新型清洁能源──合成燃料（ＸＴＬ）

严　瑾　缪文泉

前言

21世纪人类面临的最大问题是能源与环保问题。能源已经成为现代经济发展的血脉，随着世界经济规模的不断增大，世界能源消费量持续增长。根据统计，1973年世界一次能源消费量仅为57.3亿吨油当量，而2007年已达到111.0亿吨油当量。在30多年内能源消费总量翻了一番，年均增长率为1.8%左右。2007年，在世界一次能源消费总量中石油占35.6%、煤炭占28.6%、天然气占25.6%。

我国是个能源资源严重短缺的国家，石油和天然气的人均剩余可采储量均小于世界平均水平的8%，储量较丰富的煤炭只占世界平均水平的60%（注1）。随着我国汽车保有量进一步扩大，能源资源的短缺问题日益显著。汽车保有量的增加不但加剧能源的消耗，而且产生的大量尾气所造成的污染问题已引起社会的广泛关注。因此，能源的过度消耗和污染物的大量排放已经严重破坏了生态环境，并对我国社会的可持续发展构成严重威胁（注2）。

车辆的清洁代用能源不但可以部分解决石油危机问题，而且可以改善排放状况，减少污染。剑桥能源研究协会预测，全球二氧化碳的排放量到2015年将增加15%，到2030年将增加50%，即从今天的300亿吨上涨到420亿吨。大量的二氧化碳造成的温室效应使全球面临越来越严峻的气候问题，而清洁能源技术可以有效减少二氧化碳的排放量。可以作为汽车发动机用的新型清洁能源有：天然气、酒精、二甲醚、生物柴油、氢、燃料电池、太阳能等，目前世界各国都在研究使用这些清洁能源的新型汽车。……