音混合在一起，高音不够清亮。想要拯救一下耳朵，只有升级改造一下了。在做音响系统升级改造之前，专门找了一位音响工程师试听了下这款C5（2014款2.0L自动尊享型）的原车音响，为了改造完成之后好做个对比。建立在iPhone手机MP3歌曲蓝牙连接主机音源条件下（这是互联网时代除了收听车载收音机之外，多数人的使用习惯），播放了戴佩妮的歌曲《怎样》，这位音响工程师对原车声音表现个人感觉一是整体声音不够细腻，声音线条
汽车与运动 2017年1期2017-04-01
- 基于CRUISE的整车燃油经济性对比仿真分析
性能指标1.1 原车主要结构参数本文所需的整车基本参数如表1所示：表1 原车主要结构参数1.2 原车主要性能指标由道路试验所得原车的性能参数如表2所示：表2 原车性能指标参数2、仿真计算与结果分析2.1 利用Cruise建立整车模型根据该车前置前驱的传动系布置方式，利用CRUISE建立如图1所示的整车仿真模型[2]。图1 整车仿真模型2.2 仿真结果分析原车匹配两款发动机的性能仿真结果如表3所示：这两台发动机的万有特性对比如图2所示，从图中可以看出，采用压
汽车实用技术 2016年12期2017-01-10
- 基于道路堵车避障装置的研究
16、磁钢15和原车的转向系统构成，如图2所示。左前轮单轮制动机构主要由两位两通电磁阀22和压力继电器21和原车制动系统构成，如图3所示。图2 转向轮正直检测机构图3 左前轮单轮制动机构旋转动力机构由原车发动机26、原车离合器和变速器27、原车主减速器28、原车差速器29、原车传动轴35、原车轮毂和原车右前轮2构成。图4 旋转动力机构2、避障装置的工作原理该装置的液压和油路系统由两位两通电磁阀39，两位三通电磁阀38，三位四通电磁阀40，单向阀一43、单向
汽车实用技术 2016年11期2016-12-08
- 一种具备ADAS功能的电动车功能样车的快速开发方法
一屏系统，并保持原车自适应巡航、自动泊车等ADAS功能，达到在最短时间内开发出一辆拥有ADAS功能的电动汽车全功能样车的目的。电动汽车；CAN总线；电气架构；ADAS系统；网关0 引言在电动汽车越来越多的今天，随着国内电动汽车生产企业准入政策的开放，越来越多的新兴厂商不断地尝试进入电动乘用车研发制造这个全新的领域。而另一方面，随着特斯拉等新电动车制造商的出现，对于未来电动汽车的定义也不断向着智能化的方向前进，各种先进驾驶辅助系统(Advanced Driv
汽车零部件 2016年10期2016-12-06
- UM12C型内燃机车重造为调车机车方案研究
司机室加装空调，原车空压机换为螺杆泵。1 泰国UM12C型内燃机车概况1.1 泰国UM12C型内燃机车总体介绍UM12C型内燃机车传动形式为“直—直”电传动， 配置2台相同的VTA-1710-1型(或VT12-825-B1型)4冲程增压柴油机，装车功率为2×485.1 kW(2×660马力)；辅助传动采用机械传动形式，柴油机通过皮带轮直接驱动冷却风扇、通风机、空压机。冷却水散热形式为水冷；转向架为2台3轴转向架，半悬挂形式，基础制动形式为踏面制动；采用空气
铁道机车车辆 2016年5期2016-12-02
- 横扫饥饿
。抛开现在NBT原车系统好不好用不说，尤其是看到人家的大尺寸屏幕，确实很多低配车主都会有种捶胸顿足的挫败感。基于此，才有前面折腾不止的一幕。现在好了，这款卡仕达锐的出现可以说一扫车友升级原车屏的饥饿感，而且心底还有一种油然而生的傲骄感。比如NBT系统没有的触摸屏幕，高清视频、无损音乐播放功能，还有比宝马互联驾驶（人工导航）更胜一筹的“翼卡一键通”服务等等。真分屏，超高清宝马车主应该知道，原车的屏幕显示是分屏的，在菜单选择过程中左右一级一级的铺展下去，卡仕达
汽车之友 2016年20期2016-11-02
- 抢眼之外，其他还真的无可挑剔
