罗泽青(广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东广州510640)
汽车水泵轴承的装配设计及工艺研究
罗泽青
(广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东广州510640)
旨在探讨从装配设计和装配工艺方面提高轴承寿命的方法.从装配设计方面,分析了轴承的不同装配位置对其寿命的影响,得到了满足轴承寿命要求的可装配区间;从装配工艺方面,分析了轴承装配工艺和夹具对其寿命的影响,提出了夹具设计要点.
汽车水泵;轴连轴承;轴承寿命;装配工艺
汽车发动机工作时,燃料燃烧所释放出来的能量推动曲轴连杆机构运动,同时也使发动机温度迅速升高,如果发动机的温度过高,就会出现摩擦副磨损加剧、零件的机械性能下降等问题,为使发动机正常工作,并使之保持一定的热力状态,需要通过冷却系统对发动机进行适度的冷却.
水泵为汽车的冷却系统提供动力,它通过轴承带动叶轮旋转,使冷却液获得压力和速度,从而克服冷却系统流道的阻力把冷却液输送到相关部位.水泵一般由泵体、叶轮、轴承、水封和带轮等组成.汽车水泵结构紧凑,工况较为恶劣,稳定性及寿命要求高,这些因素对汽车水泵的设计提出更高的要求.
轴承失效是水泵失效的一个主要原因,轴承的失效,轻者使发动机停止工作,重者损坏发动机,因此,必须对轴承的装配设计和装配工艺进行全面分析,消除设计及工艺上的隐患,提高轴承……