高速公路高架桥基础加固工程施工技术研究

李远明

摘要：高速公桥高架桥基础病害的维修加固。该工程的特点是：加固施工过程要保证不中断交通。施工风险大；施工净空小，仅有4到5m，桩基施工不能按照常规办法施工，需要创新桩基施工的工艺；施工地质差，砂层厚度达20m；旧桥震动对桩基施工影响大，成孔和清孔困难。下面介绍通过施工技术研究如何克服以上难题。

关键词：维修、加固、桩基、成孔

Abstract: the basic diseases and bridge viaduct maintenance and reinforcement. The engineering features are: strengthening the construction process to ensure that don''t interrupt the traffic. Construction risk is big; Construction headroom small, only 4 to 5 m, pile foundation construction according to the conventional way not construction, the need for innovation of pile foundation construction process; Construction geological poor, sand layer thickness 20 m; Old bridge is vibration on the pile foundation construction great influence, into the holes and hole cleaning difficult. By the construction technology introduces below to study how to overcome the above problems.

Keywords: maintenance, strengthening, pile foundation, into a hole

中图分类号:U448.28 文献标识码：A 文章编号：

一、施工概况

某高速公路高架桥52#～56#墩位于某市镇国道旁，由于基础下沉出现桥面开裂，防撞拦顶裂，经分析主要原因为桩基础下沉引起，通过资料查阅和外观检查发现基础已出现不同程度的病害，须对其进行了维修加固。需在桥底下原桩位附近增加桩基和承台。该桥梁上部结构形式为30m简支T梁桥面连续，下部结构形式全部为单桩单柱式结构，桩顶设桩帽，桩帽间设系梁。

二、加固形式和加固施工难点及措施

在原桩位附近新增φ1500mm钻孔灌注桩，桩基按摩擦桩设计，桩底嵌入弱风化岩层。新增设承台为条形承台，承台基本位于地面以上。

本工程全部属于旧结构加桩施工，与一般施工相比有以下难点：

1）施工空间不足，桥底净空有限普遍均在4～6m，一般钻机的高度约9.5m，无法进入桥底施工，需对钻机改造。

2）受桥底空间限制，起重设备无法进入桥底作业，钻机、反循环泵、钢筋笼等大型设备无法在桥底装卸。钻机移机、就位相当困难。

3） 新建桩基与原结构桩基距离较近，而需加固的墩的旧桩基、承台都属于工作状况比较差。……