装市场很多，缤智原车主机又预留这样的接口，所以利用原车DVD便可以轻松升级。并线辅助系统是高端车的专属科技装备，考虑到SUV的A柱会挡住视野，车主也把它移植到原车主机上，一旦车辆变线，屏幕自动切换车辆侧方视频，有利于行驶安全。至于音响改装，主要是她平时开车不多，所以整体费用控制在一万以内，而且低音炮直接安装在副驾驶座椅下，一点不占用尾箱空间。即使这样的实用改装，这台缤智整体费用也近10万。采访那天，她朋友开台新买的A3到现场，我跟她说你的车也能买一台A3了
汽车之友 2016年20期2016-11-02
- 完美强迫症
，整个脚垫贴服于原车地板上，整洁得我们穿鞋上车有种到别人家进门换拖鞋的想法。尤其是装到这台奥迪Q7上，大气稳重之余，更让人心生怜惜爱护之感。如此高贴合的产品，它采用了怎样的制作工艺呢？从厂家技术人员那里得知，做出这样全贴合的产品需要用激光扫描原车内部，经过精确测量，综合分析后创建模型，最后一体压塑成型。这种版型有几大优势：从饱满度方面来讲，压模一体成型脚垫背面凹凸起伏明显，具备与原车地板极高的贴合度，完美呈现车内结构变化特点；从版型精准度方面来看，脚垫通过
汽车之友 2016年10期2016-05-16
- 更人性化的功能设计
品。车机完美匹配原车中控台！大屏幕更加高端气派此次测试的是安装在丰田2015款凯美瑞上的飞歌GALAXY G6S导航车机，通过在凯美瑞车厢的内饰可以看到，飞歌GALAXY G6S导航已经完美融入到凯美瑞的中控台之中，而且基本看不到任何安装的痕迹，更没有明显的空隙和突兀，且用料上也基本能保证与原车风格一致，产品做工感觉非常不错。此外，飞歌GALAXY G6S导航可以说已经很成熟了，不仅线材对接已标准流程化，而且对于装饰面板的匹配度也越来越高了，就连原车方向盘
消费电子 2015年7期2015-12-11
- 花小钱办大事
吴樊传统升级原车信息娱乐系统的方式通常是替换原车主机，以实现屏幕增大或者功能的增加，这样势必增加换装成本，同时还必须考虑换装后对原车信息娱乐系统功能的影响。后来，很多原车标配了中控屏幕，针对车主无损升级的需求，汽车后市场很多厂家推出原车屏升级的信息娱乐系统产品，比如为原车实现触摸屏功能，同时实现导航、音乐等功能。原厂马自达带屏车型的屏幕已经拥有触摸功能（只不过是电阻屏），因此德赛西威甚至不用考虑升级触摸屏问题，只通过解码盒专注于功能的扩展，以实现导航实时路
汽车之友 2015年14期2015-09-10
- 说好的走心
比如UI的创新、原车信息的对接等;也有安装上的整合，卡仕达这款大众整合机能够一机通装大众和斯柯达系列车型，而不像其他品牌那样，需要两台或以上的主机才能覆盖大众和斯柯达两个品牌的安装需求，并且接线也更加简单。2、5. 翼卡在线免费使用一年，避免直接用手在中控搜寻的繁琐3. 倒车后视色彩还原度高，而且倒车和点火倒车显示时间不到2秒高颜值UI设计，更多细节优化如果你是卡仕达品牌的忠实粉丝就会发现，他们先前的大众整合机更多是遵从原车风格的UI设计。而新款大众整合机
汽车之友 2015年22期2015-09-10
- 质感与荣耀
娱乐系统。首先，原车屏不能触摸，你说整天在手机上点来点去，到车里突然点不动了，这种心理落差会非常大；其次，屏幕不够高清，原车只是普通TFT屏，显示效果只能用凑合形容；最重要的是地图，宝马5系低配版不带GPS导航系统，在4S店装一套原厂导航要16000人民币，价格真心很贵。高配版导航倒是有，不过当你生活中习惯了高德、百度、凯立德，再看回原车这套异国风情味道的地图界面，实在让人不知所措。对于上述种种情况，德赛西威都能通过这套宝马5系多媒体导航系统提供极佳解决方
汽车之友 2015年12期2015-09-10
- 北京现代索纳塔轿车前照灯改装中遇到的问题
。但因用户担心对原车前照灯线束有破坏，因此未同意该解决方案。一方面氙气灯必须改装，另一方面原车线路又不能动，这让维修人员感到有些棘手。如果更换智能接线盒，成本又是用户无法承受的。为此维修人员产生了一个想法，能不能在控制单元上找出路呢？在查阅该车型高配（氙气灯）和低配（卤素灯）的资料后，发现它们使用的智能接线盒，无论是控制程序版本号还是零件号，竟然都是一样的。据此维修人员判断，2种配置的车型在智能接线盒的外接线路上一定有不同的地方。查阅电路图（图1）后发现了
汽车与驾驶维修(维修版) 2015年4期2015-08-16
