基于流变性能的SBS 改性沥青老化动力性能研究

欧阳君，孙大权，章 毅

(同济大学道路与交通工程教育部重点试验室，上海 201804)

基于流变性能的SBS 改性沥青老化动力性能研究

欧阳君，孙大权，章 毅

(同济大学道路与交通工程教育部重点试验室，上海 201804)

应用老化动力学模型，建立了基于复数模量的老化动力学方程。通过对SBS改性沥青和基质沥青的流变性能试验，验证了在沥青材料老化过程当中，复数模量与老化反应的反应物浓度成反比的假设。根据假设求得了基于复数模量的老化动力学常数，并采用实测数据对老化动力学方程进行检验。结果表明:SBS改性沥青具有较高的反应活化能，具有较好的抗老化性能，实测数据能够较好的与理论计算数据吻合，采用复数模量建立老化动力学方程是合理的，并且更能反映沥青在老化过程当中流变学状态的变化。

道路工程;改性沥青;老化动力学;流变性能;复数模量

沥青老化动力性能研究是了解沥青老化机理，认识其老化过程，评价和预测沥青老化性能的主要途径，其研究内容能够为提高沥青材料抗老化性能提供理论依据。沥青老化动力性能研究主要采用老化反应动力学方程，通过材料参数在已知温度和时间条件下的参数值，对特定未知温度和时间条件下的参数值进行预测。目前，国内外均已广泛开展了相关方面的研究并取得了一定的成果。但是，这些研究主要以沥青材料软化点、沥青质含量(羰基含量)为参数，建立相应的老化动力学方程［1-5］。……