双离合器正在抢占中国市场制高点

李　清

在日前结束的上海车展上，博格华纳展出了具有世界先进技术水平的双离合自动变速器（DCT）系列产品：离合器模块、控制模块、可变凸轮正时系统以及多款四轮驱动系统等。同时，博格华纳变速器系统总裁兼总经理Bernd Matthes、博格华纳传动系统总经理Partrick、中国区总裁谈跃生都悉数到场。

记者获悉，博格华纳与“中发联”（十二家中国本土车企联合投资有限公司）在大连经济开发区的合资工厂正在筹建中，计划于2010年底建成并投入使用。随后，合资公司将生产和开发双离合器自动变速器中的核心产品：双离合器模块、扭振减震器模块和控制模块，并将采用博格华纳公司最新的世界首屈一指的生产工艺。

“汽车自动变速器有多种不同的技术，其中最新的同时也是发展最快的是双离合器自动变速器。其技术的核心在于双离合器模块、扭振减震器模块和控制模块技术。”博格华纳变速器系统总裁兼总经理Bernd Matthes在接受采访中说，“博格华纳要先从变速器的关键零部件开始做起。”

据了解，早在2003年世界首款双离合器自动变速器投放市场，使用的就是博格华纳公司生产的模块。双离合器自动变速器以较高的效率和舒适性著称，其效率比传统的自动变速器提高15%，其舒适性在各种自动变速器中堪称甲等。

“双离合器自动变速器的适用范围几乎涵盖了所有车型和发动机排量，它既可用于扭矩在1000N·m以上的豪华跑车，也可以用于发动机排量仅为1L左右的紧凑型汽车。……