- 谨防买到“私改车”
实用。不要装备与原车不相匹配的装置，更不要被厂商所谓的“升级版”宣传迷惑。避免改装原车电路影响安全性能一些汽车经销商宣传的升级版汽车可能改变原车电路，不可避免会造成对原车电路的破坏，涉及违规改装，且容易埋下车辆自燃、突发故障等安全隐患。若是新车因装置新设备而改变原车电路，一旦出现自燃事故，后果由客户自己承担，不仅4S店不保修，原生产厂对此种情况造成的事故也不做任何赔偿。保险公司也会借机推卸有关理赔事宜。注意新增装备的保修及理赔事项“升级版”汽车不可避免要增
中国质量万里行 2015年3期2015-03-24
- 大块头的大智慧 F-450改装
牙支座，全部利用原车结构与安装位，比原厂结构更加牢靠，为的是能承载或拖挂房车或其他设备。四只KING绞牙减振器具备更大的油罐，热衰减性能极佳，能满足承重或车辆飞跃时的巨大冲击力，面对搓板路时也能从容自若。外观上这辆F-450采用了大量的TOPFIRE定制套件。前杠整体采用高强度合金材料，运用了精准焊接工艺，与原车车头无缝结合，提高了车辆的接近角，更轻而易举地容纳了WARN 16 500磅绞盘和一系列的LED探照灯，大大提高了野外驾驶的安全性和通过性。车尾部
越玩越野 2015年5期2015-02-26
- 运动型男
很大程度上保留了原车的外观设计，改动虽少却让人无法忽视。一套Wald出品的小包围上身，就已经很大程度的营造出一种运动的氛围。特别是在原车显得平淡的车尾，几条不算复杂的棱线，配合着同为WALD出品的四出尾喉，低调却不容小觑。一套18寸RAYS-S7轮圈，在内里355mm的刹车碟衬托下，饱满而大气。车头鬼面的改装是全车唯一一处张扬恣肆的地方。原车车头的鬼面被完全移出，取而代之的是一圈碳纤装饰，以及黑色的网格，将后面的那个堪称硕大的中冷器管路直接暴露出来，就像型
汽车之友 2014年24期2014-12-17
- 最具驾趣冬季轮胎
兢，而且还延长了原车夏季轮胎的使用寿命，做到物尽其用，各尽其责，换来更安全、更踏实的旅途。测试报告摘录“在积雪路面上，可以很明显地察觉到一定抓地力，起步时仪表上偶尔才会提示驱动轮打滑，制动时也干净利落，不会像夏季轮胎那么容易触发ABS。这都要归功于遍布玲珑GREEN-Max Winter HP胎面的锯齿状花纹，它不仅让沟槽的有效长度更大、“吃雪”更多，而且在加速和制动时，细小沟槽内的橡胶柱还会顶住相邻的橡胶块，提高胎面的刚度与抓地能力。适当提升转弯速度，侧
汽车与运动 2014年6期2014-08-01
- 基于CRUISE并联式HEV动力总成参数匹配与仿真（续2）*
车仿真模型建立在原车模型基础上做相应改变后，ISG型HEV仿真模型，如图2 所示。根据传统车机械和能量连接，以及已知参数建立原车的整车模型，并通过对原车模型的仿真计算，得到的仿真数据与原车实验数据基本吻合，增强了整体仿真的可信度。3.2 原车与ISG型HEV动力性能分析通过在Cruise 软件中设计的任务计算，可以从Result Manager 中提取计算结果，原车和ISG 型HEV的动力性能仿真结果，如图3～8 所示。由此可得出，ISG型HEV以及原车仿
汽车工程师 2014年7期2014-06-24
- 巧破空城计
松搞定。当一个个原车扬声器单元被拆下来的时候，我首先发现了高音欠缺的原因，感情BMW525Li低配版全车一个高音单元都没有，后排衣帽架上两个原本该装有高音单元的窟窿眼，以及前门两侧只有安装位和线槽却没有单元的空壳，哭诉着低配车的无奈。要知道再好的中音单元，也无法兼顾20HZ—20kHZ的覆盖范围，原车这设计纯属是既当爹又当妈，难怪刚听起来就跟脑门前没声音似的。想必ETON的改装套件里面4个高音单元外加前门专用高音网罩，是早就将这成本控制掉的地方考虑进去了。
汽车之友 2014年12期2014-06-23
- HAMANN MYSTÈRE幻影
