煤矿架空乘人装置电控系统及其节能运行的分析

2014-12-23 22:35吕会东
创新科技 2014年14期
关键词:电控态势配件

吕会东

(平顶山天安煤业三矿有限责任公司,河南 平顶山 467000)

煤矿架空乘人装置电控系统及其节能运行的分析

吕会东

(平顶山天安煤业三矿有限责任公司,河南 平顶山 467000)

本文主要对煤矿架空乘人装置现有的电控体系进行了分析后,提出了节能架构下的运行路径,摸索可用的节能配置。

煤矿架空乘人装置;电控系统;节能运行

1 现有的电控体系

从现状看,架空乘人这样的装置,很少安设新颖架构下的电控体系。现有的产出厂家,只有很少数能够安设如上的电控体系。很多的厂家,仍旧惯用提升绞车架构下的电控配件及惯常的带式运输。它们都被划归成非专用态势下的电控体系。实际上,新颖的电控配件,更能限缩原初的电能耗费。为了限缩制备成本,超出八成的制备厂家,接纳了带有防爆特性的、经由电磁路径去启动的特有装置。然而,单一态势下的驱动路径,很难安设四象限这样的调速配件。四象限的新近装置,能够适应特有的大坡度,也能自动去折射现有的电能状态,预设了软启动及速率调和的侧重功能。这种复杂架构下的装置,威胁到了应有的运送安全。此外,架空乘人这样的装置,存留着落后的查验标准。安设这一装置的那些单位,没能注重装置应有的安全特性;关联的查验机构,也没能对电控配件应有的安全性,予以妥善查验。在这样的态势下,架空乘人的关联配件,以及协同着的电控体系,就存留着偏多的安全威胁。厂家产出的配件及体系,也存留着隐患。为查明事故的本源成因,要求在原初的机头及尾部,安设如下层级内的保护配件:越位态势下的保护配件、打滑情形下的特有保护、速率偏大的特有保护、尾轮衔接着的限位保护、紧急拉绳态势下的可用保护、重锤衔接着的下限位、绞车衔接着的电气互锁、绳索滑落的特有保护。关涉到的制备厂商,要随时查验并修改。由于新颖的电控配件被研发出来,才恢复了原初的安全标识。

2 节能态势下的运行路径

经由关联的整治,现有架空乘人装置已经被有序管控。惯常的市场混乱、管控的缺失、恶意态势下的竞争、特有的低价倾销,也被有效限缩。架空乘人这样的配件产出主体,正在创设新颖的节能架构,以便经由这样的创造,去获取期待中的市场份额。节能架构下的电控体系,增添了制动特有的失效保护、油位的查验和辨识、电动机衔接着的轴温保护、吊椅特有的摇摆保护、绳索碎裂情形下的保护、高速态势下的间距管控。如上的完备体系,利用了现有的可用电能,建构起了节能的路径。开车预警及特有的到站提示、头部尾部衔接着的打点通话、坡度偏大态势下的变频调和,都带有凸显的回馈特性。这样,就延展了产品固有的实效性,限缩了原初的电能耗费。此外,架空乘人的装置,还衔接起了远程范畴内的监控、视频必备的接口。如此,工作人员在固有的调度中心,就能接纳实施指挥的管控路径。他们能随时明晰装置现有的运行态势、现有的运行参数。为放松心情,还可在固有的装置周边,布设特有规格的音箱,预设全程态势下的乐曲播放。沿线范畴内的拉线急停,都衔接着能够辨识方位的特有开关,它们都带有智能化的总特性。这样做,回避掉了距离偏长的运输时段内,一旦发觉急停,以及特有的事故闭锁,很难及时查验事故的弊病。这也维护好了事故归整的及时性。有的装置,还带有静态停车这样的电控配件。静态停车时段内,无人值守的特有功能,可以经由传感器,自动去统计现有的车上人数。延时态势下的无人值守,就会凸显出更大的价值。

3 细分出来的电控构架

节能态势下的电控体系,衔接着可被驱动的那种电机开关、特有型号的管控箱体、电气架构下的操作台。无人值守的新颖管控,在预设启动以前,要依循既有的流程,妥善去安设自动管控的多样配件。体系可以互通现有的外部配件,建构起电气互锁的总流程。架空乘人这样的装置,还涵盖了沿线范畴内的拉停。运行态势下,装置会经由预设的屏幕,显示出现有的运行状态。PLC架构下的管控单位,是电控体系现有的中心单元。PLC范畴内的核心配件、外围方位内的传感器,建构起了合规的保护体系。防爆架构下的电磁器械,衔接着特有的电源体系。电气架构下的操作台,安设了特有规格的触摸屏。这样的屏幕,能随时查验体系现有的运行态势。在通电的初始时段内,体系会凸显出原初的状态画面。在真正运行后,屏幕会更替内容,表征出运行架构下的速率、模拟出来的速率表、无人值守态势下的开关动作。电控体系,还会提示这一时段内的时点。若发觉特有运转事故,屏幕会把现有的事故方位、事故衔接着的信号、可被辨识的指示灯,予以凸显。在启动路径下,要按住既有的启动电钮,几秒以后,衔接好制动架构下的油泵。松开原初的制动器,就启动了安设的乘人装置。经由自动查验,体系会凸显出特有的光电信号,以便建构起自动运行的新颖路径。若运行到预设的时点,配件会自动去停车。若发觉紧急态势下的多样情形,按下既有的急停电钮,等到彻底复位,才能接续去运行,回复原初的运行态势。

综上,在惯用的配件之上,着力去改进,这样一来,电控架构下的管控体系,会更加周延。无人值守态势下的电控,涵盖了启动时段内的提前预警、开车时段内的自动管控。乘人装置,要预设外部配件必备的电气互锁,安设沿线范畴内的拉停车。在打滑及特有的脱绳态势下,要能供应可用的保护。周延的节能途径,可以凸显出节能成效及应有的安全成效。煤矿设备带有智能化的总态势,创设合规的电控体系,带有明晰的节电实效,能维护好设备惯常的运行态势。

[1]杨丽丹.提升机变频调速节能分析[J].矿山机械,2010(17).

[2]张昊.基于PLC的架空乘人装置自动控制系统的应用[J].矿山机械,2009(19).

TD7

A

1671-0037(2014)07-83-1

吕会东(1971.2-),男,助理工程师,研究方向:电控系统。

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