中化石油提速

徐沛宇

中化集团正逆势加速推进中下游一体化。在炼油产能严重过剩、加油站竞争白热化的当下，它们为何做出这样的战略选择？

长期以来，中化集团一直号称第四大国家石油公司，但其在石油中下游领域还是一个不折不扣的新手。

在刚刚过去的2014年，中化集团在石油产业多年的梦想终于实现——其首家独资自营炼厂建成投产；与此同时，中化集团在全国各地的人马不断地攻城略地，开始疯狂建设标有中化logo的蓝白色调为主体的加油站。不管是在一线城市还是在三四线的乡镇，人们都看到了越来越多的、陌生的中化加油站。

同样是在2014年，中化集团来了一位在中石化工作多年、对石油中下游产业了如指掌的总裁——蔡希有。据中化集团内部人士透露，从2014年下半年至今，中化集团对其内部架构和人事组织进行了一系列大的调整，其在石油中游和下游环节的两大业务部门已调整为由同一人主管，加速中下游一体化的步伐明显加快。

进入2015年，中化集团必定会进一步加速发展石油产业，不过在炼油产能严重过剩、加油站竞争白热化的现在，中化的前景不得不让人捏了一把汗。

打通产业链

羊年春节期间，位于北京西三环紫竹桥西南角的北京石化首石缘加油站内加油的车辆并不多。加油站围墙上的电子显示屏打出了招聘员工的广告，似乎在表明这是一个正在发展中的加油站，人手还需增加。

这个加油站曾经是中石油的加盟站，2014年6月底改为北京石化首石缘加油站，其建筑主体色调变为蓝白相间的中化风格。……