“十一”，他们在试验现场度过
——七〇五所某项目陆上试验见闻

■ 杜兴民

“十一”，他们在试验现场度过
——七〇五所某项目陆上试验见闻

■ 杜兴民

七〇五所陆上模拟实验系统的建成投入使用，大大提高了试验的质量和效率。在试验现场，该项目技术负责人李建辰告诉记者：“与原来相比，采用新的试验系统，大大提高了试验的可重复性和试验数据的可信度，使陆上试验的效率提高了50%以上。”

10月1日是国庆长假的第一天，当全国各族人民以不同的形式欢度国庆佳节的时候，在位于秦岭山下、库峪河畔的中船重工第七〇五研究所蓝田试验区内，机车滚滚，汽笛声声。该所五六室的十四五位技术人员，正放弃节日休息，远离家人，在这个偏僻的试验场里，进行某项目陆上试验。

在试验区的东侧，铺设了一条长达500多米的铁轨，上面有一辆轨道车，这是七〇五所新建成的陆上模拟实验系统。该系统设备较复杂，建成后首次进行陆上试验，对整个系统和项目团队来说，都是一个新的考验。从9月25日开始，五六室主任杨云川、副主任刘昆仑带领十多位技术人员来到这里，开展试验前的各项准备工作。为确保试验顺利进行，他们放弃国庆长假的休息时间，按照试验计划，告别家人，坚守岗位，稳步开展各项试验。

国庆前夕，一些家在外地的年轻人原本打算回家，早已定好了回家的车票，但听说试验要在放假期间继续进行，都放弃了与家人团聚的机会，退了车票，加入了加班试验的队伍。

10月1日上午，一场秋雨影响了试验的进程。下午，秋雨刚歇，天刚放晴，杨云川、刘昆仑就带领项目团队一班人，继续进行陆上引信试验。在工作人员的遥控下，随着汽笛的一声长鸣，轨道车带着模拟目标靶，沿着铁轨，由北向南滚滚前进，顺利通过架设在铁轨旁的产品，瞬间，一组组数据立即传至与产品连接的试验仪器屏幕上。随后，工作人员又根据试验结果不断调整参数和工况设置，开展下一次的试验。

七〇五所陆上模拟实验系统的建成投入使用，大大提高了试验的质量和效率。此前，该所其他项目开展陆上试验，一直采用卡车作为模拟目标靶的载体，在较平整的公路路面上进行，试验受人为因素影响较大，试验的质量和效率不高，而且有较大的安全风险。在试验现场，该项目技术负责人李建辰告诉记者：“与原来相比，采用新的试验系统，大大提高了试验的可重复性和试验数据的可信度，使陆上试验的效率提高了50%以上。”

汽笛长啸，机车隆隆，试验一次又一次的有序进行着。不知不觉中，夜幕笼罩了大地，一弯新月挂在西边的天幕上。五六室的参试人员才停止了当天的试验，在室领导的指挥下，有条不紊地进行试验收尾工作，并把产品和试验器材运回库房内，放置妥当，大家这才松了一口气。

在通往试验区餐厅的路上，同志们一边谈论着今天的试验情况，一边打开微信，了解家人、朋友在国庆长假第一天的行程。未能与家人、朋友一同欢度国庆佳节，大家心中难免有一丝遗憾，但能够为新产品研制出一份力，即使再苦再累，大家的心里也充满了快乐，深感光荣与自豪。

走在漆黑无人的试验区内，望着天上的一弯残月，明天，一场新的试验等待着五六室的参试人员……

（作者单位：七〇五所党群工作部）