规格不同的轮毂，原车的左右车轮外扩了80mm，覆盖在车轮上方的前后翼子板则将外扩的车轮完美地隐藏起来。经过改装，幻影比原车显得更加厚重，不过Hamann表示，这些尺寸更大的外观套件均为碳纤维材料，并且都是由手工制成，因此质量更轻，与原车的契合度也非常完美。避振方面，Hamann保留了原车的空气悬架，但通过调整原车的悬架控制电脑，将原车的最小离地间隙进一步降低了40mm。配合位置更低的侧裙，这款原本“高高在上”的豪华SUV也透出了不少跑车的贴地味道。幻影的轮
世界汽车 2014年3期2014-03-27
- 九寸豪情
得大气十足。针对原车中控台按键做出大胆革新，按压式按钮升级为热感式触摸按钮，这点改变一方面可以让原车较小按钮操作起来更方便；另一方面，即便是和高配版的控制面板相比，路畅采用的PC+ABS塑料材质的面板更加平整，也更加有科技感。此外，面板内部还配以淡淡的LED蓝色按钮背光和滑动氛围光带，置身这样的驾驶舱里，难怪开头那么容易浮想翩翩了。硬件实而不华，攻克协议难题硬件配置不算太高，但搭配合理。GPS芯片采用SIRF3代PRIMA ARM11芯片，主频为600Mh
汽车之友 2014年2期2014-01-20
- 华北井下研发出摇把式压帽拆装器
短了拆装时间，与原车自带的压帽拆装器为“T”字形工具相比，节省了三分之二的时间。压裂泵是整个压裂车的心脏。2000型压裂车使用的是STP2250卧式三缸单作用柱塞泵，该泵泵头有6个压帽，保养泵头时为便于更换阀体，每次保养都要完成6个压帽的拆卸和安装。在大牛地气田压裂施工中，水平井压裂施工3～4段时，压裂车常规保养中，拆装压帽是必不可少而且要经常重复的动作。原车自带的压帽拆装器为“T”字形工具，拆装压帽时左手扶住压帽，右手转动工具，手每转动半圈就要换一次方向
石油钻采工艺 2013年4期2013-04-11
- CNG/汽油双燃料汽车仿真控制器的研究与应用
切断喷油嘴电路，原车电脑不能检测到喷油嘴信号的存在，就会进入到故障模式，烧气时便会出现回火放炮现象。1.3 烧油时怠速不稳、供油不畅、加速无力、行驶中“顿车”由于燃气时原车氧传感器检查、发送的信号与烧油时也有所不同，原车的ECU自学习功能将记忆下使用CNG时的状态，默认烧气为正常状态。在转换到使用汽油时，原车ECU反而认为烧油是一个故障而进入故障模式，将会影响汽油的控制过程，从而严重影响汽油的工作过程，主要表现为烧油时怠速不稳、供油不畅、加速无力、行驶中车
制造业自动化 2012年12期2012-01-25
- 迪尔80拖拉机离合器故障一例
现更换的离合器与原车离合器不同，原车离合器采用的是蝶形弹簧，更换的离合器采用的是圈式弹簧，但这不是故障原因，问题在哪里呢？将变速箱挂档，转动功率输出轴，发现一轴和功率输出主动齿轮间的滚针轴承烧损，并导致一轴轴颈磨损，两轴联动才是离合器不能分离的真正原因。随着两轴联动情况越来越严重，离合器就不能正常工作。至于变速箱乱档，应是修理时安装不正确所致。更换了相应的滚针轴承，装复后故障排除。
山东农机化 2010年6期2010-08-15
- 一号路神 Ｘ变身
0多万元购买的，原车已经是基于全新车型平台的新一代产品，在动力方面比起九代有了彻底的改变，用代号4B11的2.0L涡轮增压MIVEC发动机取代了上一代的4G63发动机，同时采用全铝制造工艺，质量减轻12kg，功率从上一代206kW／6500rpm提到217kW／6500rpm，扭矩则进一步达到了422N·m／3500rpm，比上代提高了12 N·m，从静止加速到100 km／h不足4秒。对于大多数人来说，开着这样的一辆车在大街上已经很拉风了。只是何飞不这么
汽车与运动 2009年11期2009-10-28
- 从优秀迈向卓越
G融合了宝马5系原车风格，对原车娱乐、安全、影音、倒车系统进一步尊崇提升，产品涵盖了宝马5系中的520i手自一体型、523i手自一体典雅型、523i手自一体豪华型、525i自动型、530i自动型等5款（包括华晨宝马），实现了宝马5系从优秀到卓越的再次升华。卡仕达CA3901G是在宝马5系原车功能的基础上，采用国际先进的光纤MOST总线技术，在不改变原车内外设计的基础上，增添影音娱乐、GPS卫星导航、汽车安全检测、智能轨迹倒车等众多个性化智能科技。卡仕达CA
大经贸 2009年1期2009-02-16