立式风洞风扇电动机通风系统设计与应用

熊建军，马 军，蒋开宇，刘 蓓

（中国空气动力研究与发展中心，四川 绵阳 621000）

1 基本情况

Ф5米立式风洞是我国自行设计建造的第一座大型立式风洞，采用单回流形式，圆形开口试验段，试验段风速范围5～50m/s，主要用于开展飞机尾旋、降落伞、旋转天平、直升机垂直升降等试验技术研究。风洞动力为一台1800kW交流立式鼠笼异步电动机（以下简称风扇电动机），安装在离地15m高的封闭整流罩内，采用中压变频调速控制，驱动风扇叶片旋转产生气流。风扇电动机运行时产生定子铜耗、转子铜耗、铁耗及附加损耗等，这些损耗转变成热量，使风扇电动机各部件发热、温度升高。风扇电动机中某些部件，特别是绝缘体，只能在一定的温度范围内安全可靠工作，同时温度升高会导致风扇电动机效率降低。为了保证风扇电动机安全运行，需要配套通风冷却系统,将风扇电动机运行产生的热量及时散发出去，使其在允许的温度范围内运行。

2 其他低速风洞通风系统现状

风扇电动机作为风洞的心脏部位，其性能直接影响风洞安全稳定运行。受建设年代、技术条件等影响，其他现有风洞通风冷却系统现状如下：

（1）风扇电动机安装环境封闭，散热条件差。在其他低速风洞中，考虑风扇电动机维护，少数低速风洞的风扇电动机安装在风洞洞体外，通过长轴或扇齿驱动。长轴驱动带来振动问题不容忽视；扇齿换向降低效率，同时设备和土建成本高。考虑上述因素，设计时将立式风洞风扇电动机安装在风扇段内，但同时又带来散热等其他问题。……